ਉਦਯੋਗਿਕ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੋਟਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਪੂਰੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ 80% ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਟੀਚਾ.

ਅੱਜ, ਸ਼ੇਂਗਹੁਆ ਮੋਟਰ ਸੰਗਠਿਤ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰੇਗੀ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਮੋਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਲੀਨ ਕੀਤੀ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਦਾ 70% -95% ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਮੁੱਲ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੋਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਕਨੀਕੀ ਸੂਚਕ ਹੈ। ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ, ਆਦਿ ਦੀ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਦਾ ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਬਰਬਾਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ।

ਮੋਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ, ਮੋਟਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ 1 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪੁਆਇੰਟ ਦੁਆਰਾ ਵਧਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੱਗਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿੰਨੀ ਵੀ ਸਮੱਗਰੀ ਹੋਵੇ. ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ। ਮੋਟਰ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।

ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਮੋਟਰਾਂ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਅਸਿੰਕਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਉਤਪਾਦ ਹਨ, ਜੋ Y ਸੀਰੀਜ਼ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਨਿਰਮਾਤਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ:

1. ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਓ: ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋਹੇ ਦੇ ਕੋਰ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਵਧਾਓ, ਆਇਰਨ ਕੋਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਧਾਓ, ਸਟੇਟਰ ਸਲਾਟ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵਧਾਓ, ਅਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ ਦਾ ਭਾਰ ਵਧਾਓ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, YE2-80-4M ਮੋਟਰ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਮੌਜੂਦਾ Φ120 ਤੋਂ Φ130 ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ Φ145 ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ 70 ਤੋਂ 90 ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਹਰੇਕ ਮੋਟਰ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਆਇਰਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 3 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ 0.9 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

2. ਚੰਗੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਾਲੇ ਸਿਲੀਕਾਨ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ, ਲੋਹੇ ਦੇ ਵੱਡੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਾਲੀਆਂ ਗਰਮ-ਰੋਲਡ ਸ਼ੀਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਵਾਲੀਆਂ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਸ਼ੀਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ DW470।DW270 ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ।

3. ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਓ। ਪੱਖੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਛੋਟੇ ਪੱਖੇ ਬਦਲੋ। ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

4. ਮੋਟਰ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਲਾਟ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ।

5. ਕਾਸਟ ਕਾਪਰ ਰੋਟਰ (ਜਟਿਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਉੱਚ ਲਾਗਤ) ਨੂੰ ਅਪਣਾਓ।

ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੱਦ ਤੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਉਪਾਅ

ਮੋਟਰ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਚੋਣ, ਸੰਚਾਲਨ, ਵਿਵਸਥਾ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ ਤੱਕ, ਮੋਟਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਤੋਂ ਇਸਦੇ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪਹਿਲੂ ਵਿੱਚ, ਮੁੱਖ ਵਿਚਾਰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਤੋਂ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਮੋਟਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਓਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਏਕੀਕਰਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਖੋਜ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਆਦਿ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ। ਮੋਟਰ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰੋ।

ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਬਿਜਲਈ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਊਰਜਾ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਗੁਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਆਮ AC ਮੋਟਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਸਥਿਰ ਨੁਕਸਾਨ, ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਅਵਾਰਾ ਨੁਕਸਾਨ। ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਨੁਕਸਾਨ ਲੋਡ-ਨਿਰਭਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੇਟਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਘਾਟੇ (ਕਾਪਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ), ਰੋਟਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੁਕਸਾਨ, ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੁਕਸਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ; ਸਥਿਰ ਨੁਕਸਾਨ ਲੋਡ-ਸੁਤੰਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਆਇਰਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹਿਸਟਰੇਸਿਸ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਐਡੀ ਕਰੰਟ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਵਰਗ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਿਸਟਰੇਸਿਸ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੇ ਉਲਟ ਅਨੁਪਾਤੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਹੋਰ ਅਵਾਰਾ ਨੁਕਸਾਨ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਪੱਖਿਆਂ ਦੇ ਰਗੜ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਰੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਘੁੰਮਣ ਕਾਰਨ ਹਵਾ ਦੇ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

Shandong Shenghua YE2 ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਮੋਟਰ

 ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

      1. ਊਰਜਾ ਬਚਾਓ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਓ। ਇਹ ਟੈਕਸਟਾਈਲ, ਪੱਖੇ, ਪੰਪ, ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਇੱਕ ਸਾਲ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਕੇ ਵਸੂਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ;

2. ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਨਵਰਟਰ ਨਾਲ ਸਿੱਧੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਜਾਂ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ;

3. ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਆਮ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ 15℅ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਬਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ;

4. ਮੋਟਰ ਦਾ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ 1 ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਜੋ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਫੈਕਟਰ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ;

5. ਮੋਟਰ ਕਰੰਟ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰਦਾ ਹੈ;

6. ਪਾਵਰ-ਬਚਤ ਬਜਟ: ਇੱਕ 55-ਕਿਲੋਵਾਟ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਵਜੋਂ ਲਓ, ਇੱਕ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਆਮ ਮੋਟਰ ਨਾਲੋਂ 15% ਬਿਜਲੀ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਫੀਸ 0.5 ਯੂਆਨ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਵਾਟ-ਘੰਟੇ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਗਿਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਬੱਚਤ ਕਰਕੇ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਸੂਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸ਼ੈਨਡੋਂਗ ਸ਼ੇਂਗਹੁਆ ਮੋਟਰ ਕੰ., ਲਿਮਟਿਡ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ ਜੋ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕੋਲ ਪਠਾਰ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ 19 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੈਂਕੜੇ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਸਹਿਯੋਗ ਹੈ। ਪਰਿਪੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੇ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਣ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਅਸਿੰਕਰੋਨਸ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਹਨ।

---

ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਗਸਤ-09-2022