ਸਵਿੱਚਡ ਰਿਲੈਕਟੈਂਸ ਮੋਟਰ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ

ਸਵਿੱਚਡ ਰਿਲਕਟੈਂਸ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਰ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਟਾਰਕ ਰਿਪਲ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਨੋ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ, ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਰਣਨੀਤੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ SRM ਦੇ ਖੋਜ ਹੌਟਸਪੌਟਸ ਰਹੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਆਧੁਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਰਣਨੀਤੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ੋਰ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟੋਰਕ ਰਿਪਲ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਹੈ।
1. SRM ਦਾ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹਨ
ਸਵਿਚਡ ਰਿਲਕਟੈਂਸ ਮੋਟਰ, ਜੋ ਕਿ SRM ਦੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮੁੱਖ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ। ਡਬਲ-ਉੱਤਲ ਬਣਤਰ, ਅਸਮਿਤ ਅੱਧ-ਪੁਲ ਦੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਸਾਈਨੁਸਾਈਡਲ ਏਅਰ-ਗੈਪ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, SRM ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ੋਰ ਹੈ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉੱਚ-ਵਾਰਵਾਰਤਾ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਆਵਾਜ਼ ਤਿੱਖੀ ਅਤੇ ਵਿੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ। ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਖੋਜ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
1) ਮੋਡਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਹਰੇਕ ਆਰਡਰ ਮੋਡ 'ਤੇ ਫਰੇਮ, ਸਟੇਟਰ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਲ, ਸਿਰੇ ਦੇ ਕਵਰ ਆਦਿ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰੋ, ਹਰੇਕ ਆਰਡਰ ਮੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੁਦਰਤੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰੋ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਕੁਦਰਤੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਤੋਂ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰ ਹੈ। ਮੋਟਰ
2) ਸਟੇਟਰ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਓ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜੀ ਆਰਕ, ਸ਼ਕਲ, ਜੂਲੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ, ਕੀ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸਲੋਟਿੰਗ, ਓਬਲਿਕ ਗਰੂਵ, ਪੰਚਿੰਗ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ।
3) ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਮੋਟਰ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਕਾਢ ਕੱਢੀ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ. ਜਾਂ ਤਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਲਾਗਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਵੱਡਾ ਹੈ। ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਉਹ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਥੀਸਿਸ ਲਈ ਪੈਦਾ ਹੋਈਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ.
2. ਸਵਿੱਚਡ ਰਿਲੈਕਟੈਂਸ ਮੋਟਰ ਦਾ ਟੋਰਕ ਪਲਸੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ
ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਦਿਸ਼ਾ ਤੁਰੰਤ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਔਸਤ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਬੰਦ-ਲੂਪ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਓਪਨ-ਲੂਪ ਕੰਟਰੋਲ ਹਨ। ਬੰਦ-ਲੂਪ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਟੋਰਕ ਫੀਡਬੈਕ ਜਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਦੁਆਰਾ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਾਰਕ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਓਪਨ-ਲੂਪ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੇਬਲ ਲੁੱਕਅਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
3. ਸਵਿੱਚਡ ਰਿਲਕਟੈਂਸ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸਥਿਤੀ ਸੂਚਕ 'ਤੇ ਖੋਜ
ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਦਿਸ਼ਾ ਕਾਗਜ਼ਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦਕ ਹੈ। ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀਆਂ, ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਪੂਰਵ-ਅਨੁਮਾਨ ਵਿਧੀਆਂ, ਆਦਿ ਹਨ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪਰਿਪੱਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਕਿਉਂ? ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਉਦਯੋਗਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਥਾਨ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਦਯੋਗਾਂ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਅਸਹਿ ਹੈ। SRM ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸਥਿਤੀ ਖੋਜ ਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਫੋਟੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਵਿੱਚਾਂ ਅਤੇ ਹਾਲ ਸਵਿੱਚਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਤੁਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਘੱਟ-ਰੈਜ਼ੋਲੂਸ਼ਨ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਆਮ ਮੌਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਮਿਊਟੇਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫੋਟੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਏਨਕੋਡਰਾਂ ਅਤੇ ਰੈਜ਼ੋਲਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਤੁਤ ਉੱਚ-ਸਪਸ਼ਟ ਸਥਿਤੀ ਸੰਵੇਦਕ। ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ।
ਉਪਰੋਕਤ ਸਵਿੱਚਡ ਰਿਲੈਕਟੈਂਸ ਮੋਟਰ ਦੀ ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਸਪਲਿਟ ਕਿਸਮ ਦਾ ਰੈਜ਼ੋਲਵਰ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ, ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, SRM ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸਰਵੋ ਐਸਆਰਐਮ ਲਈ ਅਟੱਲ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।