ਸਵਿੱਚਡ ਰਿਲਕਟੈਂਸ ਮੋਟਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ

ਸਵਿੱਚਡ ਰਿਲੈਕਟੈਂਸ ਮੋਟਰਾਂ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਕਾਰਜ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਅਨੁਭਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਇਹ ਪੇਪਰ ਵਿੰਚਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਸਵਿੱਚਡ ਰਿਲਕਟੈਂਸ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਦੂਜੇ ਵਿੰਚਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:
1. ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਉੱਚ ਹੈ
ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੋਰ ਵਿੰਚਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ. ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 10% ਵੱਧ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਦਰਜਾ ਵਾਲੇ ਲੋਡਾਂ 'ਤੇ।
2. ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ
ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਇਹ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਲੋਡ ਨਾਲ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧਾ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਲੋਡ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਕਨਵਰਟਰ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਕਨਵਰਟਰ ਇੱਕ ਆਮ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਕੂਲਿੰਗ ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਪੱਖੇ ਦੁਆਰਾ ਉਡਾਉਣ ਵਾਲੀ ਕੂਲਿੰਗ ਹਵਾ ਹੈ। ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ, ਕੂਲਿੰਗ ਏਅਰ ਵਾਲੀਅਮ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਕਾਫੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਾਓ; ਜੇਕਰ ਇਨਵਰਟਰ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਮੋਟਰ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
3. ਉੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟੋਰਕ, ਘੱਟ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੌਜੂਦਾ
ਜਦੋਂ ਸਵਿੱਚਡ ਰਿਲਕਟੈਂਸ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਟਾਰਕ ਦੇ 200% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਰੰਟ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਕਰੰਟ ਦਾ ਸਿਰਫ 10% ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
4. ਇਹ ਅਕਸਰ ਸ਼ੁਰੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਉਲਟ ਰੋਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਵਿਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਰਿਲਕਟੈਂਸ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਅਕਸਰ ਸ਼ੁਰੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਉਲਟ ਰੋਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਵਿਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸ਼ਰਤ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪਾਵਰ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਟਾਰਟ-ਸਟਾਪ ਅਤੇ ਫਾਰਵਰਡ ਅਤੇ ਰਿਵਰਸ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਵਿਚਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ 1000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਰ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ।
5. ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਇੰਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਫੇਜ਼ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ ਜਾਂ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸਾੜਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੰਟਰੋਲਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਦੀ ਇਨਪੁਟ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਚੱਲਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਸਾੜਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ। ਮੋਟਰ ਇੰਪੁੱਟ ਦੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਘਾਟ ਸਿਰਫ ਮੋਟਰ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ।
6. ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਓਵਰਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ
ਜਦੋਂ ਲੋਡ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਲੋਡ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਤੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਓਵਰਕਰੈਂਟ ਵਰਤਾਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਲੋਡ ਆਮ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਪੀਡ ਸੈੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
7. ਪਾਵਰ ਡਿਵਾਈਸ ਕੰਟਰੋਲ ਗਲਤੀ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣੇਗੀ
ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਪੁਲ ਦੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੇ ਪਾਵਰ ਯੰਤਰ ਮੋਟਰ ਦੀਆਂ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕੋਈ ਵਰਤਾਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਜਾਂ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਕਾਰਨ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟਾਂ ਕਾਰਨ ਸੜ ਗਏ ਹੋਣ।
ਉਪਰੋਕਤ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਸਵਿੱਚਡ ਰਿਲੈਕਟੈਂਸ ਮੋਟਰ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਫਾਇਦੇ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਉਪਕਰਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ.