ਸਵਿਚਡ ਰਿਲੈਕਟੈਂਸ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ
ਸਵਿੱਚਡ ਰਿਲਕਟੈਂਸ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਕਨਵਰਟਰ, ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਖੋਜੀ. ਹਰ ਭਾਗ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੀ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
1. ਪਾਵਰ ਕਨਵਰਟਰ ਦੀ ਸਵਿੱਚਡ ਰਿਲਕਟੈਂਸ ਮੋਟਰ ਦੀ ਐਕਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੰਡਿੰਗ
, ਭਾਵੇਂ ਫਾਰਵਰਡ ਕਰੰਟ ਜਾਂ ਰਿਵਰਸ ਕਰੰਟ ਰਾਹੀਂ, ਟਾਰਕ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲੀ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀ, ਪੀਰੀਅਡ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਟਿਊਬ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਕਨਵਰਟਰ ਸਰਕਟ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਕੋਈ ਸਿੱਧੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਚੰਗੀ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਾਫਟ ਸਟਾਰਟ ਅਤੇ ਚਾਰ-ਚੌਥਾਈ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪੁਨਰਜਨਮ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। AC ਥ੍ਰੀ-ਫੇਜ਼ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦੇ ਇਨਵਰਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲੋਂ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੈ।
ਦੂਜਾ, ਕੰਟਰੋਲਰ ਦ
ਕੰਟਰੋਲਰ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪ੍ਰੋਸੈਸਰਾਂ, ਡਿਜੀਟਲ ਤਰਕ ਸਰਕਟਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਕਮਾਂਡ ਇਨਪੁਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਡਿਟੈਕਟਰ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਡਿਟੈਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਫੀਡ ਬੈਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਰੋਟਰ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੁਹਤ ਵਿੱਚ ਫੈਸਲਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ ਕਮਾਂਡਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਵਿੱਚਡ ਰਿਲਕਟੈਂਸ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣੋ। ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਦੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਹਿਯੋਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
3. ਸਥਿਤੀ ਖੋਜੀ
ਸਵਿੱਚਡ ਰਿਲੈਕਟੈਂਸ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਰੋਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਗਤੀ ਅਤੇ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਥਿਤੀ ਡਿਟੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਰੌਲੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ ਸਵਿਚਿੰਗ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਪ੍ਰੈਲ-25-2022