1. ਉਚਾਈ: ≤4000m.
2.ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ: -40℃-55℃
3.ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਸਥਿਤੀ: ਕੋਈ ਵੀ
4. ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਕਲਾਸ: ਐੱਫ
ਮਾਡਲ | ਟੋਰਕ ਐਨ.ਐਮ | ਪਾਵਰ KW | ਸਪੀਡ r/min | ਵੋਲਟੇਵ ਦਾ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ | ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਮੌਜੂਦਾ≤ | ਕੰਮ ਦਾ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ |
170ZDC503 | 19.1 | 5 | 2500 | 60 | 105 | S1 |
170ZDC503F | 19.1 | 5 | 2500 | 60 | 105 | S1 |
170ZDC401 | 15.28 | 4 | 2500 | 60 | 85 | S1 |
170ZDC401F | 15.28 | 4 | 2500 | 60 | 85 | S1 |
170ZDC402 | 15.28 | 4 | 2500 | 48 | 105 | S1 |
170ZDC402F | 15.28 | 4 | 2500 | 48 | 105 | S1 |
170ZDC301 | 11.46 | 3 | 2500 | 36 | 105 | S1 |
170ZDC301F | 11.46 | 3 | 2500 | 36 | 105 | S1 |
170ZDC201 | 7.64 | 2 | 2500 | ਚੌਵੀ | 105 | S1 |
170ZDC201F | 7.64 | 2 | 2500 | ਚੌਵੀ | 105 | S1 |
170ZDC101 | 3.82 | 1 | 2500 | 12 | 105 | S1 |
170ZDC101F | 3.82 | 1 | 2500 | 12 | 105 | S1 |
DC ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਿੰਗ-ਆਕਾਰ ਦਾ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਫਿਕਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਐਂਪੀਅਰ ਫੋਰਸ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਟਰ ਉੱਤੇ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਰੋਟਰ 'ਤੇ ਕੋਇਲ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ ਘੁੰਮਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਰੋਟਰ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕੋਇਲ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਦਿਸ਼ਾ ਵੀ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਲੋਰੇਂਟਜ਼ ਫੋਰਸ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੀ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਦਿਸ਼ਾ