ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ 4kw ਸਕੂਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਮੋਟਰ
ਮੋਟਰ ਫੋਟੋ 
1. ਵਾਜਬ ਬਣਤਰ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ
2. ਵੱਡਾ ਟਾਰਕ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਓਵਰਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ
3. ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਲੰਬੇ ਨਿਰੰਤਰ ਚੱਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ
4. ਚੰਗੀ ਉਤਪਾਦ ਇਕਸਾਰਤਾ
5. ਨਿਰੰਤਰ ਟਾਰਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਗਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
6. ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਟਿਕਾਊਤਾ ਹੈ
7. ਸਟੀਲ ਬੁਰਸ਼ ਸਪਰਿੰਗ
8. ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ 1. ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਇਸ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। 2. ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਹਵਾਦਾਰ, ਸੁੱਕੇ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਸਟੋਰੇਜ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਹੈ (ਛੇ ਮਹੀਨੇ), ਤਾਂ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਗਰੀਸ ਸੁੱਕੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।ਟੈਸਟ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦਾ ਆਮ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੁੱਲ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
5MΩ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਓਵਨ ਵਿੱਚ 80±10℃ 'ਤੇ ਸੁਕਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
3. ਸ਼ਾਫਟ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਰੋਟਰ ਲਚਕਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਰਗੜਨ ਵਾਲੀ ਘਟਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
4. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਮੋਟਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਸਹੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ।
5. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਤੇਲ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਨੂੰ ਬੁਰਸ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਸਲਾਈਡ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
6. ਸੀਰੀਜ਼ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਨੋ-ਲੋਡ ਪਾਵਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਚੱਲਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਨੋ-ਲੋਡ 'ਤੇ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ 15% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਣ ਲਈ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
7. ਠੰਢੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਖੋਰ ਗੈਸ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
ਲਾਗੂ ਵਾਤਾਵਰਣ
1. ਉਚਾਈ 1200M ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ।
2. ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ≯40℃, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ≮-25℃।
4. ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਨੱਥੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨਾਲ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪਦਾਰਥ, ਧੂੜ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਕਿਸਮ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
5. ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਓਵਰਲੋਡ ਲਈ ਮੋਟਰ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਕਰੰਟ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਮੁੱਲ ਦਾ 3 ਗੁਣਾ ਹੈ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਓਵਰਲੋਡ ਟਾਰਕ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਟਾਰਕ ਦਾ 4.5 ਗੁਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮਾਂ 1 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪੈਕਿੰਗ ਸੂਚੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼/ਖੇਤਰਮੋਟਰ ਦੇਖਭਾਲ/ਸੁਝਾਅ
1 ਮੋਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੋਟਰ 'ਤੇ ਚਿਕਨਾਈ ਵਾਲੀ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। ਹਰ 5,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਇਕ ਵਾਰ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਅੰਦਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਪਾਊਡਰ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪਹਿਨਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਾਂ ਜੁੜਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਨੂੰ ਬਦਲੋ। ਜੇਕਰ ਮੋਟਰ ਰੋਟਰ ਦੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਸਿਰ 'ਤੇ ਖੁਰਚੀਆਂ ਪਈਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਰੀਕ ਰੇਤ ਦੇ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਸਮੂਥ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਹਰ 20,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਨਿਰੀਖਣ
ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਮੋਟਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ (ਕਿਉਂਕਿ ਮੋਟਰ ਅਕਸਰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਗੀਅਰ ਦਾ ਤੇਲ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਫ਼ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੇਲ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2 ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਨਾ ਚਲਾਓ, ਤਾਂ ਜੋ ਮੋਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੀਂਹ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਸੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ, ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਦਿਓ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਹੀ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਕੱਠਾ ਹੋਇਆ ਪਾਣੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਸੁੱਕ ਜਾਵੇ।
