2. september fikk Tram Home vite fra relevante kanaler at Xiaomis første bil blir en ren elbil, som vil være utstyrt med Hesai LiDAR og har sterke automatiske kjøreegenskaper. Pristaket vil overstige 300 000 yuan. Den nye bilen forventes å bli masseproduksjon og starter i 2024.
11. august kunngjorde Xiaomi Group offisielt forsknings- og utviklingsfremgangen til Xiaomis autonome kjøreteknologi. På pressekonferansen ga Xiaomi også ut en live-video av veitesten av autonom kjøreteknologi, som fullt ut demonstrerer dens autonome kjøreteknologialgoritme og fullscenedekningsevner.
Lei Jun, grunnlegger, styreleder og administrerende direktør i Xiaomi Group, sa at Xiaomis selvkjørende teknologi vedtar en fullstabel selvutviklet teknologilayoutstrategi, og prosjektet har gjort mer enn forventet fremgang.
I følge den nåværende informasjonen vil den rene elbilen Xiaomi være utstyrt med den kraftigste lidar-maskinvareløsningen innen autonom kjøring, inkludert 1 Hesai hybrid solid-state radar AT128 som hovedradar, og vil også bruke flere større synsvinkler og blindsoner. Den mindre Hesai all-solid-state radaren brukes som en blindfyllende radar.
I tillegg, ifølge den forrige informasjonen, bestemte Xiaomi Auto opprinnelig at batterileverandørene er CATL og BYD.Det forventes at low-end-modellene som produseres i fremtiden vil være utstyrt med Fudis litiumjernfosfat-bladbatterier, mens high-end-modellene kan være utstyrt med Kirin-batteriene utgitt av CATL i år.
Lei Jun sa at den første fasen av Xiaomis autonome kjøreteknologi planlegger å ha 140 testkjøretøyer, som vil bli testet over hele landet etter hverandre, med mål om å gå inn i den første leiren i bransjen i 2024.
Innleggstid: Sep-03-2022