Hva slags motor brukes i elektriske kjøretøy

Det er to typer motorer som brukes i elektriske kjøretøy, permanentmagnet synkronmotorer og AC asynkronmotorer.

Merknader vedrpermanent magnet synkronmotorerogAC asynkrone motorer:

Arbeidsprinsippet til en permanentmagnetmotor er å generere elektrisitet for å generere magnetisme.Når elektrisitet tilføres, genererer spolene i motoren et magnetfelt, og spolene begynner å rotere fordi de interne magnetene med samme polaritet frastøter hverandre.Jo større strømmen er, jo raskere spinner spolen.

Fordelen med å bruke en permanent magnet synkronmotor er at den er liten i størrelse og lett i vekt, noe som kan spare mye plass.I tillegg har den permanentmagnetiske synkronmotoren utmerket brukseffektivitet, og dens høye effekttetthet gjør at motorens arbeidseffektivitet når 97%, noe som garanterer kraft og akselerasjon for bilen.Men ulempen med permanentmagnet synkronmotorer er at de er dyre og krever sjeldne jordarter som materialer.Som vi alle vet har Kina verdens største reserver av sjeldne jordarter, og Kinas totale produksjon av magnetiske materialer har nådd 80 % av verdens.Derfor bruker elektriske kjøretøyer i hjemmet i utgangspunktet permanentmagnetiske synkronmotorer, for eksempel BAIC New Energy,BYD, og Xpeng-motorer.

Selv om AC asynkron motor også kan betraktes som prinsippet for elektromagnetisme, er den forskjellig fra permanent magnet synkron motor ved at den vedtar utformingen av spolejernkjerne.Etter elektrifisering dukker det opp et magnetfelt, og etter hvert som strømmen endres endres også magnetfeltets retning og størrelse.

Selv om det ikke er høy effekt på permanentmagnet synkronmotor, er prisen på AC asynkronmotor relativt lav, så kostnadskontrollen er ideell.Det store volumet tar imidlertid også en viss plass i bilen, og det høye energiforbruket er også en stor ulempe, som gir lav driftseffektivitet.Derfor er AC asynkronmotorer mye brukt i nye energibusser.I tilleggTeslaer også et av bilmerkene som hovedsakelig bruker AC asynkronmotorer.

For tiden er utviklingen av motorer fortsatt i en flaskehalsperiode som må brytes gjennom.Det er faktisk ikke mye forskjell mellom permanentmagnet synkronmotorer og AC asynkronmotorer.Som innenlandske elektriske kjøretøyer fokuserer de på plass, og joint venture-merket Tesla søker mer kraft, så de fokuserer på å bruke forskjellige motorer.