Lagersystempålitelighet er alltid et hett tema i elektriske motorprodukter. Vi har snakket mye i tidligere artikler, som lagerlydproblemer, akselstrømproblemer, lagervarmeproblemer og så videre. Fokuset i denne artikkelen er klaringen til motorlageret, det vil si under hvilken klaringstilstand lageret fungerer mer rimelig.
For at et lager skal fungere godt, er radiell klaring svært viktig. Generelle prinsipper for kontroll og mestring: Arbeidsklaringen til kulelager bør være null, eller ha en liten forspenning. For lagre som sylindriske ruller og sfæriske ruller må det imidlertid være en viss gjenværende klaring under drift, selv om det er en liten klaring.
Avhengig av applikasjonen kreves en positiv eller negativ driftsklaring i lagerarrangementet. I de fleste tilfeller bør arbeidsklaringen være en positiv verdi, det vil si at når lageret går, er det en viss gjenværende klaring. På den annen side er det mange applikasjoner som krever negativ driftsklarering – dvs. forhåndsbelastning.
Forspenningen justeres vanligvis under installasjon ved omgivelsestemperatur (det vil si fullført under design- og produksjonsstadiene til motoren). Hvis temperaturstigningen til akselen er større enn lagersetet under drift, vil forspenningen øke.
Når skaftet varmes opp og utvides, vil diameteren på skaftet øke og det vil også forlenges. Under påvirkning av radiell ekspansjon vil den radielle klaringen til lageret avta, det vil si at forbelastningen vil øke. Under påvirkning av aksial ekspansjon vil forspenningen økes ytterligere, men forspenningen til rygg-mot-rygg-lagerarrangementet vil reduseres. I et rygg-til-rygg-lagerarrangement, hvis det er en gitt avstand mellom lagrene og lagrene og relaterte komponenter har samme termiske ekspansjonskoeffisient, vil effekten av radiell ekspansjon og aksial ekspansjon på forspenning oppheve hverandre, så forhåndsinnlasting vil ikke forekomme Variety.
De viktigste funksjonene til lagerforspenning inkluderer: å forbedre stivheten, redusere støy, forbedre nøyaktigheten til akselføringen, kompensere for slitasje under drift, forlenge levetiden og forbedre stivheten. Stivheten til et lager er forholdet mellom kraften som virker på lageret og dets elastiske deformasjon. Den elastiske deformasjonen forårsaket av belastningen innenfor et visst område av det forhåndsbelastede lageret er mindre enn for lageret uten forspenning.
Jo mindre lagerets arbeidsavstand er, desto bedre er føringen av rulleelementene i tomgangssonen og desto lavere er støyen fra lageret under drift. Under påvirkning av forspenning vil avbøyningen av akselen på grunn av kraften reduseres, slik at nøyaktigheten til akselføringen kan forbedres. For eksempel kan pinjonglagre og differensiallagre forhåndsbelastes for å forbedre stivheten og presisjonen til akselføringen, gjøre inngrepet av gir mer presis og stabil, og minimere ytterligere dynamiske krefter. Så det blir mindre støy under drift, og girene kan få lengre levetid. Lagre vil øke klaringen på grunn av slitasje under drift, noe som kan kompenseres ved forbelastning. I noen applikasjoner kan forspenningen til lagerarrangementet forbedre driftssikkerheten og forlenge levetiden. Riktig forspenning kan gjøre lastfordelingen i lageret jevnere, slik at den kan få lengre levetid.
Ved bestemmelse av forspenning i et lagerarrangement skal det bemerkes at når forspenningen overstiger en viss etablert optimal verdi, kan stivheten kun økes i begrenset grad. Fordi friksjonen og den resulterende varmen vil øke, hvis det er en ekstra belastning og den virker i lang tid, vil levetiden til lageret bli sterkt redusert.
I tillegg, når du justerer forbelastningen i lagerarrangementet, uansett hvor mye forspenning bestemmes av beregning eller erfaring, må avviket kontrolleres innenfor et visst område. For eksempel, i justeringsprosessen av koniske rullelagre, bør lageret roteres flere ganger for å sikre at rullene ikke er skjevt, og endeflatene på rullene må ha god kontakt med ribbene på den indre ringen. Ellers er resultatene oppnådd i inspeksjonen eller målingen ikke sanne, slik at den faktiske forspenningen kan være mye mindre enn nødvendig.
Innleggstid: 10. mai 2023