Omfattende opphevelse av restriksjoner på utenlandske investeringer i produksjonssektoren» var stornyhetene annonsert av Kina ved åpningsseremonien til det tredje «One Belt, One Road» International Cooperation Summit Forum. Hva betyr det å fullstendig oppheve restriksjonene på utenlandske investeringer i industrien?Hvilken effekt vil det gi?Hvilket tydelig signal ble gitt ut?
Hva betyr "total kansellering"? Chen Wenling, sjeføkonom, nestleder i hovedstyret og nestleder i den akademiske komité ved Kinasenteret for internasjonale økonomiske utvekslinger, fortalte Sino-Singapore Finance at den omfattende opphevelsen av restriksjoner på tilgang til utenlandske investeringer i produksjonssektoren betyr at Kinas produksjonsindustrien vil fortsette å transformere og oppgradere i fremtiden. Det er ingen hindring for utenlandske investeringer å komme inn. Bai Ming, et medlem av den akademiske gradskomiteen ved Handelsdepartementets forskningsinstitutt, sa til en reporter fra Sino-Singapore Finance at faktisk den omfattende opphevingen av restriksjoner på tilgang til utenlandske investeringer i produksjonssektoren er et steg-for-steg behandle. Den ble opprinnelig liberalisert i frihandelspilotsonen og er nå liberalisert. Omfanget er utvidet til hele landet, og frihandelspilotsonen er fremmet og replikert over hele landet. Prosessen fra pilot til opprykk er gjennomført og det er en selvfølge. 27. september uttalte viseminister Sheng Qiuping på en pressekonferanse at negativlisten for tilgang til utenlandske investeringer i pilotfrihandelssonen for øyeblikket er "ryddet" for produksjonsindustrien, og neste skritt vil være å fokusere om å fremme åpningen av servicenæringen.Næringsdepartementet vil samarbeide med relevante avdelinger for å drive dyptgående forskning og fremme en rasjonell reduksjon av negativlisten over utenlandske investeringer i pilotfrihandelssonene.Samtidig vil vi fremme innføring av negativliste for grensekryssende tjenestehandel og lede landets fortsatte utvidelse av åpning. Hvilken effekt vil det gi? Etter Bai Mings syn er fullstendig opphevelse av restriksjoner på utenlandske investeringer i produksjonssektoren på den ene siden en full refleksjon av Kinas åpning på høyt nivå, og på den andre siden er det også behovet for utvikling av selve produksjonsindustrien. Han påpekte at jo mer åpne vi er, jo flere muligheter vil det være for samarbeid, fordi høykvalitetsutviklingen av Kinas produksjonsindustri krever bruk av flere internasjonale faktorer av høy kvalitet. Bare ved å åpne oss fullstendig kan vi optimalisere allokeringen av globale ressurser.Spesielt i det stadiet hvor Kina beveger seg fra et stort produksjonsland til et mektig produksjonsland, bør mulighetene ved å åpne opp understrekes. Bai Ming mener at full liberalisering faktisk vil skape et visst konkurransepress på innenlandske produksjonsbedrifter. Under press vil de sterkeste overleve. Bedrifter med sterk konkurransekraft vil kunne tåle presset og til og med ha større rom for utvikling.For jo mer lovende et selskap er, jo mer utenlandske selskaper er villige til å samarbeide med det når de går inn på det kinesiske markedet. På denne måten kan de utfylle hverandres fortrinn og vokse seg større og sterkere.Enda viktigere, å lære av andres styrker gjennom samarbeid vil gi ny drivkraft til transformasjonen og oppgraderingen av Kinas produksjonsindustri. Fire motorgiganter investerte i Kina i de tre første kvartalene av 2023 Nord Yizheng-fabrikken ble offisielt satt i drift, med en planlagt årlig produksjon på 400 000 reduksjonsgir og 1 million motorer. Om morgenen 18. april holdt Tysklands NORD en igangsettingsseremoni på sin nye fabrikk i Yizheng, Jiangsu. Den vellykkede avholdelsen av seremonien markerte den offisielle lanseringen av NORDs nye fabrikk – NORD (Jiangsu) Transmission Equipment Co., Ltd.Det er rapportert at Nord Yizheng-fabrikken vil starte byggingen i oktober 2021, med et totalt produksjonsareal på 18 000 kvadratmeter og en årlig produksjon på 400 000 reduksjonsgir og 1 million motorer.Denne fabrikken er den fjerde fabrikken NORD Group har bygget i Kina og har som mål å fortsette å styrke sin strategiske satsing på det kinesiske markedet.Idriftsettelse av NORD Yizheng-anlegget er en viktig milepæl. Det vil utfylle NORDs fabrikker i Suzhou og Tianjin og omfattende utvide NORDs produksjonskapasitetsforsyning og kundeservice i Kina. Den totale investeringen overstiger 10 milliarder yuan! Saiwei Transmission slår seg ned i Foshan 6. mai ga Saiwei Industrial Reducer (Foshan) Co., Ltd., et heleid datterselskap av Saiwei Transmission (China) Investment Co., Ltd., et bud på Lungui, som ligger i Daliang Street, Shunde-distriktet, for 215,9 millioner yuan kl. 15.00 samme dag. Landet vest for veien (ca 240 dekar).Prosjektet forventes å ha en rullende kumulativ total investering på mer enn 10 milliarder yuan og vil skape sin største produksjonsbase i Sør-Kina. Det tyske SEW South China Manufacturing Base Project (heretter referert til som SEW-prosjektet) har et totalt landareal på omtrent 392 dekar og promoteres i to faser. Det planlagte gulvarealforholdet for den første fasen av prosjektlandet (ca. 240 dekar) er ikke mindre enn 1,5. Den skal etter planen legges ut for salg i første kvartal 2023. Den skal stå ferdig og settes i produksjon i 2026.Det forventes at den rullende kumulative totale investeringen i prosjektet vil overstige 10 milliarder yuan, hvorav anleggsinvesteringen (inkludert tomtepris) ikke vil være mindre enn 500 millioner amerikanske dollar eller tilsvarende RMB, og gjennomsnittlig årlig skatteinntekt av hver fase av prosjektet vil ikke være mindre enn 800 000 yuan/år fra året da kapasiteten nås. mu. Nidec (tidligere Nidec), verdens største motorprodusent, åpner sitt Sør-Kina hovedkvarter i Foshan 18. mai ble åpningsseremonien for Nidecs Sør-Kina hovedkvarter og FoU-senterprosjekt holdt i Nanhai-området i Sanlong Bay, Foshan.Som et multinasjonalt børsnotert selskap i den elektroniske og elektriske industrien og verdens største motorprodusent, vil Nidecs Sør-Kina hovedkvarter og FoU-senter hovedsakelig fokusere på elektriske kjøretøyer, samt elektriske drivsystemer, bevegelseskontroll og andre virksomheter innen industri. automatisering, og streber etter å bli bransjeledende. Et innflytelsesrikt selskap i landet. Prosjektet ligger i Xinglian ERE Technology Park, Nanhai District, Sanlong Bay, og dekker et område på over 6000 kvadratmeter. Det vil bygge et Sør-Kina hovedkvarter og FoU-senter som integrerer FoU og prosjektledelse, markedsføring, administrativ ledelse og andre funksjoner. BorgWarner: Investerer 1 milliard i motorfabrikk for å settes i produksjon 20. juli holdt Tianjin-fabrikken til BorgWarner Power Drive Systems, en global leder innen bildeler, en åpningsseremoni. Fabrikken vil bli BorgWarners viktigste produksjonsbase i Nord-Kina. I følge tidligere offentliggjort informasjon vil prosjektet starte i Tianjin i juli 2022, med en total investering på 1 milliard yuan. Det er planlagt bygget i to faser. Den første fasen av prosjektet vil bygge 13 helautomatiske produksjonslinjer, med komplett ny produktutvikling og støtte produksjonslinjeutvikling, testverifiseringslaboratorium, etc. I tillegg til ovennevnte investering i bilindustrien, siden i år, har ledere fra multinasjonale selskaper som Tesla, JPMorgan Chase og Apple besøkt Kina intensivt; Volkswagen Group har investert omtrent 1 milliard euro for å etablere et forsknings- og innovasjonssenter i Hefei med fokus på intelligente tilkoblede elektriske kjøretøy. og innkjøpssenter; Danfoss Group, verdens gigant i kjøleindustrien, har lansert et globalt kjøle-FoU- og testsenter i Kina... Dybden og bredden i investeringsoppsettet for utenlandsk produksjon i Kina fortsetter å utvide seg.
Innleggstid: 25. oktober 2023 