Ifølge rapporter i utenlandske medier sa Bentley-sjef Adrian Hallmark at selskapets første rene elbil vil ha en effekt på opptil 1400 hestekrefter og en null-til-null akselerasjonstid på bare 1,5 sekunder.Men Hallmark sier at rask akselerasjon ikke er modellens viktigste salgsargument.
Bildekreditt: Bentley
Hallmark avslørte at det viktigste salgsargumentet til den nye elbilen er at bilen har "enormt dreiemoment på forespørsel, slik at den kan kjøre forbi uten problemer"."De fleste liker 30 til 70 mph (48 til 112 km/t), og i Tyskland liker folk 30-150 mph (48 til 241 km/t)," sa han.
Sammenlignet med forbrenningsmotorer lar elektriske drivlinjer bilprodusenter eksponentielt øke kjøretøyets akselerasjon.Problemet nå er at akselerasjonshastigheten er utenfor grensene for menneskelig utholdenhet.Hallmark sa: "Vår nåværende GT Speed-effekt er 650 hestekrefter, da vil vår rene elektriske modell være dobbelt så stor. Men fra et nullakselerasjonsperspektiv blir fordelene mindre. Problemet er at denne akselerasjonen kan være ubehagelig eller ekkel.» Men Bentley bestemte seg for å overlate valget til kunden, Hallmark sa: "Du kan gjøre null til null på 2,7 sekunder, eller du kan bytte til 1,5 sekunder."
Bentley skal bygge den helelektriske bilen på sin fabrikk i Crewe, Storbritannia, i 2025.Én versjon av modellen vil koste mer enn 250.000 euro, og Bentley sluttet å selge Mulsanne i 2020, da den ble priset til 250.000 euro.
Sammenlignet med Bentleys modeller med forbrenningsmotor, er den elektriske modellen dyrere, ikke på grunn av den høyere kostnaden for batteriet."Prisen på en 12-sylindret motor er omtrent 10 ganger prisen på en vanlig premium bilmotor, og prisen på et normalt batteri er lavere enn vår 12-sylindrede motor," sa Hallmark. «Jeg gleder meg til å få batteriene. De er relativt billigere.»
Den nye elbilen vil bruke PPE-plattformen utviklet av Audi."Plattformen gir oss innovasjoner innen batteriteknologi, drivenheter, autonome kjøreegenskaper, tilkoblede bilegenskaper, karosserisystemer og slike," sa Hallmark.
Hallmark sa at når det gjelder eksteriørdesign, vil Bentley oppdateres på grunnlag av dagens utseende, men vil ikke følge trenden med elektriske kjøretøy."Vi kommer ikke til å prøve å gjøre det som en elbil," sa Hallmark.
Innleggstid: 19. mai-2022