Aprilsalget av nye energipassasjerbiler falt 38 % måned-til-måned! Tesla lider av et alvorlig tilbakeslag

Ikke overraskende, nye energi personbilerfalt kraftigi april.

I april bleengrossalg av nye energi personbilernådde 280 000 enheter, en år-til-år økning på 50,1 % og en månedlig nedgang på 38,5 %; detaljsalget av nye energipassasjerbiler nådde 282 000 enheter, en år-til-år økning på 78,4 %, ned 36,5 % måned-til-måned.

Kumulativt, fra januar til april, ble 1,469 millioner nye energipassasjerbiler engrossalg, en år-til-år økning på 119,0 %; detaljomsetningen var 1,352 millioner, en år-til-år økning på 128,4 %.

Cui Dongshu, generalsekretær i Passenger Federation, mener at virkningen av Shanghai-epidemien på kjøretøyindustrien er veldig åpenbar.«Det er mangel på importerte deler, og innenlandske leverandører av deler og komponenter i Yangtze River Delta-regionen klarer ikke å levere i tide, og noen stopper til og med helt arbeid og drift. I tillegg har problemer som redusert logistikkeffektivitet og ukontrollerbar transporttid ført til en kraftig nedgang i april. ."

Spesielt Teslas Shanghai-fabrikk, påvirket av faktorer som nedleggelser, eksport og dårlig salg, solgte kun 1512 kjøretøy i april, med null eksport.

1

Fallet i kjedeforholdet ved plug-in-blanding er mindre,

Ny energipenetrasjonshastighet slår rekordhøyt

Fra aprildata var engrosvolumet for rene elektriske modeller 214 000, en år-til-år økning på 39,9 % og en månedlig nedgang på 42,3 %; engrossalget av plug-in hybrid-modeller var 66 000, en år-til-år økning på 96,8%, kjeden falt 22%.

Dette er hovedsakelig fordi hovedsalgsvolumet for plug-in hybridmodeller kommer fra BYD, og dens viktigste produksjonsposisjon er ikke i Yangtse River Delta-regionen, så den er mindre berørt.

Selv om den samlede produksjonen og salget har falt kraftig, har penetrasjonsraten nådd et nytt høydepunkt. Engrospenetrasjonsraten for produsenter av nye energibiler i april var 29,6 %, en økning på 18 prosentpoeng fra 11,2 % i samme periode; den innenlandske detaljhandelspenetrasjonsraten var 27,1 %, en økning fra 9,8 % i april 2021 med 17,3 prosentpoeng.

I april led salget av B-segmentet elektriske kjøretøymodeller det største tapet, ned 29 % år-til-år og 73 % måned-til-måned, og utgjorde 14 % av den rene elektriske andelen.Den "hantelformede" strukturen til det rene elektriske markedet har blitt forbedret. Blant dem var engrossalget av A00-kvaliteter 78 000 enheter, en nedgang på 34 % fra forrige måned, og utgjorde 37 % av markedet for rene elektriske kjøretøy; A0 klasse engrossalg på 44.000 enheter, i Det rene elektriske markedet utgjorde 20%; A-klasse elektriske kjøretøy utgjorde 27 % av det rene elektriske markedet.