Kablingen til motoren er et veldig viktig arbeid i installasjonen av motoren. Før du kobler til, bør du forstå koblingsskjemaet til designtegningen. Ved kabling kan du koble til i henhold til koblingsskjemaet i motorkoblingsboksen.
Kablingsmetoden varierer.Kablingen til DC-motoren er generelt angitt med et kretsskjema på dekselet til koblingsboksen, og koblingsskjemaet kan velges i henhold til eksitasjonsformen og kravene til laststyring.
Bortsett fra at den slepte lasten har strenge krav til styringen, selv om ledningene til AC-motoren er reversert, vil det bare få motoren til å reversere uten å skade motoren.Imidlertid, hvis eksitasjonsviklingen og ankerviklingen til DC-motoren er direkte motsatte av hverandre, kan det føre til at motorankeret blir elektrifisert, og eksitasjonsviklingen kan avmagnetiseres når motoren ikke er elektrifisert, slik at motoren kan fly når den er ubelastet, og rotoren kan brenne ut når den er overbelastet.Derfor må den eksterne ledningen til armaturviklingen og eksitasjonsviklingen til DC-motoren ikke forveksles med hverandre.
Ekstern ledning av motoren.Før du kobler de eksterne ledningene til motoren, kontroller om ledningsendene på viklingene i endedekselet er løse. Når krympeskruene til de interne ledningsledningene er strammet, kan kortslutningslistene kobles til i henhold til den nødvendige ledningsmetoden, og de eksterne ledningene kan krympes.
Før du kobler til motoren, bør isolasjonen til motoren også kontrolleres. Det er bedre å fullføre den enkle feilsøkingsinspeksjonen av motoren før ledning. Når motoren oppfyller kravene i gjeldende spesifikasjon, kobler du den eksterne ledningen.Generelt kreves det at isolasjonsmotstanden til lavspenningsmotorer er større enn 0,5 MΩ, og shakeren skal bruke 500V.
3KW og under trefase asynkron motorkoblingsskjema
(Jinling Motor)
Etter at motoren er installert og kablet, bør følgende inspeksjoner utføres før motoren settes i drift:
(1) Bygningsarbeidene er renset og sortert ut;
(2) Installasjonen og inspeksjonen av motorenheten er fullført;
(3) Feilsøkingen av sekundærkretsene som motorkontrollkretsen er fullført, og arbeidet er normalt;
(4) Når du flytter rotoren til motoren, er rotasjonen fleksibel og det er ingen blokkeringsfenomen;
(5) Alle ledninger til hovedkretssystemet til motoren er festet godt uten løshet;
(6) Andre hjelpesystemer er komplette og kvalifiserte.Blant de ovennevnte seks elementene bør installasjonselektrikeren være spesielt oppmerksom på det femte elementet. Hovedkretssystemet som er nevnt her refererer til alle hovedkretsledningene fra strøminngangen til strømfordelingsskapet til motorterminalen, som må være godt tilkoblet.
Luftbrytere, kontaktorer, sikringer og termiske reléer, hver øvre og nedre kontakt på rekkeklemmen til strømfordelingsskapet og motorledningene må krympes godt for å sikre pålitelig og sikker drift av motoren. Ellers er det fare for å brenne motoren.
Når motoren er i prøvedrift, er det nødvendig å overvåke om strømmen til motoren overskrider den angitte verdien og registrere den.I tillegg bør følgende elementer også kontrolleres:
(1) Om rotasjonsretningen til motoren oppfyller kravene.Når AC-motoren reverseres, kan de to motorledningene byttes ut vilkårlig; når DC-motoren reverseres, kan de to ankerspenningsledningene byttes ut, og de to eksitasjonsspenningsledningene kan også endres.
(2) Lyden av motoren som kjører oppfyller kravene, det vil si at det ikke er friksjonslyd, skriking, jamming og andre unormale lyder, ellers bør den stoppes for inspeksjon.
Innleggstid: Jun-02-2022