Slåtte reluktansmotorer er energibesparende og kan effektivt forbedre arbeidseffektiviteten til utstyr. For å la alle forstå intuitivt, sammenligner dette papiret vinsjene med svitsjet reluktansmotordrivsystem, som har mange driftsfordeler sammenlignet med andre vinsjer:
1. Systemeffektiviteten er høy
i et bredt hastighetsreguleringsområde, og den totale effektiviteten er høyere enn andre vinsjer. Hastighetskontrollsystemet er minst 10 % høyere, spesielt ved lave hastigheter og ikke-klassifiserte belastninger.
2. Bredt spekter av hastighetsregulering, langsiktig drift
ved lav hastighet Den kan kjøre med belastning i lang tid i området fra null til høy hastighet, og temperaturøkningen til motoren og kontrolleren er lavere enn den for den nominelle belastningen. I motsetning kan frekvensomformeren ikke gjøre det. Hvis frekvensomformeren bruker en vanlig motor, er dens kjøling kjøleluften som blåses av viften festet på motorakselen. Ved lav hastighet er kjøleluftvolumet åpenbart utilstrekkelig, og motorvarmen kan ikke spres i tide. Gå; hvis en dedikert motor for inverter brukes, er den ganske dyr og bruker mye energi.
3. Høyt startmoment, lav startstrøm
Når startmomentet til det svitsjede reluktansmotordrivsystemet når 200 % av nominell dreiemoment, er startstrømmen bare 10 % av merkestrømmen.
4. Den kan starte og stoppe ofte, og veksle mellom forover og bakover rotasjoner
reluktansmotordrivsystem kan starte og stoppe ofte, og bytte mellom forover og bakover rotasjoner ofte. Under forutsetning av at bremseenheten og bremsekraften oppfyller tidskravene, kan bytte av start-stopp og forover og bakover rotasjon nå mer enn 1000 ganger i timen.
5. Den trefasede inngangsstrømforsyningen er ute av fase eller kontrollerutgangen er ute av fase uten å brenne motoren.
Når den trefasede inngangsstrømforsyningen til systemet er ute av fase, går under strøm eller stopper, vil ikke motoren og kontrolleren brennes. Mangelen på fase av motorinngangen vil bare føre til reduksjon av motorens utgangseffekt, og har ingen effekt på motoren.
6. Sterk overbelastningskapasitet
Når belastningen er mye større enn den nominelle belastningen i kort tid, vil hastigheten synke, opprettholde en stor utgangseffekt, og det vil ikke være noe overstrømsfenomen. Når belastningen går tilbake til normal, går hastigheten tilbake til innstilt hastighet.
7. Feil på strømenhetskontroll vil ikke forårsake kortslutning
Kraftenhetene til de øvre og nedre broarmene er koblet i serie med viklingene til motoren, og det er ikke noe fenomen at kraftenhetene brenner på grunn av kontrollfeil eller kortslutninger forårsaket av interferens.
Gjennom introduksjonen ovenfor er det ikke vanskelig å se at driftsfordelene til den svitsjede reluktansmotoren er veldig åpenbare, og utstyrseffektiviteten til systemet er veldig høy.
Innleggstid: mai-04-2022