De Xinda-motorserie voor elektrische voertuigen omvat een borstelloze motor, een synchrone motor met permanente magneet en een SR-motor

Elektrisch voertuig met nieuwe energie, kan worden aangesloten op de hostcomputer, CAN,

Borstelloze motor met permanente magneet, synchrone motor met permanente magneet, geschakelde reluctantiemotor, asynchrone AC-motor

Ons bedrijf produceert voornamelijk:

Motorklasse:

DC permanente magneet borstelloze motor, AC asynchrone motor, permanente magneet synchrone motor,

Geschakelde weerstandsmotor

Motorvermogen:

500W650W,800W,1000W,1200W,1500W,1800W,2200W,2500W,3000W,3500W,4000W,

5000W, 6000W, 7500W, 8000W, 10000W, 12000W, 15000W, enz.

Categorie achteras: complete typen, belasting achteras, de maximale belasting is 5 ton,

Reductieverhouding versnellingsbak: enkele snelheidsverhouding 1 : 8 , 1 : 10 , 1 : 12 , 1 : 13 , 1 : 20 , 1 : 27 , 1 : 41

2 versnellingenverhoudingen:1: 8 en 1:12, 1:10 en 1:20, 1:11 en 1:22, 1:15 en 1:30, 1:16 en 1:32, _ _ _ _ _ _

Achterasbuizen:diameter Φ 60, Φ 65, Φ 70, Φ 75, Φ 90, Φ 110

Remmethode:mechanische trommelrem (160, 180, 220 rempot), trommelolierem (160, 180, 220 rempot), schijfrem (grote schijf (alt) en kleine schijfrem)

Vooras:gemeenschappelijke vooras, lastvooras, enz.

Rechte pijpbrug:gewone rechte pijpas, rechte pijpvooras met rem

Businessclass:

Stuurinrichting voor elektrische voertuigen, stuurinrichting, remmontage, koplamp, accu, accessoires voor voertuigchassis