Op 2 september hoorde Tram Home via relevante kanalen dat Xiaomi's eerste auto een puur elektrische auto zal zijn, die zal worden uitgerust met Hesai LiDAR en over sterke automatische rijmogelijkheden beschikt. Het prijsplafond zal de 300.000 yuan overschrijden. De nieuwe auto zal naar verwachting in 2024 in massaproductie gaan.
Op 11 augustus maakte Xiaomi Group officieel de onderzoeks- en ontwikkelingsvoortgang van Xiaomi's autonome rijtechnologie bekend. Op de persconferentie bracht Xiaomi ook een live video uit van de test op de weg van autonome rijtechnologie, waarin het algoritme voor autonome rijtechnologie en de volledige dekking van scènes volledig werden gedemonstreerd.
Lei Jun, oprichter, voorzitter en CEO van Xiaomi Group, zei dat Xiaomi's zelfrijdende technologie een full-stack, zelfontwikkelde technologie-layoutstrategie hanteert, en dat het project meer dan verwachte vooruitgang heeft geboekt.
Volgens de huidige informatie zal de puur elektrische auto van Xiaomi worden uitgerust met de krachtigste lidar-hardwareoplossing op het gebied van autonoom rijden, waaronder 1 Hesai hybride solid-state radar AT128 als hoofdradar, en zal hij ook verschillende grotere kijkhoeken gebruiken en blinde vlekken. De kleinere Hesai volledig solid-state radar wordt gebruikt als blindvullende radar.
Bovendien heeft Xiaomi Auto volgens de eerdere informatie aanvankelijk besloten dat de batterijleveranciers CATL en BYD zijn.Verwacht wordt dat de in de toekomst geproduceerde low-end modellen zullen worden uitgerust met Fudi's lithium-ijzerfosfaat-bladbatterijen, terwijl de high-end modellen mogelijk zullen worden uitgerust met de Kirin-batterijen die dit jaar door CATL worden uitgebracht.
Lei Jun zei dat de eerste fase van Xiaomi's autonome rijtechnologie van plan is om 140 testvoertuigen te hebben, die de een na de ander in het hele land zullen worden getest, met als doel om in 2024 het eerste kamp in de industrie te betreden.
Posttijd: 03-sep-2022