Motorreparatie is een probleem waarmee de meeste motorgebruikers te maken krijgen, hetzij vanwege kostenoverwegingen, hetzij vanwege de speciale prestatie-eisen van de motor; zo zijn er grote en kleine motorreparatiewerkplaatsen ontstaan.
Onder de vele reparatiewerkplaatsen zijn er standaard professionele reparatiewerkplaatsen, en enkele zeer goedkope reparatiewerkplaatsen zoals katten en tijgers; uit de analyse van het effect van motorreparatie kunnen sommige reparatiemotoren in principe het kwaliteitsniveau van de originele machine bereiken, en sommige repareren ze zelfs vanwege het verbeteringseffect van sommige schakels overtreft het verwachte kwaliteitsniveau, wat natuurlijk het effect is van professionele reparatiewerkplaatsen; maar het effect vanmotorengerepareerd door veel motorreparatie-eenheden is relatief slecht, en sommige lijken zelfs onbruikbaar. De reden is dat deze in principe kan worden samengevat in de volgende categorieën:
(1) De oorspronkelijke prestaties van het motorlichaam zijn niet volledig bekend, dus het is niet geschikt voor de selectie van reparatiematerialen, wat voornamelijk de selectie van wikkelmaterialen en lagersysteemmaterialen betreft.
(2) Als er een probleem is met de motorwikkeling, kan dit, afhankelijk van de daadwerkelijke kwaliteitsfoutsituatie, de vervanging van een wikkeling met zich meebrengen. Gedurende deze periode is de invloed van het oorspronkelijke verwijderingsproces van de wikkeling op de magnetische prestaties van de ijzeren kern een sleutelfactor. Als de isolatieprestaties en hittebestendigheid van het materiaal niet aan de eisen voldoen, heeft dit direct invloed op de afstemmingsrelatie tussen het isolatiemateriaal van de motor en het temperatuurstijgingsniveau, ende motorkan binnen korte tijd opnieuw mislukken.
(3) Als er een probleem is met het lagersysteem van de motor, zijn de selectie en installatie van het lagermodel, evenals het matchen van vet, van cruciaal belang. Voor motoren met duidelijke gebreken in het lagersysteem moeten de relevante afmetingen van de as en de lagerkamer worden geïnspecteerd en gerepareerd om regeneratief falen van het lagersysteem, veroorzaakt door de werking van het lager, te voorkomen.
Naast de bovengenoemde factoren zijn het onvermogen om de prestatie-eisen van de originele motor volledig te begrijpen en onverwachte prestatieveranderingen tijdens het reparatieproces ook de belangrijkste redenen voor de secundaire problemen van de motor, vooral voor sommige motoren met extreem strenge controle-eisen. Als het niveau niet beschikbaar is, is het beter om niet lichtvaardig reparaties uit te voeren.
Posttijd: 23 augustus 2023