Waarom hebben laagpolige motoren meer fase-naar-fasefouten?
Fase-naar-fasefout is een elektrische fout die uniek is voor driefasige motorwikkelingen. Uit de statistieken van defecte motoren kan worden afgeleid dat de problemen van tweepolige motoren, in termen van fase-naar-fasefouten, relatief geconcentreerd zijn, en dat de meeste zich voordoen aan de uiteinden van de wikkelingen.Gezien de verdeling van de motorwikkelspoelen is de spanwijdte van de tweepolige motorwikkelspoelen relatief groot, en de eindvorming is een groot probleem bij het draadinbeddingsproces. Bovendien is het moeilijk om de fase-naar-fase-isolatie te bevestigen en de wikkelingen te binden, en is de kans groot dat fase-naar-fase-isolatieverplaatsing optreedt. vraag.Tijdens het productieproces zullen de gestandaardiseerde motorfabrikanten de fase-naar-fase fouten controleren via de weerstandsspanningsmethode, maar de grenstoestand van de storing wordt mogelijk niet gevonden tijdens de inspectie van de wikkelingsprestaties en de nullasttest. Dergelijke problemen kunnen optreden. Treedt op wanneer de motor onder belasting draait.De motorbelastingstest is een typetest en tijdens de fabriekstest wordt alleen de nullasttest uitgevoerd, wat een van de redenen is waarom de motor met problemen de fabriek verlaat. Vanuit het perspectief van de kwaliteitscontrole van de productie moeten we echter beginnen met de standaardisatie van het proces, slechte handelingen verminderen en elimineren, en de nodige versterkende maatregelen nemen voor verschillende soorten wikkelingen.Aantal poolparen van de motorElke set spoelen van een driefasige wisselstroommotor genereert N- en S-magneetpolen, en het aantal magnetische polen in elke fase van elke motor is het aantal polen. Omdat de magnetische polen in paren verschijnen, heeft de motor 2, 4, 6, 8... polen.Wanneer er in elke fasewikkeling van de A-, B- en C-fasen slechts één spoel is, die gelijkmatig en symmetrisch over de omtrek is verdeeld, verandert de stroom één keer en draait het roterende magnetische veld één keer rond, wat een paar polen is. Als elke fase van de driefasige wikkelingen A, B en C bestaat uit twee spoelen in serie, en de spanwijdte van elke spoel 1/4 cirkel bedraagt, dan is het samengestelde magnetische veld dat door de driefasige stroom tot stand wordt gebracht nog steeds een roterend veld. magnetisch veld, en de stroom verandert één keer, het roterende magnetische veld draait slechts een halve slag, wat 2 paar polen is. Op dezelfde manier kunnen, als de wikkelingen volgens bepaalde regels zijn gerangschikt, 3 paar polen, 4 paar polen of in het algemeen P-paren polen worden verkregen. P is de poollogaritme.Een achtpolige motor betekent dat de rotor 8 magnetische polen heeft, 2p=8, dat wil zeggen dat de motor 4 paar magnetische polen heeft. Over het algemeen zijn turbogeneratoren motoren met verborgen polen, met weinig poolparen, meestal 1 of 2 paren, en n=60f/p, dus de snelheid is erg hoog, tot 3000 omwentelingen (vermogensfrequentie), en het aantal polen van de De hydro-elektrische generator is vrij groot, de rotorstructuur is van het opvallende pooltype en het proces is relatief gecompliceerd. Vanwege het grote aantal polen is de snelheid erg laag, misschien slechts een paar omwentelingen per seconde.Berekening van de synchrone snelheid van de motorHet synchrone toerental van de motor wordt berekend volgens formule (1). Vanwege de slipfactor van de asynchrone motor is er een bepaald verschil tussen het werkelijke toerental van de motor en het synchrone toerental.n=60f/p……………………(1)In formule (1):n – motorsnelheid;60 – verwijst naar de tijd, 60 seconden;F——stroomfrequentie, de stroomfrequentie in mijn land is 50 Hz en de stroomfrequentie in het buitenland is 60 Hz;P——het aantal poolparen van de motor, zoals een 2-polige motor, P=1.Voor een 50 Hz-motor is de synchrone snelheid van een 2-polige (1 paar polen) motor bijvoorbeeld 3000 tpm; het toerental van een 4-polige (2 paar polen) motor is 60×50/2=1500 rpm.In het geval van een constant uitgangsvermogen geldt: hoe groter het aantal poolparen van de motor, hoe lager de snelheid van de motor, maar hoe groter het koppel. Houd daarom bij het selecteren van een motor rekening met het startkoppel dat de belasting vereist.De frequentie van driefasige wisselstroom in ons land is 50 Hz. Daarom is de synchrone snelheid van een 2-polige motor 3000 tpm, de synchrone snelheid van een 4-polige motor 1500 tpm, de synchrone snelheid van een 6-polige motor 1000 tpm en de synchrone snelheid van een 8-polige motor is 750 tpm, de synchrone snelheid van de 10-polige motor is 600 tpm en de synchrone snelheid van de 12-polige motor is 500 tpm.Posttijd: 08 april 2023