Er zijn twee soorten motoren die worden gebruikt in elektrische voertuigen: synchrone motoren met permanente magneet en asynchrone AC-motoren.
Opmerkingen oversynchrone motoren met permanente magneetEnAsynchrone AC-motoren:
Het werkingsprincipe van een permanente magneetmotor is het opwekken van elektriciteit om magnetisme op te wekken.Wanneer elektriciteit wordt toegepast, genereren de spoelen in de motor een magnetisch veld en beginnen de spoelen te draaien omdat de interne magneten met dezelfde polariteit elkaar afstoten.Hoe groter de stroom, hoe sneller de spoel draait.
Het voordeel van het gebruik van een synchrone motor met permanente magneet is dat deze klein van formaat en licht van gewicht is, wat veel ruimte kan besparen.Bovendien heeft de synchrone motor met permanente magneet een uitstekende gebruiksefficiëntie en door de hoge vermogensdichtheid bereikt de motorwerkefficiëntie 97%, wat vermogen en acceleratie voor de auto garandeert.Maar het nadeel van synchrone motoren met permanente magneten is dat ze duur zijn en zeldzame aardmetalen als materiaal vereisen.Zoals we allemaal weten heeft China de grootste reserves aan zeldzame aardmetalen ter wereld, en heeft China's totale productie van magnetische materialen 80% van die van de wereld bereikt.Daarom gebruiken huishoudelijke elektrische voertuigen in principe synchrone motoren met permanente magneten, zoals BAIC New Energy,DOORDen Xpeng-motoren.
Hoewel de asynchrone AC-motor ook kan worden beschouwd als het principe van elektromagnetisme, verschilt deze van de synchrone motor met permanente magneet doordat deze het ontwerp van een ijzeren spoelkern aanneemt.Na elektrificatie verschijnt er een magnetisch veld, en naarmate de stroom verandert, veranderen ook de richting en grootte van het magnetische veld.
Hoewel er geen hoog vermogen is van een synchrone motor met permanente magneet, is de prijs van een asynchrone AC-motor relatief laag, dus de kostenbeheersing is ideaal.Het grote volume neemt echter ook een bepaalde hoeveelheid ruimte in de auto in beslag en ook het hoge energieverbruik is een groot nadeel, wat resulteert in een laag bedrijfsrendement.Daarom worden asynchrone AC-motoren op grote schaal gebruikt in nieuwe energiebussen.In aanvulling,Teslais tevens één van de automerken die vooral gebruik maakt van asynchrone AC-motoren.
Momenteel bevindt de ontwikkeling van motoren zich nog in een knelpunt dat moet worden doorbroken.Er is eigenlijk niet veel verschil tussen synchrone motoren met permanente magneet en asynchrone AC-motoren.Net als elektrische voertuigen van binnenlandse merken richten ze zich op de ruimte, en het joint venture-merk Tesla streeft naar meer vermogen, dus richten ze zich op het gebruik van verschillende motoren.
Posttijd: 04-feb-2023