Onlangs publiceerde CleanTechnica de TOP21 verkoop van puur elektrische voertuigen (exclusief plug-in hybrides) in de VS in het tweede kwartaal, met een totaal van 172.818 eenheden, een stijging van 17,4% ten opzichte van het eerste kwartaal.Onder hen verkocht Tesla 112.000 eenheden, goed voor 67,7% van de gehele markt voor elektrische voertuigen. Tesla Model Y verkocht meer dan 50.000 exemplaren en Tesla Model 3 verkocht meer dan 40.000 exemplaren, ver vooruit.
Tesla heeft lange tijd ongeveer 60-80% van de Amerikaanse markt voor elektrische voertuigen in handen.In de eerste helft van 2022 werden in de Verenigde Staten 317.734 elektrische voertuigen verkocht, waarvan Tesla er in de eerste helft van het jaar 229.000 verkocht, goed voor 72% van de markt.
In de eerste helft van het jaar verkocht Tesla wereldwijd 560.000 voertuigen, waarvan bijna 300.000 in China (97.182 voertuigen werden geëxporteerd), goed voor 53,6%, en bijna 230.000 voertuigen in de Verenigde Staten, goed voor 41%. .Naast China en de Verenigde Staten overschreden de verkopen van Tesla in Europa en andere plaatsen de 130.000, goed voor 23,2%.
Wat zijn de veranderingen in de ranglijst van elektrische voertuigen in de Verenigde Staten in het tweede kwartaal, vergeleken met het eerste kwartaal?De Model S, die ooit op de derde plaats stond in het eerste kwartaal, zakte naar de zevende plaats, Model X steeg één plaats naar de derde plaats en de Ford Mustang Mach-E verkocht meer dan 10.000 exemplaren, waarmee hij één plaats steeg naar de vierde plaats.
Tegelijkertijd begon Ford in het tweede kwartaal met de levering van zijn puur elektrische pick-up F-150 Lightning, met een verkoop van 2.295 exemplaren, waarmee hij op de 13e plaats eindigde en daarmee het grootste ‘dark horse’ op de Amerikaanse markt voor elektrische voertuigen werd.De F-150 Lightning had 200.000 pre-orders in de voorverkoopfase en Ford schortte de pre-orders voor de nieuwe auto in april op vanwege het grote aantal bestellingen.Ford, als het gouden merk van pick-ups, heeft een rijk markterfgoed als basis voor zijn hoge bekendheid.Tegelijkertijd hebben vertragingen zoals de herhaalde vertragingen van Tesla ook de elektrische pick-ups van Ford meer speelruimte gegeven.
Van de Hyundai Ioniq 5 werden 6.244 exemplaren verkocht, een stijging van 19,3% ten opzichte van het eerste kwartaal, waarmee hij in de top vijf van de lijst terechtkwam.De Ioniq 5, die eind vorig jaar officieel in de VS werd gelanceerd, ziet er cool en futuristisch uit en werd door Amerika's toonaangevende autorecensiemedia verkozen tot 'Beste gezinsvriendelijke elektrische voertuig'.
Het is vermeldenswaard dat de Chevrolet Bolt EV/EUV 6.945 exemplaren verkocht, een 18-voudige stijging ten opzichte van het eerste kwartaal, waarmee hij op de achtste plaats eindigde.De Bolts van 2022 kennen een moeilijke start nadat een batterijdefect leidde tot een reeks terugroepacties, productieopschortingen en stop-verkooporders.In april was de productie weer op de rails en tegen de zomer kondigde Chevrolet bijgewerkte prijzen aan voor 2023: de Bolt EV begint bij $ 26.595, een prijsverlaging van $ 5.900 ten opzichte van het model uit 2022, en de Bolt EUV begint bij $ 28.195, een prijsverlaging van $ 6.300.Daarom schoot Bolt omhoog in het tweede kwartaal.
Naast de sterke groei van Chevrolet Bolt EV/EUV, behaalden Rivia R1T en BMW iX beide een groei van meer dan 2x.De Rivia R1T is een zeldzame elektrische pick-up op de markt. De Tesla Cybertruck heeft het ticket herhaaldelijk geweigerd. De belangrijkste concurrent van de R1T is eigenlijk de Ford F150 Lightning. Dankzij de veel eerdere lanceringstijd van de R1T heeft deze een aantal doelgroepen gewonnen.
De BMW iX werd in juni vorig jaar wereldwijd uitgebracht, maar de verkoopprestaties waren niet bevredigend. Met het stopzetten van de BMW i3 in het tweede kwartaal heeft BMW al zijn energie op de iX gestoken, wat een van de redenen is waarom de iX omhoogschoot.Onlangs werd gemeld dat de hoogwaardige brandstofcel van de BMW iX5 Hydrogen waterstofbrandstofcel is begonnen met kleinschalige massaproductie in het BMW Hydrogen Technology Center in München.Het waterstofbrandstofcelvoertuig zal eind 2022 in gebruik worden genomen en wereldwijd worden getest en gedemonstreerd.
Toyota's eerste puur elektrische auto, de bZ4X, werd op 12 april officieel gelanceerd in de Verenigde Staten.De bZ4X werd echter kort daarna teruggeroepen vanwege kwaliteitsproblemen.Op 23 juni reageerde Toyota Motor officieel op de terugroepactie in het buitenland van puur elektrische bZ4X-voertuigen en zei dat de terugroepactie gericht is op de bZ4X die in de Verenigde Staten, Europa, Japan en andere regio's wordt verkocht vanwege herhaalde scherpe bochten, noodremmen en andere intensieve operaties. . Het is mogelijk dat de naafbouten van de banden los zitten.
Hierdoor werd de GAC Toyota bZ4X die oorspronkelijk op de avond van 17 juni op de markt zou komen, met spoed stopgezet.De verklaring van GAC Toyota hiervoor is dat “gezien het feit dat de hele markt wordt beïnvloed door het aanbod van chips, de prijs relatief sterk fluctueert”, dus moet het “streven naar meer concurrerende prijzen” en de notering intrekken.
Laten we eens kijken naar de verkopen op de markt voor elektrische voertuigen in de Verenigde Staten in de eerste helft van het jaar.Tesla Model Y verkocht meer dan 100.000 exemplaren, Model 3 verkocht 94.000 exemplaren en de twee auto’s lopen ver voorop.
Bovendien bedroeg de verkoop van Tesla Model X, Ford Mustang Mach-E, Tesla Model S, Hyundai Ioniq 5 en Kia EV6 allemaal meer dan 10.000 exemplaren.De verkoop van de Chevrolet Bolt EV/EUV en Rivia R1T, de twee grootste ‘dark paarden’ op de Amerikaanse markt voor elektrische voertuigen, zal naar verwachting in de eerste drie kwartalen de 10.000 eenheden overschrijden.
We hebben vastgesteld dat de verkopen in het tweede kwartaal van de Mustang Mach-E, Hyundai IONIQ 5, Kia EV6, evenals Chevrolet Bolt EV/EUV en Rivian R1T allemaal de helft van hun verkopen in de eerste helft overtroffen.Dat betekent dat de verkoop van deze top EV-modellen, die niet van Tesla afkomstig zijn, snel groeit, en dat de Amerikaanse EV-markt diversifieert.We kijken uit naar de introductie van aantrekkelijkere elektrische modellen van Amerikaanse autofabrikanten om hun concurrentiepositie op de wereldmarkt te verbeteren.
Posttijd: 07-sep-2022