Op de Goldman Sachs Technologieconferentiegehouden in San Francisco op12 september, Tesla-directeurMartin Viechaintroduceerde Tesla's toekomstige producten. Er zijn twee belangrijke informatiepunten.In de afgelopen vijf jaar, Tesla'sde kosten voor het maken van één auto zijn gedaald van $ 84.000 naar $ 36.000; inde toekomst,Tesla zou daarnaast goedkopere elektrische voertuigen kunnen lancerende Robotaxi-service.
Kostenreductie: 50% reductie van de productiekosten van fietsen in 5 jaar
In 2017 kostte de productie van Tesla $84.000 per voertuig.De prijs per voertuig is de afgelopen kwartalen gedaald tot $ 36.000.Dit betekent dat de productiekosten van Tesla voor één voertuig in vijf jaar tijd met 50% zijn verlaagd.Wat de kostenbesparingen betreft, zei Viecha datBijna geen van deze besparingen komt voort uit goedkopere batterijkosten, maar profiteert in plaats daarvan van betere voertuigontwerpen en nieuwe fabrieksontwerpen om de productie zo eenvoudig mogelijk te maken.
Momenteel heeft Tesla vier superfabrieken in de wereld: de fabriek in Fremont, de fabriek in Shanghai, de fabriek in Berlijn en de fabriek in Texas.Tesla's eerste fabriek in Fremont, Californië, is goed voor ongeveer de helft van Tesla's productie.Omdat de fabriek in Fremont dicht bij Silicon Valley ligt, is het geen goede productieplaats, en zijn de fabrieken in Shanghai, Berlijn en Texas relatief goedkoper te produceren.Nu de nieuwe fabriek meer auto's produceert, zal Tesla elke auto voor minder dan 36.000 dollar kunnen produceren, wat de winstgevendheid van Tesla ten goede zou moeten komen, aldus Viecha.
Zal Tesla de derde revolutie in de auto-industrie leiden?In de 120 jaar dat de auto-industrie bestaat, ziet Viecha slechts twee grote revoluties in de productie: de ene was de Ford Model T, en de andere was Toyota's goedkopere manier om deze in de jaren zeventig te produceren.De architectuur van elektrische voertuigen verschilt sterk van de verbrandingsmotor, wat zal leiden tot een derde revolutie in de auto-industrie.
Tesla's goedkope auto of zal Robotaxi voor zijn?
“Tesla wil uiteindelijk een goedkoper voertuig op de markt hebbenweg,” legde Viecha vervolgens uit. “Als een bedrijf een autofabrikant met een groot volume wil zijn, heeft het een breed productportfolio nodig, en Tesla heeft een goedkoper product nodig voordat het Tesla kan lancerenRobotaxi.”De verklaring zinspeelde op Tesla's plannen om een goedkopere elektrische auto te lanceren.
Viecha lichtte toe13 septemberde beschrijving van goedkopere EV’s en de lancering van Robotaxi: “Nooit gezegd vóór de lancering van Robotaxi in 2024”.Hieruit blijkt dat de goedkope auto van Tesla misschien op de weg zal zijn, maar niet te snel.
De Tesla Model Y is qua omzet misschien wel de best verkochte auto ter wereld, maar de volledig elektrische crossover is nog steeds een premium elektrische auto die buiten het bereik van de meeste autokopers ligt.Als Tesla de auto-industrie wil domineren, moet dat gebeurenzijn productmatrix uitbreiden eneen goedkoop elektrisch voertuig op de markt brengen dat tegemoetkomt aan de behoeften van beginnende consumenten.
Geruchten over de laaggeprijsde elektrische auto van Tesla zijn nooit gestopt, en er is nieuws dat het mogelijk de Model 2 is, maar Tesla ontkende dit officieel.De afgelopen maanden heeft Musk laten doorschemeren dat Tesla alleen maar releases uitbrengteen speciaal gebouwde,futuristische Robotaxi in plaats van een goedkopere elektrische auto.Tesla's Robotaxi zal plaatsvinden met het oog op autonoom rijden, en in de updatebrief voor het tweede kwartaal van 2022 wordt de auto feitelijk vermeld als 'in ontwikkeling'.
Viechabeschreef de Model X- en S-platforms als de eerste generatie van Tesla's platform, de Model 3 en Y als de tweede generatie, en deRobotaxi-platform als derde generatie.
Daarnaast werd ook Tesla FSD genoemd.Viecha zei datNaarmate Tesla meer gegevens verzamelt door menselijk ingrijpen, zal het verschillende problemen oplossen en software-updates uitrollen om het systeem te verbeteren. Dit iteratieve proces zal Tesla eindelijk in staat stellen echt zelfrijdend te worden.Nu datFSD Beta 10.69 is gepusht, een belangrijke verbetering in deze nieuwste versie van de software is het verbeteren van onbeschermde bochten naar links.
Op het gebied van elektrische voertuigen, of het nu gaat om de mondiale lay-out, productdiensten, autonome rijtechnologie, enz., bevindt Tesla zich in een leidende positie, en we kunnen zien dat Tesla zijn productmatrix nog steeds uitbreidt en voortdurend FSD, Robotaxi, enz. verbetert. Blijf doorgaan.
Posttijd: 20 september 2022