De borstelloze motoraansturing wordt ook wel een borstelloze ESC genoemd, en de volledige naam is een borstelloze elektronische snelheidsregelaar. De borstelloze gelijkstroommotor is een gesloten lusregeling. Tegelijkertijd beschikt het systeem over een ingangsvoeding van AC180/250VAC 50/60Hz en een aan de muur gemonteerde doosstructuur.Vervolgens zal ik de gedetailleerde inhoud aan u voorstellen.
1. Wat is een borstelloze motoraandrijving?
1. Borstelloze motorbestuurders worden borstelloze ESC's genoemd en hun volledige naam is elektronische snelheidsregelaars met borstelloze motoren. Bidirectioneel rijden en remmen zijn allemaal basisfuncties.
2. Deborstelloze gelijkstroommotorwordt geregeld in een gesloten lus, dus het feedbacksignaal is gelijk aan het vertellen aan de controleafdeling hoe ver het huidige motortoerental verwijderd is van het doeltoerental. Dit is de fout (Error). Zodra de fout bekend is, is het normaal om te compenseren met behulp van traditionele technische regelingen zoals PID-regeling. De controlestatus en omgeving zijn echter feitelijk complex en veranderlijk. Als de controle robuust en duurzaam moet zijn, kunnen de factoren waarmee rekening moet worden gehouden, mogelijk niet volledig worden begrepen door traditionele technische controle. Daarom zullen ook fuzzy control, expertsystemen en neurale netwerken worden opgenomen om intelligent te worden. Belangrijke theorie van PID-controle.
2. Systeemkenmerken van borstelloze motorbestuurder
1. Ingangsvoeding AC180/250VAC 50/60Hz.
2. De bedrijfstemperatuur bedraagt 0~+45°C.
3. Opslagtemperatuur -20~+85°C.
4. De gebruiks- en opslagvochtigheid is <85% [geen vorstomstandigheden].
5. Construeer een wandgemonteerd doostype.
Posttijd: 18 januari 2024