De aansluitkop is een belangrijk onderdeel in het bedradingssysteem van het motorproduct en heeft als functie verbinding te maken met de voedingsdraad en de bevestiging aan het klemmenbord te realiseren. Het materiaal en de grootte van de terminal hebben een directe invloed op de kwaliteit en prestaties van de gehele motor.
De terminal in het motorproduct speelt, als elektrisch verbindingsgedeelte, de rol van verbinding met de stroomvoorziening en het uitvoeren van de geleiding van de verbinding, dus de materiële prestaties moeten aan de eisen voldoen.
Bij het installatieproces van de aansluitkop moet er eerst voor worden gezorgd dat de verbindingsverbinding met de aansluitdraad goed kan worden vervormd, vooral wanneer het koude persproces wordt gebruikt, zodat de aansluitkop en de aansluitdraadgeleider goed contact hebben . Om het effect van nauw contact en stevigheid tussen de twee te bereiken, is het enerzijds het materiaal van de terminal, dat over het algemeen industrieel rood koper is met goede elektrische geleidbaarheid en mechanische eigenschappen; diameter passend.
Bij het secundaire bedradingsproces, dat wil zeggen tijdens het verbindingsproces tussen de aansluitdraad en het klemmenbord, zal de aansluitkop, vanwege de passende relatie tussen de aansluitkop en de aansluitbout, waarschijnlijk worden onderworpen aan verschillende graden van buigkracht . Het materiaal is ook erg belangrijk en er moet voor worden gezorgd dat er na de montage geen verborgen breukgevaar bestaat. Bij de inspectiegevallen van defecte motoren bleek dat veel motoren met ontbrekende fasen werden veroorzaakt door kwaliteitsproblemen van de terminals. De fabrikanten van de terminals moeten de grondstoffen gebruiken die voldoen aan de eisen volgens de regelgeving, en de motorfabrikanten moeten goed letten op de kwaliteit van de terminals. kwaliteitsniveau.
Volgens de technische omstandigheden van de connectoren moeten de connectoren worden gestempeld uit industriële koperplaten met een zuiverheid van niet minder dan 99,9%, en moet de anticorrosiebehandeling van het oppervlak worden uitgevoerd in overeenstemming met de werkelijke werkomstandigheden. Daarom is de oppervlaktekleur van de connectoren die we gebruiken niet verschillend. Niet de echte kleur van koper.
Volgens de geleidende functie van de elektrische verbinding van de terminal is de geleidende doorsnede ervan erg belangrijk, en de grootte van de geleidende doorsnede wordt bepaald als het gebied en de dikte van de bijpassende ring. Tijdens het inspectieproces van de motor als gevolg van het falen van de terminal, bleek dat de dikte van de terminal onvoldoende was en dat het gebied van de ring te klein was (dat wil zeggen, het gat was groot maar de diameter van de buitenrand was klein). Dergelijke problemen waren relatief zeldzaam bij reguliere fabrikanten. Vaker wordt in sommige reparatiewerkplaatsen het doorgaande gat van de terminal naar believen vergroot, alleen om te passen bij de terminalbout, terwijl de elektrische geleidbaarheid van de terminal zelf wordt genegeerd; een ander veel voorkomend probleem is te wijten aan slechte contactproblemen veroorzaakt door een te kleine kopdikte.
Uit het geval van defecte motoren kan worden afgeleid dat het niet voldoen aan de aansluitklemmen zal leiden tot het verbranden van de gehele motorwikkeling, en tijdens het fabricage- en reparatieproces van de motor, als het belang van de aansluitklemmen in de motor kunnen niet worden herkend, zulke problemen zullen er wel zijn. Er zullen eindeloze stromen zijn.
Uit de analyse van de betrouwbaarheid van de motoraansluiting blijkt dat de aansluitkop van de standaardmotor en het klemmenbord zijn verbonden door een compressieverbinding die niet gemakkelijk te scheiden is, dat wil zeggen dat de verbinding van de aansluitkop de vorm heeft van een ring; in veel gevallen eist de klant dat de aansluitkop wordt gewijzigd naar een open plug-in-type. Voor deze vereiste moet de motorfabrikant volledig met de klant communiceren om de betrouwbaarheid van de verbindingsverbinding en de kwaliteit en veiligheid van de motor te garanderen. het aangedreven materieel.
Posttijd: 21 februari 2023