Analyse van de motorwikkelingsweerstand: hoeveel wordt als gekwalificeerd beschouwd?

Wat moet de weerstand van de statorwikkeling van een driefasige asynchrone motor, afhankelijk van het vermogen, als normaal worden beschouwd?(Het gebruik van een brug en het berekenen van de weerstand op basis van de draaddiameter is een beetje onrealistisch.) Voor motoren onder de 10 kW meet de multimeter slechts een paar ohm. Voor 55KW geeft de multimeter enkele tienden aan. Negeer voorlopig de inductieve reactantie. Voor een stermotor van 3 kW meet de multimeter de wikkelingsweerstand van elke fase op ongeveer 5 ohm (volgens het typeplaatje van de motor, stroom: 5,5 A. Arbeidsfactor = 0,8). Er kan worden berekend dat Z = 40 ohm, R =32 ohm). Het verschil tussen de twee is ook te groot.
Vanaf het opstarten van de motor tot de vroege fase van bedrijf op volle belasting draait de motor een korte tijd en is de temperatuur niet hoog. Na 1 uur draaien stijgt de temperatuur natuurlijk tot op zekere hoogte. Zal het motorvermogen na een uur sterk dalen?Blijkbaar niet!Ik hoop dat ervaren elektricienvrienden kunnen laten zien hoe je het meet. Vrienden die ook in de war zijn bij het repareren van motoren, kunnen vertellen hoe jij dit begrijpt?
Voeg een foto toe om te zien:
De weerstand van de driefasige wikkeling van de motor wordt als volgt gemeten:
1. Maak het verbindingsstuk tussen de motorklemmen los.
2. Gebruik het lage weerstandsbereik van een digitale multimeter om de weerstand aan het begin en einde van de drie wikkelingen van de motor te meten. Onder normale omstandigheden moeten de weerstanden van de drie wikkelingen gelijk zijn.Als er sprake is van een fout, mag de fout niet groter zijn dan 5%.
3. Als de weerstand van de motorwikkeling groter is dan 1 ohm, kan deze worden gemeten met een eenarmige brug. Als de weerstand van de motorwikkeling kleiner is dan 1 ohm, kan deze worden gemeten met een dubbelarmige brug.
Als er een groot weerstandsverschil is tussen de motorwikkelingen, betekent dit dat de motorwikkelingen kortsluiting, open circuits, slecht laswerk en fouten in het aantal wikkelwindingen hebben.
4. De isolatieweerstand tussen wikkelingen en de isolatieweerstand tussen wikkelingen en schalen kan worden gemeten door:
1) De 380V-motor wordt gemeten met een megohmmeter met een meetbereik van 0-500 megohm of 0-1000 megohm.De isolatieweerstand mag niet minder dan 0,5 megaohm bedragen.
2) Gebruik een megohmmeter met een meetbereik van 0–2000 megaohm om de hoogspanningsmotor te meten.De isolatieweerstand mag niet lager zijn dan 10–20 megaohm.


Posttijd: 15 oktober 2023