De betrouwbaarheid van lagersystemen is altijd een hot topic bij elektromotorproducten. We hebben in eerdere artikelen veel gesproken, zoals lagergeluidsproblemen, asstroomproblemen, lagerverwarmingsproblemen enzovoort. De focus van dit artikel ligt op de speling van het motorlager, dat wil zeggen onder welke spelingstoestand het lager redelijker werkt.
Om een lager goed te laten functioneren, is de radiale speling erg belangrijk. Algemene principes van controle en beheersing: De werkspeling van kogellagers moet nul zijn of een lichte voorspanning hebben. Bij lagers zoals cilindrische rollen en sferische rollen moet er tijdens bedrijf echter een bepaalde hoeveelheid restspeling overblijven, ook al is het maar een kleine speling.
Afhankelijk van de toepassing is er een positieve of negatieve speling in de lagering vereist. In de meeste gevallen moet de werkspeling een positieve waarde zijn, dat wil zeggen dat wanneer het lager draait, er een bepaalde restspeling is. Aan de andere kant zijn er veel toepassingen die een negatieve speling vereisen, dat wil zeggen voorspanning.
De voorbelasting wordt doorgaans aangepast tijdens installatie bij omgevingstemperatuur (dat wil zeggen voltooid tijdens de ontwerp- en productiefasen van de motor). Als de temperatuurstijging van de as tijdens bedrijf groter is dan die van de lagerzitting, zal de voorspanning toenemen.
Wanneer de schacht wordt verwarmd en uitgezet, zal de diameter van de schacht toenemen en zal deze ook langer worden. Onder invloed van radiale uitzetting zal de radiale speling van het lager afnemen, dat wil zeggen dat de voorspanning zal toenemen. Onder invloed van axiale uitzetting zal de voorspanning verder worden vergroot, maar zal de voorspanning van de rug-aan-rug-lagering worden verminderd. Als er bij een rug-aan-rug-lageropstelling een bepaalde afstand is tussen de lagers en de lagers en de bijbehorende componenten dezelfde thermische uitzettingscoëfficiënt hebben, zullen de effecten van radiale uitzetting en axiale uitzetting op de voorspanning elkaar opheffen, dus voorladen zal niet plaatsvinden. Variatie.
De belangrijkste functies van de lagervoorspanning zijn: het verbeteren van de stijfheid, het verminderen van geluid, het verbeteren van de nauwkeurigheid van de asgeleiding, het compenseren van slijtage tijdens bedrijf, het verlengen van de levensduur en het verbeteren van de stijfheid. De stijfheid van een lager is de verhouding tussen de kracht die op het lager inwerkt en de elastische vervorming ervan. De elastische vervorming veroorzaakt door de belasting binnen een bepaald bereik van het voorgespannen lager is kleiner dan die van het lager zonder voorspanning.
Hoe kleiner de werkspeling van het lager, hoe beter de geleiding van de rolelementen in de nullastzone en hoe lager het geluid van het lager tijdens bedrijf. Onder invloed van voorbelasting zal de doorbuiging van de as als gevolg van de kracht worden verminderd, zodat de nauwkeurigheid van de asgeleiding kan worden verbeterd. Rondsellagers en differentieeltandwiellagers kunnen bijvoorbeeld worden voorgespannen om de stijfheid en precisie van de asgeleiding te verbeteren, waardoor de ingrijping van tandwielen nauwkeuriger en stabieler wordt en extra dynamische krachten worden geminimaliseerd. Er zal dus minder geluid zijn tijdens het gebruik en de tandwielen kunnen een langere levensduur hebben. Lagers vergroten de speling als gevolg van slijtage tijdens bedrijf, wat kan worden gecompenseerd door voorspanning. In sommige toepassingen kan de voorbelasting van de lageropstelling de betrouwbaarheid van de werking verbeteren en de levensduur verlengen. Een juiste voorspanning kan de belastingsverdeling in het lager gelijkmatiger maken, waardoor deze een langere levensduur kan hebben.
Bij het bepalen van de voorspanning in een lagerinrichting moet worden opgemerkt dat wanneer de voorspanning een bepaalde vastgestelde optimale waarde overschrijdt, de stijfheid slechts in beperkte mate kan worden vergroot. Omdat de wrijving en de daaruit voortvloeiende hitte zullen toenemen, zal de levensduur van het lager aanzienlijk worden verkort als er een extra belasting is en deze langdurig inwerkt.
Bovendien moet bij het aanpassen van de voorspanning in de lageropstelling, ongeacht de hoeveelheid voorspanning die wordt bepaald door berekening of ervaring, de afwijking ervan binnen een bepaald bereik worden gecontroleerd. Bij het afstelproces van kegellagers moet het lager bijvoorbeeld meerdere keren worden gedraaid om ervoor te zorgen dat de rollen niet scheef staan, en moeten de eindvlakken van de rollen goed contact hebben met de ribben van de binnenring. Anders zijn de bij de inspectie of meting verkregen resultaten niet waar, zodat de werkelijke voorbelasting veel kleiner kan zijn dan vereist.
Posttijd: 10 mei 2023