Op 1 juni in de fabriekvan Shandong Huali Motor Group Co., Ltd.in Rongcheng waren arbeiders elektromotoren aan het assembleren voor het spoorvervoer. Tijdens het kwaliteitscontroleproces concentreren de kwaliteitsinspecteurs zich op de koppelkalibratie van de bevestigingsmiddelen… De groep motoren voor ons zal worden geïnstalleerd op de CR400 Fuxing EMU om het koelsysteem van de omvormer van stroom te voorzien.
Na jaren van accumulatie heeft Huali Electric een verscheidenheid aan speciale modellen aangepast en ontwikkeld voor de spoorwegvervoerindustrie in mijn land. Dankzij de betrouwbare productprestaties en kwaliteit is het marktaandeel in de binnenlandse spoorwegvervoersector geleidelijk toegenomen. De producten worden voornamelijk gebruikt in Harmony en Fuxing EMU's. Het tractiekoelsysteem van de groep, waaronder de motoren die door de hogesnelheidstreinen van de Beijing-Zhangjiakou-lijn zijn geassembleerd voor de Olympische Winterspelen van 2022 in Beijing, zijn van Huali Motors.
“Momenteel zijn er slechts ongeveer drie motorbedrijven in China die over de productiekwalificatie van dit type motor beschikken. Wij zijn een van hen. Jaarlijks worden bij Huali Electric bijna 3.000 EMU-motoren voor tractiekoelsystemen 'geboren', die bijdragen aan de Chinese hogesnelheidsspoorwegindustrie. zegt Yin Zhihua, directeur van het Technology Center Office van Huali Motor Group en directeur van de afdeling Quality Assurance.
De tractiemotor is het ‘hart’ van de hogesnelheidstrein. In het verleden waren de motoren die in binnenlandse bullet-treinen werden gebruikt voornamelijk afhankelijk van import, en een deel van de activiteiten van Huali Electric bestond uit het repareren van geïmporteerde motoren. “Als Chinees bedrijf hopen we dat we op een dag de situatie waarin we lange tijd door anderen gecontroleerd worden, kunnen omkeren en ons eigen ‘Chinese hart’ kunnen gebruiken!” zei Yin Zhihua. Na bijna 10 jaar te hebben deelgenomen aan het onderhoud van geïmporteerde motoren, weet Huali Motors dat het noodzakelijk is om de lokalisatie van motoren zo snel mogelijk te realiseren. De EMU is samengesteld met een “Chinees hart”.
De operationele locaties van EMU's zijn veranderlijk en de omgevingsomstandigheden variëren sterk, wat extreem hoge eisen stelt aan het aanpassingsvermogen aan de omgeving en de stabiliteit van ondersteunende apparatuur. “De motorontwerpmogelijkheden, het technologische niveau, de productie- en kwaliteitscontrolenormen zijn zeer streng. De weg naar lokalisatie is niet eenvoudig. De sleutel is om de harde kern van de sleuteltechnologie aan te pakken, om de temperatuurstijging van motorwikkelingen en de controle van de temperatuurstijging van lagers te overwinnen, om de betrouwbaarheid van het isolatiesysteem en de lagers te garanderen, om een lichtgewicht ontwerp te creëren en tegelijkertijd de structurele sterkte en andere problemen te garanderen.” zei Yin Zhihua.
Om goed werk te kunnen leveren op het gebied van onderzoek en ontwikkeling, heeft Huali Motor een ‘motorontwikkelingsteam’ opgericht onder leiding van Ju Dapeng, de plaatsvervangend algemeen directeur. Volgens de eisen van het spoorwegsysteem dat fabrikanten ondersteunt, concentreerde het zich op de problemen van geïmporteerde motoren en optimaliseerde het het ontwerp van de startprestaties. Gedurende de twee jaar wijdde het R&D-personeel zich aan onderzoek en polijsten op het gebied van constructief ontwerp, elektromagnetisch ontwerp, procesontwerp, typetesten en andere verbanden. Na vele herhaalde demonstraties en tests voltooiden ze eindelijk de “reis van het aanpakken van belangrijke problemen” en bereikten ze sleutelindicatoren om de technologie te bereiken en te overtreffen. Producten aanvragen en importeren. “Onze motorproducten hebben een compacte structuur, een hoog startkoppel, een lage startstroom, een lange levensduur en een laag uitvalpercentage. De kosten zijn de helft van die van geïmporteerde producten. We schrappen buitenlandse technische beperkingen en realiseren lokalisatie!” zei Yin Zhihua.
Als gerenommeerd bedrijf heeft Huali Motor altijd als doel gehad “het creëren van een eeuwenoude Huali en het opbouwen van een wereldmerk”. Huali Motor heeft zijn blik al lang gericht op windenergie, spoorvervoer, autotests en andere gesegmenteerde gebieden en high-end markten, heeft de investeringen in onderzoek en ontwikkeling verhoogd en productupgrades uitgevoerd. Het productaanpassingspercentage heeft meer dan 90% bereikt, wat een enkel item is in de productie-industrie in de provincie Shandong. Kampeer ondernemingen en gespecialiseerde nieuwe ondernemingen.
“Intelligente, digitale en informatiseringstransformatie van het traditionele productiemodel is voor ons een onvermijdelijke keuze om te transformeren en duurzame ontwikkeling na te streven. De groep begon in 2017 met de implementatie van het intelligente transformatieproject en bouwde voor het hele proces meerdere digitale werkplaatsen voor elektrische motoren. Momenteel zijn we bezig met de tweede fase van de projectconstructie om een intelligente fabriek voor elektromotoren te bouwen, die naar verwachting in 2024 voltooid en in gebruik genomen zal worden.” Yin Zhihua zei dat nadat het project in productie is genomen, de algehele productie-efficiëntie met 57% zal toenemen, de productontwikkelingscyclus met 46% zal worden verkort en het digitaliseringspercentage van het productontwerp 100% zal bereiken, en het numerieke controlepercentage van de belangrijkste verwerkingsprocedures zal 95,8% bereiken.
Over de toekomstige ontwikkelingsideeën van het bedrijf zei Yin Zhihua: “Ons model is 'op twee benen lopen'. Producten voor algemeen gebruik zijn voor de productie afhankelijk van geautomatiseerde apparatuur. Terwijl we de markt voor algemene doeleinden groter en sterker maken, moeten we meer energie besteden aan het productonderzoek en de productontwikkeling van het high-end marktsegment, het marktsegment moet verfijnd en gedetailleerd worden.”
Posttijd: 03-jun-2023