Wikkeling is een zeer cruciaal element in het proces van motorproductie en -verwerking. Of het nu gaat om de juistheid van de motorwikkelingsgegevens of om de conformiteit van de isolatieprestaties van de motorwikkeling, het is een belangrijke indicator die in het productieproces zeer gewaardeerd moet worden.
Onder normale omstandigheden controleren motorfabrikanten het aantal windingen, de normale weerstand en de elektrische isolatieprestaties van de wikkelingen tijdens het wikkelproces en vóór het dompelen van de verf na de bedrading; daarna zijn het inspectietests en typetests om nauwkeurig te bepalen of de doelmotor aan de ontwerpeisen voldoet of niet. Of de technische prestaties van het proefprototype kunnen voldoen aan de beoordelingsnormen. Voor nieuwe productmotoren die nog niet zijn geproduceerd, zijn de volgende links bijzonder belangrijk: controleer en beoordeel in de elektrische halffabricaattestlink de weerstandsconformiteit; in de inspectietestverbinding kan dit, naast de controle op de naleving van de weerstand, ook worden bewezen door de nullaststroom. Conformiteit van de wikkelingen; voor motoren met gewikkelde rotoren kan de test van de open-circuitspanning van de rotor, of algemeen bekend als de inspectietest van de transformatieverhouding, meestal direct controleren en beoordelen of de wikkelingsgegevens normaal zijn, of dat het aantal windingen van de stator- en rotorspoelen van de doelmotor is consistent met het ontwerp.
In feite hebben de prestatiegegevens van elke motor een bepaalde correlatie met vermogen, spanning, aantal polen, enz. Ervaren testers zullen grofweg de conformiteit van de motor beoordelen in verschillende testsessies.
Afhankelijk van de vorm van de spoelwikkeling en de manier van ingebedde bedrading, kan deze in twee typen worden verdeeld: gecentraliseerd en gedistribueerd.
(1) Geconcentreerde wikkeling
Geconcentreerde wikkelingen worden gebruikt in opvallende poolstators, meestal gewikkeld in rechthoekige spoelen, omwikkeld met garenband om te vormen, en vervolgens ingebed in de ijzeren kern van convexe magnetische polen nadat ze in verf zijn gedrenkt en gedroogd.Over het algemeen nemen de excitatiespoel van de commutatortype motor en de hoofdpoolwikkeling van de eenfasige schaduwrijke poolmotor een gecentraliseerde wikkeling aan.Geconcentreerde wikkelingen hebben meestal één spoel per pool, maar er zijn ook veel voorkomende poolvormen, zoals schaduwpoolmotoren van het frametype, die één spoel gebruiken om twee polen te vormen.
(2) Verdeelde wikkeling
De stator van de motor met verdeelde wikkeling heeft geen convexe poolpalm. Elke magnetische pool bestaat uit één of meerdere spoelen die volgens bepaalde regels zijn ingebed en bedraad om een spoelgroep te vormen. Na elektrificatie worden magnetische polen met verschillende polariteiten gevormd, daarom wordt dit ook wel het verborgen pooltype genoemd.Volgens de verschillende arrangementen van ingebedde bedrading kunnen gedistribueerde wikkelingen in twee typen worden verdeeld: concentrisch en gestapeld.
●Concentrische wikkelingbestaat uit verschillende spoelen met vergelijkbare vormen maar verschillende afmetingen, die in dezelfde centrale positie zijn ingebed om een spoelgroep in de vorm van een woord te vormen.Concentrische wikkelingen kunnen tweedekker- of drievlakswikkelingen vormen volgens verschillende bedradingsmethoden.Over het algemeen gebruiken de statorwikkelingen van eenfasige motoren en sommige driefasige asynchrone motoren met spoelen met klein vermogen of grote overspanningen dit type.
Gelamineerde wikkeling Gelamineerde wikkelingbestaat over het algemeen uit spoelen van dezelfde vorm en grootte, één of twee spoelzijden zijn ingebed in elke sleuf, en ze worden één voor één gestapeld en gelijkmatig verdeeld aan het uiteinde van de sleuf.Er zijn twee soorten gestapelde wikkelingen: enkelvoudig gestapeld en dubbelgestapeld.Slechts één spoelzijde ingebed in elke sleuf is een gestapelde wikkeling met één laag, of een enkelgestapelde wikkeling; wanneer twee spoelzijden die tot verschillende spoelgroepen behoren, in elke sleuf zijn ingebed, worden ze in de bovenste en onderste lagen van de sleuf geplaatst, wat een dubbellaagse gestapelde wikkeling is, of dubbele stapelwikkeling genoemd.Volgens de verandering van de ingebedde bedradingsmethode kan de gestapelde wikkeling worden afgeleid in het kruistype, het concentrische kruistype en het enkellaags en dubbellaags hybride type.Momenteel gebruiken de statorwikkelingen van driefasige asynchrone motoren met een groot vermogen over het algemeen dubbellaags gelamineerde wikkelingen; terwijl kleine motoren meestal derivaten gebruiken van enkellaags gelamineerde wikkelingen, maar zelden enkellaags gelamineerde wikkelingen.
Posttijd: 03 april 2023