Een paar dagen geleden hield General Motors een investeerdersconferentie in New York en kondigde aan dat het tegen 2025 winstgevend zal zijn in de elektrische autosector in Noord-Amerika.Wat betreft de lay-out van elektrificatie en intelligentie op de Chinese markt, zal deze worden aangekondigd op de Science and Technology Outlook Day op 22 november.
Met de versnelde implementatie van de elektrificatiestrategie van het bedrijf heeft General Motors een sterke groeitrend laten zien op het gebied van elektrische voertuigen. De jaarlijkse productiecapaciteit van elektrische voertuigen in Noord-Amerika zal naar verwachting in 2025 de 1 miljoen voertuigen overschrijden.
General Motors maakte op de investeerdersconferentie een reeks nieuwste ontwikkelingen en prestaties op het gebied van elektrificatie bekend.Wat de elektrische modellen betreft, injecteert het volledig elektrische energie in pick-up trucks, SUV's en luxe autosegmenten. Het productaanbod omvat Chevrolet Silverado EV, Trailblazer EV en Explorer EV, Cadillac LYRIQ en GMC SIERRA EV.
Op het gebied van energiebatterijen zullen de drie fabrieken van Ultium Cells, een batterijjoint venture onder General Motors, gevestigd in Ohio, Tennessee en Michigan, tegen eind 2024 in bedrijf worden genomen, waardoor het bedrijf een toonaangevend bedrijf op het gebied van batterijen kan worden. productie in de Verenigde Staten; momenteel van plan om een vierde fabriek te bouwen.
In termen van nieuwe activiteiten zal BrightDrop, een puur elektrisch commercieel en softwarestartend technologiebedrijf dat eigendom is van General Motors, in 2023 naar verwachting een omzet van 1 miljard dollar bereiken.De CAMI-fabriek in Ontario, Canada zal volgend jaar beginnen met de volledige productie van de BrightDrop Zevo 600 puur elektrische lichte bedrijfsvoertuigen, en de jaarlijkse productiecapaciteit zal naar verwachting in 2025 50.000 eenheden bereiken.
Wat de levering van batterijgrondstoffen betreft, heeft GM, om de vraag naar productiecapaciteit voor elektrische voertuigen te garanderen, nu een bindende inkoopovereenkomst bereikt over alle batterijproductiegrondstoffen die nodig zijn voor de productiedoelstelling van elektrische voertuigen in 2025, en zal dit blijven doorvoeren. strategische leveringsovereenkomsten en een betere investeringsbescherming voor de behoeften aan recyclingcapaciteit.
auto naar huis
Wat betreft het bouwen van een nieuw verkoopnetwerkplatform hebben de dealers van GM en de VS gezamenlijk een nieuw digitaal retailplatform gelanceerd, dat een ongewone klantervaring biedt aan gebruikers van nieuwe en oude elektrische voertuigen, en de kosten voor een enkele auto van het bedrijf met ongeveer 2.000 dollar heeft verlaagd.
Bovendien verhoogde GM tegelijkertijd zijn financiële doelstellingen voor 2022 en deelde hij verschillende belangrijke prestatie-indicatoren op de investeerdersconferentie.
Ten eerste verwacht GM dat de aangepaste vrije kasstroom voor autobedrijven in 2022 zal stijgen naar een bereik van $10 miljard tot $11 miljard, vergeleken met het vorige bereik van $7 miljard tot $9 miljard; De gecorrigeerde winst voor het volledige jaar 2022, vóór rente en belastingen, wordt aangepast van de eerdere bandbreedte van 13 miljard tot 15 miljard dollar naar 13,5 miljard tot 14,5 miljard dollar.
Ten tweede, op basis van de groei van de verkoop van elektrische voertuigen en de omzet uit softwarediensten, wordt verwacht dat het jaarlijkse nettoresultaat van GM tegen eind 2025 de 225 miljard dollar zal overschrijden, met een samengesteld jaarlijks groeipercentage van 12%.Er wordt geschat dat de omzet van de elektrische auto-industrie in 2025 meer dan 50 miljard dollar zal bedragen.
Ten derde streeft GM ernaar om de celkosten van de volgende generatie Altronic-batterijen halverwege en eind 2020-2030 terug te brengen tot minder dan $ 70/kWh.
Ten vierde zullen de totale jaarlijkse kapitaaluitgaven, profiterend van de aanhoudend solide cashflow, in 2025 naar verwachting tussen de 11 miljard en 13 miljard dollar uitkomen.
Ten vijfde verwacht GM dat in de huidige fase van hoge investeringen de aangepaste EBIT-marge in Noord-Amerika op een historisch hoog niveau van 8% tot 10% zal blijven.
Ten zesde zal de aangepaste EBIT-marge van de elektrische voertuigenactiviteiten van het bedrijf tegen 2025 in de lage tot midden eencijferige cijfers liggen.
Posttijd: 21 november 2022