Het puur elektrische platform van Geely gaat naar het buitenland

Het Poolse elektrische voertuigbedrijf EMP (ElectroMobility Poland) heeft een samenwerkingsovereenkomst getekend met Geely Holdings, en EMP's merk Izera krijgt toestemming om de enorme architectuur van SEA te gebruiken.

Naar verluidt is EMP van plan de enorme structuur van SEA te gebruiken om een ​​verscheidenheid aan elektrische voertuigen voor het merk Izera te ontwikkelen, waarvan de eerste een compacte SUV is, en ook hatchbacks en stationwagens zal omvatten.

Het is vermeldenswaard dat dit Poolse bedrijf eerder met het publiek had gecommuniceerd in de hoop het MEB-platform voor productie te gebruiken, maar dat gebeurde uiteindelijk niet.

De enorme structuur van SEA is de eerste puur elektrische exclusieve structuur ontwikkeld door Geely Automobile. Het duurde 4 jaar en investeerde meer dan 18 miljard yuan.De SEA-architectuur beschikt over de grootste breedband ter wereld en biedt volledige dekking voor alle carrosserievarianten, van auto's uit de A-klasse tot auto's uit de E-klasse, inclusief sedans, SUV's, MPV's, stationwagens, sportwagens, pick-ups, enz., met een wielbasis van 1800-3300 mm.

Toen de enorme structuur van SEA eenmaal werd vrijgegeven, trok deze brede aandacht van grote reguliere en bekende media over de hele wereld.Bekende media, waaronder Forbes, Reuters, MSN Zwitserland, Yahoo America, Financial Times, etc. hebben bericht over de enorme structuur van SEA.


Posttijd: 18-nov-2022