In juli verkochten Europese nieuwe energievoertuigen 157.694 exemplaren, goed voor 19% van het gehele Europese marktaandeel. Onder hen daalden de plug-in hybride voertuigen met 25% op jaarbasis, wat al vijf opeenvolgende maanden daalt, het hoogste in de geschiedenis sinds augustus 2019.
De Fiat 500e won opnieuw het verkoopkampioenschap van juli, en de Volkswagen ID.4 overtrof de Peugeot 208EV en de Skoda Enyaq en behaalde de tweede plaats, terwijl de Skoda Enyaq de derde plaats behaalde.
Als gevolg van de sluiting van Tesla's fabriek in Shanghai gedurende een week, vielen de Tesla Model Y en het derde gerangschikte Model 3 in juni naar de TOP20.
De Volkswagen ID.4 steeg 2 plaatsen naar de vierde plaats en de Renault Megane EV steeg 6 plaatsen naar de vijfde plaats. Seat Cupra Bron en Opel Mokka EV stonden voor het eerst op de lijst, terwijl Ford Mustang Mach-E en Mini Cooper EV opnieuw op de lijst stonden.
Van de Fiat 500e werden 7.322 exemplaren verkocht, waarbij Duitsland (2.973) en Frankrijk (1.843) de leiding hadden op de 500e-markten, terwijl het Verenigd Koninkrijk (700) en zijn geboorteland Italië (781) ook aanzienlijk bijdroegen.
De Volkswagen ID.4 verkocht 4.889 exemplaren en kwam opnieuw in de top vijf terecht. Duitsland had het hoogste aantal verkopen (1.440), gevolgd door Ierland (703 – juli is de piekleveringsperiode voor het Smaragdgroene Eiland), Noorwegen (649) en Zweden (516).
Na een lange afwezigheid van de Volkswagen ID.3 is de oudste ‘broer’ in de MEB-familie weer terug in de TOP5, met 3.697 verkochte exemplaren in Duitsland. Hoewel de Volkswagen ID.3 niet langer de ster is van het Volkswagen-team, wordt de Volkswagen ID.3 dankzij de huidige crossover-rage weer gewaardeerd. De verwachting is dat de compacte hatchback in de tweede helft van het jaar nog sterker zal presteren naarmate de Volkswagen Groep de productie opvoert. In juli ging de spirituele opvolger van de Volkswagen Golf van start in Duitsland (1.383 registraties), gevolgd door Groot-Brittannië (1.000) en Ierland met 396 ID.3-leveringen.
Renault heeft hoge verwachtingen van de Renault Megane EV met 3.549 verkochte exemplaren, en de Franse EV brak in juli voor het eerst door in de top vijf met een recordaantal van 3.549 exemplaren (een bewijs dat de productie-upgrades in volle gang zijn). De Mégane EV was het best verkochte model van de alliantie Renault-Nissan en versloeg het vorige best verkochte model, de Renault Zoe (11e met 2.764 exemplaren). Wat de leveringen in juli betreft, had de auto de beste verkopen in zijn geboorteland Frankrijk (1937), gevolgd door Duitsland (752) en Italië (234).
Van de Seat Cupra Born werd een recordaantal van 2.999 exemplaren verkocht, waarmee hij op de 8e plaats eindigde. Dit is met name het vierde op het CBG gebaseerde model van de acht best verkochte modellen in juli, wat onderstreept dat de EV-inzet van het Duitse conglomeraat weer op het goede spoor is en klaar is om zijn leiderschap te herwinnen.
De best verkochte PHEV in de TOP20 is de Hyundai Tucson PHEV met 2.608 verkochte exemplaren, op de 14e plaats, de Kia Sportage PHEV met 2.503 verkopen, op de 17e plaats, en de BMW 330e met 2.458 verkochte exemplaren, op de 18e plaats. Is het voor ons volgens deze trend moeilijk voor te stellen of PHEV’s in de toekomst nog een plek in de TOP20 zullen hebben?
De Audi e-tron staat opnieuw in de top 20, dit keer op de 15e plaats, wat bewijst dat Audi zich niet zal laten verleiden door andere modellen zoals de BMW iX en Mercedes EQE om de leiding te nemen in het full-size segment.
Buiten de TOP20 is de Volkswagen ID.5 de moeite waard, een gezinsvriendelijker sporttweelingbroer van de Volkswagen ID.4. Het productievolume neemt toe en de verkoop bereikte in juli 1.447 eenheden, wat wijst op een stabiele levering van onderdelen voor Volkswagen. Dankzij de verbeterde prestaties kan ID.5 uiteindelijk het aantal leveringen blijven verhogen.
Van januari tot juli bleven Tesla Model Y, Tesla Model 3 en Fiat 500e in de top drie, Skoda Enyaq steeg drie plaatsen naar de vijfde plaats en de Peugeot 208EV zakte één plaats naar de zesde plaats. De Volkswagen ID.3 passeerde de Audi Q4 e-tron en de Hyundai Ioniq 5 op de 12e plaats, de MINI Cooper EV haalde opnieuw de lijst en de Mercedes-Benz GLC300e/de viel eruit.
Onder de autofabrikanten zagen BMW (9,2%, een daling van 0,1 procentpunt) en Mercedes (8,1%, een daling van 0,1 procentpunt), die werden getroffen door de lagere verkoop van plug-in hybrides, hun aandeel dalen, waardoor concurrentie mogelijk werd. steeds dichter bij hen komen.
Volkswagen, op de derde plaats (6,9%, 0,5 procentpunt gestegen), dat Tesla in juli inhaalde (6,8%, 0,8 procentpunt gedaald), wil tegen het einde van het jaar zijn Europese leiderschap herwinnen. Kia werd vijfde met een aandeel van 6,3 procent, gevolgd door Peugeot en Audi met elk 5,8 procent. De strijd om de zesde plaats is dus nog best interessant.
Over het geheel genomen is dit een zeer evenwichtige markt voor nieuwe energievoertuigen, zoals blijkt uit het marktaandeel van de leidende BMW van slechts 9,2%.
In termen van marktaandeel nam de Volkswagen Groep de leiding met 19,4%, tegen 18,6% in juni (17,4% in april). Het lijkt erop dat de crisis voorbij is voor het Duitse conglomeraat, dat naar verwachting binnenkort een aandeel van 20% zal bereiken.
Stellantis, op de tweede plaats, zit ook in de lift, een lichte stijging (momenteel op 16,7%, tegen 16,6% in juni). De huidige bronzen medaillewinnaar, Hyundai-Kia, herwon wat marktaandeel (11,6%, tegenover 11,5%), grotendeels dankzij de sterke prestaties van Hyundai (twee van zijn modellen stonden in juli in de top 20).
Bovendien verloren de BMW Group (van 11,2% naar 11,1%) en de Mercedes-Benz Group (van 9,3% naar 9,1%) een deel van hun marktaandeel omdat ze moeite hadden om de verkoop van puur elektrische voertuigen te stimuleren, beïnvloed door de daling van de PHEV-verkoop. De op de zesde plaats geplaatste Renault-Nissan-alliantie (8,7%, tegenover 8,6% in juni) heeft geprofiteerd van de succesvolle verkoop van de Renault Megane EV, met een hoger aandeel, en zal naar verwachting in de toekomst tot de top vijf behoren.
Posttijd: 30 augustus 2022