BYD Yangwang SUV bevat twee zwarte technologieën om er een civiele amfibische tank van te maken

Onlangs heeft BYD officieel veel informatie aangekondigd dat zijn high-end nieuwe merk Yangwang. Onder hen zal de eerste SUV een zijnSUVmet een prijs van één miljoen.En net de afgelopen twee dagen werd onthuld dat deze SUV niet alleen ter plekke een U-bocht kan maken als een tank, maar ook in water kan rijden. Om deze reden heeft BYD ook speciaal een aanvraag ingediendeen autowaadpatent, wat erg interessant is. Toen de twee nieuwsberichten werden gecombineerd, lachten veel internetgebruikers en zeiden dat deze SUV gewoon een civiele versie is van een amfibische tank.

09-43-32-68-4872

Tank U-turn-technologie:

Wat betreft deze zogenaamde tank U-turn-technologie, het is eigenlijk omdatYangwang's eersteSUVzal worden uitgerust met motortechnologie aan de wielzijde, die de omgekeerde rotatie van de voor- en achterwielen kan realiseren, en vervolgens het unieke vermogen van de tank om te draaien realiseren. Deze technologie is vooral ontworpen voor een persoon. De nieuwe term is detechnologie van wielmotoren.

Zoals de naam al doet vermoeden is de wielmotor voorzien van een aandrijfmotor achter elk van de vier naven. In feite lijkt dit sterk op de eerdere naafmotortechnologie, maar de wielmotor kan op effectieve wijze de gênante situatie oplossen dat de naafmotor niet in massa kan worden geproduceerd.DeDe door BYD ontwikkelde wielmotor wordt dit keer niet beperkt door de wielnaaf, en kan groter worden gemaakt, en warmteafvoer is geen probleem meer, en omdat dit niet nodig is“gevangen” in de wielnaaf, zolang de wielmotor afgedicht is, kan deze de externe omgeving weerstaan. Geen probleem.Met andere woorden: de door BYD zelf ontwikkelde wielmotortechnologie is in dit stadium de beste technische oplossing om de in-situ U-bocht te realiseren.


Posttijd: 02-dec-2022