Wat zijn de drie belangrijkste componenten van nieuwe energievoertuigen? Introductie van drie kerntechnologieën van nieuwe energievoertuigen

Het gaat echter niet zozeer om de drie belangrijkste componenten als wel om de drie kerntechnologieën van nieuwe energie. Het verschilt van de drie belangrijkste componenten van brandstofvoertuigen:motoren, batterijen en elektronische regelsystemen. Vandaag zal ik u een korte introductie geven over de drie belangrijkste technologieën van nieuwe energievoertuigen.

motor

Als je een beetje begrip hebt van nieuwe energievoertuigen, u moet bekend zijn met de motor. In feite kan het gelijkwaardig zijn aan de motor van onze brandstofauto, en het is de krachtbron waarmee onze auto vooruit kan komen.En naast het leveren van voorwaartse kracht voor onze auto, kan het ook de kinetische energie van de voorwaartse beweging van het voertuig omzetten in elektrische energie, zoals een generator, die wordt opgeslagen in het omgekeerde accupakket, wat de meest gebruikelijke ‘kinetische energieterugwinning’ is voor nieuwe energievoertuigen. “.

Batterij

De batterij is ook goed begrepen. In feite is de functie ervan gelijk aan die van de brandstoftank van een traditioneel brandstofvoertuig. Het is ook een apparaat voor het opslaan van energie voor het voertuig. Het accupakket van een nieuw energievoertuig is echter veel zwaarder dan de brandstoftank van een traditioneel brandstofvoertuig.En het accupakket is niet zo “verzorgd” als de traditionele brandstoftank. Het accupakket van nieuwe energievoertuigen is altijd breed bekritiseerd. Het moet efficiënt werken en ook zijn eigen levensduur garanderen, dus dit is noodzakelijk. Kijk naar de technische middelen van elk autobedrijf voor het accupakket.

Elektronisch controlesysteem

Sommige mensen zullen het elektronische regelsysteem beschouwen als de ECU van het traditionele brandstofvoertuig. In feite is deze verklaring niet helemaal correct.In het nieuwe energievoertuig speelt het elektronische besturingssysteem de rol van een ‘huishoudster’, die de meeste functies van de traditionele ECU van het brandstofvoertuig combineert.Het elektronische besturingssysteem van vrijwel het gehele voertuig wordt beheerd door het elektronische besturingssysteem, dus het elektronische besturingssysteem speelt een zeer belangrijke rol in het nieuwe energievoertuig.