Bij het gebruik van een geschakelde reluctantiemotor is stabiliteit erg belangrijk. Bij het gebruik van een motor moeten we dus meer weten over de redenen die van invloed zijn op de motor en de stabiliteit, om het probleem beter te kunnen voorkomen en oplossen.
1. Onjuiste montage vande motor
De motoras wijkt af van de as van de trekinrichting, wat resulteert in overmatige radiale belastingen op de geschakelde reluctantiemotor, met als gevolg metaalmoeheid.Als de radiale belasting op het uitstekende uiteinde van de motoras te groot is, zal de motoras in radiale richting buigen en vervormen.Terwijl de motor draait, draait en vervormt de as in alle richtingen, waardoor de motoras wordt beschadigd, die zich meestal dichter bij het lager bevindt.
Als bij een motor die is aangesloten door een poelie de poelie tijdens bedrijf overeenkomt met de uitgaande as van de motor met geschakelde weerstand, vanwege het overmatige gewicht van de poelie of de strakke riem, kan dit veel spanning veroorzaken op de uitgaande as van de motor. motor.Grotere buigmomenten als gevolg van voortdurende spanning bevinden zich nabij het draaipunt van de uitgaande as.Als de impact wordt herhaald, zal vermoeidheid optreden, waardoor de as geleidelijk zal barsten en volledig breken, en de bedieningsapparatuur en motoren ernstig zullen worden beschadigd en geschud.Als de motor niet stevig is bevestigd (zoals op het frame), zal de hele basis onstabiel zijn en trillen tijdens bedrijf, zal de spanning van de motorriem onstabiel zijn, zal de spanning toenemen of afnemen en kan de as beschadigd raken .
2. De bewerkingsspanningsgroef van de motoras is niet gekwalificeerd.Het falen wordt veroorzaakt door het effect van de asdiameter en radiale wisselspanning.
3. Een defect asontwerp zelf
Als de asdiameter snel verandert, is deze gemakkelijk te breken, maar het probleem is relatief klein en houdt verband met de ontwerpspecificaties van de motor.Als de belasting van de motor in een mum van tijd te groot is, kan de impact van externe krachten ook schade aan de as veroorzaken.
Dit zijn drie aspecten die van invloed zijn op de stabiliteit van de geschakelde reluctantiemotor. Door de introductie van deze drie aspecten kunnen het gebruik van de motor en de prestaties van de daarmee samenhangende prestaties beter worden gegarandeerd.
Posttijd: 21 april 2022