Het principe van zelfrijdende autotechnologie en de vier stadia van onbemand rijden

De zelfrijdende auto, ook wel zelfrijdende auto, computergestuurde auto of mobiele robot op wielen genoemd, is een soort intelligente autodat het onbemand rijden via een computersysteem realiseert.In de 20e eeuw heeft het een geschiedenis van tientallen jaren, en het begin van de 21e eeuw vertoont een trend van bijna praktisch gebruik.

Zelfrijdende auto's zijn afhankelijk van kunstmatige intelligentie, visuele computers, radar, bewakingsapparatuur en mondiale positioneringssystemen om samen te werken zodat computers autonoom en veilig kunnen besturen zonder enige menselijke tussenkomst.

Autopilot-technologie omvat videocamera's, radarsensoren en laserafstandsmeters om het omringende verkeer te begrijpen en de weg voor u te navigeren via een gedetailleerde kaart (vanuit een door mensen bestuurde auto).Dit gebeurt allemaal via de datacentra van Google, die de enorme hoeveelheid informatie verwerken die de auto verzamelt over het omringende terrein.In dit opzicht zijn zelfrijdende auto's het equivalent van op afstand bestuurbare auto's of slimme auto's in de datacenters van Google.Een van de toepassingen van Internet of Things-technologie in de autonoom rijdende technologie.

Volvo onderscheidt vier stadia van autonoom rijden op basis van het automatiseringsniveau: bestuurdersassistentie, gedeeltelijke automatisering, hoge automatisering en volledige automatisering.

1. Rijassistentiesysteem (DAS): Het doel is om hulp te bieden aan de bestuurder, inclusief het verstrekken van belangrijke of nuttige rijgerelateerde informatie, evenals duidelijke en beknopte waarschuwingen wanneer de situatie kritiek begint te worden.Zoals het ‘Lane Departure Warning’ (LDW)-systeem.

2. Gedeeltelijk geautomatiseerde systemen: systemen die automatisch kunnen ingrijpen wanneer de bestuurder een waarschuwing krijgt maar niet tijdig passende actie onderneemt, zoals het “Automatic Emergency Braking” (AEB) systeem en het “Emergency Lane Assist” (ELA) systeem.

3. Sterk geautomatiseerd systeem: Een systeem dat de bestuurder kan vervangen om het voertuig voor een lange of korte periode te besturen, maar toch vereist dat de bestuurder de rijactiviteiten controleert.

4. Volledig geautomatiseerd systeem: Een systeem dat een voertuig onbemand kan maken en alle inzittenden in het voertuig zonder toezicht andere activiteiten kan laten ondernemen.Dit automatiseringsniveau maakt computerwerk, rust en slaap en andere recreatieve activiteiten mogelijk.


Posttijd: 24 mei 2022