Motoren en frequentieomvormers zullen een gouden ontwikkelingsperiode inluiden

Onlangs merkte de redacteur op dat uit een administratieve boetebeslissing gepubliceerd op de website van Credit China (Shandong) blijkt dat: Op 8 april 2022, tijdens het uitgebreide toezicht op energiebesparing van Huaneng Jining Canal Power Generation Co., Ltd., de Jining Municipal Energy Bureau ontdekte dat het gebruik van 8 sets Y- en YB-series isdriefasige asynchrone motoren, de energieverbruikende apparatuur die expliciet door de staat is geëlimineerd, is een illegaal feit van het gebruik van de energieverbruikende apparatuur die expliciet door de staat is geëlimineerd. Uiteindelijk legde het Jining Municipal Energy Bureau een administratieve boete op aan Huaneng Jining Canal Power Generation Co., Ltd. wegens inbeslagname van de energieverbruikende apparatuur (8 sets motoren uit de YB- en Y-serie) die de staat had bevolen te elimineren.

Volgens China's nieuwste verplichte nationale norm GB 18613-2020 “Energy Efficiency Limits and Energy Efficiency Grades for Electric Motors” is de IE3-energie-efficiëntie de laagste grenswaarde van energie-efficiëntie geworden voordriefasige asynchrone motorenin China, en er is bepaald dat het bedrijven ten strengste verboden is producten te kopen, gebruiken en produceren die expliciet door de staat worden geëlimineerd.motorproducten.

In het bovenstaande nieuws zijn er nog steeds bedrijven die motoren gebruiken die niet aan de relevante normen voldoen.Door naar wat nieuws van de afgelopen jaren te kijken, constateerde de redactie dat dit geen uitzondering is.In de apparatuur die door veel bedrijven wordt gebruikt, zijn er nog steeds een groot aantal motoren die niet voldoen aan de hoge efficiëntienormen, en veel oude motorapparatuur gebruikt nog steeds het IE1- of IE2-ontwerp.Voordien waren Air China Co., Ltd., Beijing Beizhong Steam Turbine Motor, Sany Heavy Industry en andere bedrijven allemaal gestraft en geconfisqueerd voor het gebruik van motoren die expliciet door de staat waren geëlimineerd.

Motoren en frequentieomvormers zullen een gouden ontwikkelingsperiode inluiden

In november 2021 hebben het Ministerie van Industrie en Informatietechnologie en de Staatsadministratie voor Marktregulering gezamenlijk het “Plan ter verbetering van de motorenergie-efficiëntie (2021-2023)” uitgegeven. ruim 20% bereiken.

Kijkend naar de huidige markt is het aandeel van hoogrendement- en energiebesparende motoren nog steeds relatief laag, goed voor ongeveer 10%.Volgens een steekproefonderzoek onder 198 motoren door belangrijke binnenlandse ondernemingen, uitgevoerd door het National Quality Supervision and Inspection Centre for Small and Medium Motors, zijn slechts 8% daarvan hoogefficiënte en energiebesparende motoren die niveau 2 of hoger bereiken.Omdat de vervanging van energiebesparende motoren echter gepaard gaat met een stijging van de kosten op de korte termijn, nemen veel bedrijven risico's en vervangen ze deze niet op tijd zoals vereist.

Als aandrijfapparaat van verschillende mechanische apparatuur zoals ventilatoren, pompen, compressoren, werktuigmachines, transportbanden, enz., is de motor een hoog energieverbruikend elektrisch apparaat met een groot aantal toepassingen en een breed scala aan toepassingen. Het stroomverbruik is goed voor ongeveer het gehele industriële stroomverbruik in China. ruim 60%. Daarom moet de bevordering en toepassing van hoog-efficiëntie- enenergiebesparende motorenHet stimuleren van ondernemingen in verschillende sectoren om actief hoogrendement- en energiebesparende motoren aan te schaffen en te vervangen, en het geleidelijk uitfaseren van laagrendement- en achterwaartse motoren spelen een belangrijke rol bij het bereiken van de “dubbele koolstof”-doelstelling.

In de communicatie met diverse bedrijven en gebruikers hebben wij gemerkt dat de combinatie van frequentieomvormers en motoren de afgelopen jaren bij diverse bedrijven één van de gangbare praktijken is om energiebesparing en verbruiksreductie te realiseren. Frequentieomvormers regelen de snelheid van eenAC-motordoor de voedingsfrequentie en -spanning te veranderen, en wanneer hoogefficiënte motoren worden gebruikt in combinatie met frequentieomvormers, kunnen aanzienlijke energiebesparingen worden bereikt.

De omvormermarkt is doorgaans onderverdeeld in twee delen: hoogspanning en midden- en laagspanning. Het grootste deel van de downstream van hoogspanningsomvormersHet zijn grote en middelgrote staatsbedrijven met een hoog energieverbruik. Onder de trend van milieubescherming en energiebesparing heeft de markt een gestage groei doorgemaakt.Onder de promotie van het ‘dubbele koolstof’-doel zal de frequentieomvormer met instelbare snelheid en koppel ook een brede ontwikkelingsruimte inluiden als een belangrijk onderdeel van motorbesturing, energiebesparing en milieubescherming.

Chinees merk versus buitenlands merk, welke moet je kiezen?

Om het gebruik van hoogrendementmotoren en omvormers beter te begrijpen, hebben we interviews gehouden met enkele industriële gebruikers.Tijdens de mededeling gaf bijna 100% van de bedrijven aan dat ze zich volledig bewust zijn van het belang van energiebesparing en verbruiksreductie, en geleidelijk een aantal apparatuur of producten met verouderde productiecapaciteit uitfaseren, energiebesparende apparatuur vervangen en processen verbeteren.

Bij het upgraden van apparatuur zullen veel gebruikers eerst een vraag stellen: welke is meer geschikt voor de aanschafkosten van een motor of het hogere energieverbruik?

Vanuit het perspectief van kosteninvesteringen op de korte termijn zijn de kosten van hoogrenderende motoren hoger dan die van traditionele motoren, en zullen de vermogensgrootte en toepassingsvereisten van het product de specifieke kosten beïnvloeden. Op de lange termijnhoog rendement motorenhebben een hogere efficiëntie, een langere levensduur en meer voordelen onder de algemene trend van energiebesparing en emissiereductie. Gedreven door beleid en technologieën, hoge efficiëntie enenergiebesparende motorenDe kosten zullen blijven dalen, en de economie zal zich verder ontwikkelen. Steeds meer klanten zijn bereid te investeren in energiebesparende producten zoals hoogrendementmotoren en omvormers.

Gegevensreferentie:

Als we bijvoorbeeld de veelgebruikte 15 kW-motor als voorbeeld nemen, is het rendement van de IE3-motor gemiddeld ongeveer 1,5% hoger dan dat van de IE2-motor.Gedurende de gehele levenscyclus van een motor is ongeveer 97% van de kosten afkomstig van de elektriciteitsrekening.

Ervan uitgaande dat een motor 3000 uur per jaar draait, bedraagt ​​het industriële elektriciteitsverbruik dus 0,65 yuan/kWh. Over het algemeen kunnen de bespaarde elektriciteitskosten na aanschaf van een IE3-motor gedurende een half jaar het verschil in de aanschafkosten van de IE3 vergeleken met de IE2-motor compenseren.

In onze communicatie met sommige gebruikers hebben we ook aangegeven dat bij het gebruik van omvormers en motoren ook rekening zal worden gehouden met verschillende dimensies, zoals softwareconfiguratie, compatibiliteit, specifieke parameters en welke nieuwe functies deze hebben. Op basis hiervan kunnen wij prijzen vergelijken. , om het juiste product te selecteren.

Ongeacht de toepassing van de motor of de omvormer, het hangt uiteindelijk af van het technische niveauverschil, dat wil zeggen de energiebesparing en de precisie.In dit verband zeiden veel gebruikers ook dat de kloof tussen binnenlandse en buitenlandse merken in het low-end en mid-end qua technologie niet te groot is, en dat de kwaliteit en technologie relatief volwassen zijn.Het belangrijkste verschil is de prijs, over het algemeen zijn buitenlandse merken 20% tot 30% hoger.Als dit niet wordt gespecificeerd door het project van de klant, zeggen veel gebruikers dat ze ook voor binnenlandse merken zullen kiezen, die kosteneffectiever zijn.

Na jaren van accumulatie hebben lokale merken omvormers en motoren hun marktaandeel geleidelijk uitgebreid. Met name sommige binnenlandse motoren hebben in bepaalde sectoren vrijwel geen concurrenten en geen vervangende merken.Op het gebied van frequentieomvormers is de kloof tussen laagspanningsfrequentieomvormers aanzienlijk kleiner geworden, en veel bedrijven hebben frequentieomvormers voor huishoudelijk gebruik ingevoerd.Voor midden- en hoogspanningsfrequentieomvormers is het marktaandeel van lokale bedrijven jaar na jaar toegenomen, maar ze worden nog steeds gedomineerd door buitenlandse merken.Onder de binnenlandse merken zijn de diensten van Inovance Technology en INVT prominenter aanwezig. Wanneer er een probleem is met de apparatuur, kunnen deze binnenlandse merken zo snel mogelijk ter plaatse worden opgelost, terwijl de buitenlandse merken de afgelopen jaren zijn getroffen door het levertijdprobleem, waardoor veel gebruikers voor het binnenlandse merk hebben gekozen.

Tijdens de uitwisseling zeiden veel gebruikers dat niet alleen de producten beter zijn, maar dat ook de diensten aanwezig zijn.Momenteel kampen buitenlandse merken over het algemeen met de problemen van beperkte import en export, tekort aan voorraad en lange levertijden.Omvormers en andere apparatuur worden over zee vervoerd, wat sterk wordt beïnvloed door de logistiek. Tegen de achtergrond van handelsoorlogen worden de productprijzen ook gemakkelijk beïnvloed door importheffingen.De onzekerheid over de epidemische situatie in binnen- en buitenland heeft ook een grotere impact op de ontwikkeling van de industrie.De belangrijkste grondstoffen van motoren en omvormers zijn elektronische componenten, metalen materialen, enz., en de prijzen fluctueren tot op zekere hoogte. Bovendien blijven de druk van internationale vrachttarieven en wisselkoersschommelingen de winstmarges van ondernemingen verkleinen. Veel bedrijven hebben aankondigingen van prijsverhogingen uitgegeven. .

Worden buitenlandse merken geklaagd alleen maar omdat de update te snel is?

”Bijna elke twee tot drie jaar worden de reserveonderdelen één keer per jaar vervangen. Vaak kunnen de producten met reserveonderdelen op de productielocatie de vervanging van de producten van de leverancier niet bijhouden, wat resulteert in een reeks problemen, zoals het stopzetten van de reserveonderdelen in de productiewerkplaats ter plaatse en het onvermogen om ze op tijd te repareren. ” “Het is eigenlijk een van de problemen geworden waar buitenlandse merken over klagen.

Een gebruiker verklaarde specifiek dat sommige producten van buitenlandse merken te snel worden bijgewerkt en dat oude producten te snel worden verwijderd. Sommige makelaars slaan vooraf een voorraad in, maar als ze bij een makelaar kopen, krijgen ze te maken met een prijsverhoging.Bovendien zijn de producten met de hoogste prijsstijging, van de door sommige bedrijven uitgegeven prijsverhogingsberichten, vaak producten die aan vervanging toe zijn (dat wil zeggen, die op het punt staan ​​te worden geëlimineerd).Dit is de consistente praktijk van sommige buitenlandse merken. De prijs van de te elimineren producten zal stijgen, of zelfs hoger dan de prijs van nieuwe producten.

Hoewel dit standpunt in onze communicatie met gebruikers slechts een minderheid is, heeft het tot op zekere hoogte ook invloed op de reputatie van sommige bedrijven.Bij het vervangen van producten is het inderdaad moeilijk om reserveonderdelen voor oude producten aan te schaffen, en het is moeilijk om exact hetzelfde model als het origineel te kopen. Zelfs als dat zo is, is het duur.Als u overstapt naar een andere fabrikant of producten upgradet, zijn de nieuwe generatie producten en de oude generatie producten op sommige onderdelen niet compatibel.Als het voor reparatie naar de fabriek wordt teruggestuurd, zijn niet alleen de kosten hoog, maar is de cyclus ook relatief lang.Het is ook erg lastig voor gebruikers.

Over het geheel genomen binnenlandse omvormer enmotor merkenhebben meer voordelen in prijs en service. Hoewel buitenlandse merken in sommige opzichten iets onvoldoende zijn, bestaat er nog steeds een kloof tussen binnenlandse merken in termen van betrouwbaarheid en prestaties van hoogwaardige productseries.