Als een elektrisch vierwielig voertuig met lage snelheid deze 4 situaties tegenkomt, kan het niet meer worden gerepareerd en moet het onmiddellijk worden vervangen

Elektrische vierwielige voertuigen met lage snelheid hebben een bepaalde levensduur en wanneer hun levensduur is bereikt, moeten ze worden gesloopt en vervangen. Dus in welke specifieke situaties is reparatie niet meer mogelijk en moet deze direct worden vervangen? Laten we het in detail uitleggen. Over het algemeen zijn er de volgende 4 situaties.

1. Accessoires zijn ernstig verouderd

Voor een elektrisch vierwielig voertuig met lage snelheid zijn de belangrijkste accessoires het frame, de motor, de accu, de controller, de rem enz. Hoe langer het voertuig wordt gebruikt, hoe hoger de mate van veroudering. Over het algemeen zullen de algehele prestaties van het voertuig snel afnemen als de accessoires ernstig verouderd zijn, vooral wat betreft uithoudingsvermogen en kracht. Als u ervoor kiest om het op dit moment te repareren, zal het reparatie-effect niet groot zijn en zijn de reparatiekosten relatief hoog, dus u moet het onmiddellijk vervangen.

2. Het vaarbereik bedraagt ​​minder dan 15 kilometer

Ten tweede, als het vaarbereik minder dan 15 kilometer bedraagt, is het ook aan te raden om deze te vervangen door een nieuwe in plaats van te repareren. Waarom? Want voor een elektrisch vierwielig voertuig met lage snelheid is het normale actieradius ongeveer 60-150 kilometer. Als de actieradius slechts 15 kilometer bedraagt, betekent dit dat de accu van het voertuig bijna gesloopt wordt en niet meer gerepareerd kan worden. Het moet worden vervangen door een nieuw exemplaar.

3. Frequente storingen en abnormale geluiden

Als een elektrisch vierwielig voertuig met lage snelheid vaak kapot gaat en vreemde geluiden maakt, wordt het niet aanbevolen om door te gaan met repareren, maar om het onmiddellijk te vervangen. De belangrijkste reden is dat de voertuigonderdelen in verschillende mate beschadigd zijn. Als u het blijft repareren, zullen er snel nieuwe problemen ontstaan, dus het moet worden opgelost door het te vervangen.

4. Het voertuig is beschadigd of vervormd

Als een elektrisch vierwielig voertuig met lage snelheid vervormd raakt nadat het beschadigd is, wordt het bovendien niet aanbevolen om het te repareren, maar moet het onmiddellijk worden vervangen. De belangrijkste reden is dat na beschadiging niet alleen de prestaties van het elektrische vierwielige voertuig met lage snelheid zullen verslechteren, maar ook de veiligheidsprestaties snel zullen afnemen. Als u ervoor kiest om het te repareren, kunt u dit soort problemen niet fundamenteel oplossen, dus moet u het vervangen.

Kortom, wanneer het elektrische vierwielige voertuig met lage snelheid een ernstige veroudering van de accessoires vertoont, een actieradius van minder dan 15 kilometer, frequente storingen gepaard gaat met abnormale geluiden en het voertuig beschadigd en vervormd is, wordt het niet aanbevolen om te repareren het, maar om ervoor te kiezen om het onmiddellijk te vervangen. Als het slechts een gewone accessoirestoring is, kunt u er natuurlijk voor kiezen om het te repareren. Wat denk jij hier anders over?

Voor meer kennis over het onderhoud van elektrische voertuigen en branche-informatie kunt u ons volgenXinda-motor.