Kenmerken en casusanalyse van motorfaseverliesfout

Elke motorfabrikant kan met klanten te maken krijgen vanwege zogenaamde kwaliteitsproblemen. De heer S, een servicestaf van de deelnemende eenheid van mevrouw, ondervond ook dergelijke problemen en werd bijna ontvoerd.De motor kan na het inschakelen niet starten!De klant vroeg het bedrijf om naar iemand toe te gaan om het onmiddellijk op te lossen. Op weg naar de bouwplaats was de klant behoorlijk onbeleefd tegen de oude S. Na aankomst op de locatie stelde de ervaren oude S vast dat de lijn van de klant fase miste!Onder toezicht van de klant heeft de oude S de lijnstoring volledig geëlimineerd en startte de elektromotor onmiddellijk!Om zijn excuses aan te bieden en de oude S te bedanken voor het oplossen van het probleem, organiseerde de baas 's avonds speciaal een banket voor de oude S!

 

Karakteristieke prestaties bij motorfaseverlies

De specifieke manifestaties van motorfaseverlies zijn verhoogde trillingen, abnormaal geluid, verhoogde temperatuur, lagere snelheid, verhoogde stroom, sterk zoemend geluid bij het starten en niet starten.

De reden voor het ontbreken van een fase van de motor is het probleem van de voeding zelf of het verbindingsprobleem. Het kan zijn dat de zekering verkeerd is geselecteerd of goed is vastgedrukt, dat de zekering is losgekoppeld, dat de schakelaar slecht contact maakt en dat de connector los zit of kapot is.Het kan ook zijn dat een fasewikkeling van de motor is losgekoppeld.

Nadat de motor uit faseverlies is doorgebrand, is het intuïtieve foutkenmerk van de wikkeling regelmatige brandplekken op de wikkeling, en de mate van verbranding is niet te hoog.Voor inter-turn-, inter-fase- of aardfouten is de locatie van het breukpunt bijzonder ernstig en is de verspreiding van de fout relatief lichter. Dit is een functie die verschilt van andere fouten.

Afbeelding

Theoretische analyse van het draaien van motoren met faseverlies

● Wanneer de elektromagnetische en koppelmotoren werken met faseverlies, het roterende magnetische veld van de stator is ernstig uit balans, zodat de stator een negatieve sequentiestroom genereert, en het magnetische veld met negatieve sequentie en de rotor induceren elektromagnetisch een potentiaal dichtbij 100 Hz, wat resulteert in een scherpe toename van de rotorstroom en ernstige verwarming van de rotor. ; Wanneer de fase ontbreekt, neemt het laadvermogen van de motor af, wat resulteert in een sterke toename van de statorstroom, en de meest directe manifestatie is de motorverwarming.Door de ernstige oneffenheden van het magnetische veld van de motor trilt de motor ernstig, waardoor schade aan het lager ontstaat. Als de motor belast en met een gebrek aan fase draait, stopt de motor onmiddellijk met draaien, met als direct gevolg dat de motor doorbrandt.Om dit probleem te voorkomen, hebben algemene motoren een faseverliesbeveiliging.

Afbeelding

●De verandering van stroom onder verschillende bedrijfstoestanden

Tijdens normaal starten of draaien is de driefasige elektriciteit een symmetrische belasting en zijn de driefasige stromen gelijk in grootte en kleiner dan of gelijk aan de nominale waarde.Nadat eenfasige ontkoppeling heeft plaatsgevonden, is de driefasige stroom onevenwichtig of te groot.

Als de fase ontbreekt wanneerBij het starten kan de motor niet worden gestart en is de wikkelstroom 5 tot 7 maal de nominale stroom.De calorische waarde is 15 tot 50 maal de normale temperatuurstijging, en de motor brandt door omdat deze snel de toegestane temperatuurstijging overschrijdt.

Afbeelding

Wanneer de fase ontbreekt bij volledige belastingDe motor bevindt zich in een overstroomtoestand, dat wil zeggen dat de stroom groter is dan de nominale stroom, de motor zal veranderen van vermoeidheid naar een vergrendelde rotor en de lijnstroom die niet wordt verbroken zal meer toenemen, waardoor de motor snel zal verbranden.

Wanneer de motor uit fase isbij bedrijf met lichte belasting neemt de wikkelstroom die niet uit fase is snel toe, waardoor de wikkeling van deze fase door de hoge temperatuurstijging doorbrandt.

Het ontbreken van fasewerking is zeer schadelijk voor kooiankermotoren die in een langdurig werkend systeem werken. Ongeveer 65% van de ongevallen waarbij dergelijke motoren verbranden, wordt veroorzaakt door een gebrek aan fasewerking.Daarom is het erg belangrijk om het faseverlies van de motor te beschermen.


Posttijd: 31 mei 2022