Elektrische voertuigmotor

Korte beschrijving:

170ZD type DC-motor is een DC-elektrisch voertuig ontwikkeld voor elektrische voertuigen. Het heeft de kenmerken van een grote vermogensverhouding, hoog rendement, stabiele en regelbare snelheid: het wordt veel gebruikt op luchthavens, stations, golfbanen, transport en andere gelegenheden, als aandrijfelement van elektrische voertuigen, en ook geschikt voor laagspanningsgelijkstroom voedingssystemen, als controle- en uitvoerend element.


Productdetail

Producttags

Gebruik omgeving

1. Hoogte: ≤4000m.

2.Omgevingstemperatuur: -40℃-55℃

3.Plaatsingspositie: willekeurig

4. Isolatieklasse: F

Technische gegevens van het hoofdmodel

Model

KoppelNm

Vermogen kW

Snelheid r/min

Nominale spanningv

Nominale stroom≤

werkschema

170ZDC503

19.1

5

2500

60

105

S1

170ZDC503F

19.1

5

2500

60

105

S1

170ZDC401

15.28

4

2500

60

85

S1

170ZDC401F

15.28

4

2500

60

85

S1

170ZDC402

15.28

4

2500

48

105

S1

170ZDC402F

15.28

4

2500

48

105

S1

170ZDC301

11.46

3

2500

36

105

S1

170ZDC301F

11.46

3

2500

36

105

S1

170ZDC201

7,64

2

2500

vierentwintig

105

S1

170ZDC201F

7,64

2

2500

vierentwintig

105

S1

170ZDC101

3.82

1

2500

12

105

S1

170ZDC101F

3.82

1

2500

12

105

S1

Werkingsprincipe van de DC-motor met permanente magneetserie

Er is een ringvormige permanente magneet in de gelijkstroommotor bevestigd en de stroom gaat door de spoel op de rotor om ampèrekracht te genereren. Wanneer de spoel op de rotor evenwijdig is aan het magnetische veld, zal de richting van het magnetische veld veranderen als het blijft roteren. Daarom wordt de borstel aan het uiteinde van de rotor omgebouwd. De platen worden afwisselend in contact gebracht, zodat ook de stroomrichting op de spoel verandert en de richting van de gegenereerde Lorentz-kracht niet verandert, zodat de motor in één kan blijven draaien. richting.


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons
    top