2023 मा, सुस्त बजार वातावरणको बीचमा, त्यहाँ एउटा वर्ग छ जसले अभूतपूर्व बूम अनुभव गरेको छ - कम गतिको चार-पाङ्ग्रे निर्यातहरू बढ्दै गएका छन्, र धेरै चिनियाँ कार कम्पनीहरूले एकै पटक ठूलो संख्यामा विदेशी अर्डरहरू जितेका छन्!
२०२३ मा कम गतिको चारपाङ्ग्रे सवारी साधनको घरेलु बजार विकास र विदेशमा बढ्दै गएको बजार घटनालाई संयोजन गर्दै, हामीले २०२३ मा कम गतिको चार पाङ्ग्रे सवारी साधनको विकासको प्रक्षेपण मात्र देख्न सक्दैनौं, तर विकास पनि पत्ता लगाउन सक्छौं। उद्योगले तत्काल खोजेको बाटो।
2023 मा इलेक्ट्रिक वाहन बजार "रक्तानी" को रूपमा वर्णन गर्न सकिन्छ। तथ्यांकबाट,पूरै वर्षको लागि कुल बिक्री मात्रा 1.5 मिलियन र 1.8 मिलियन गाडीहरूको बीचमा छ, र वृद्धि दर उद्योग मा सबैलाई स्पष्ट छ। ब्रान्ड संरचनाको परिप्रेक्ष्यमा, सेन्घाओ, हाइबाओ, निउ इलेक्ट्रिक, जिन्डी, एन्टु, शुआङ्मा र सिनाइ जस्ता ब्रान्डहरूले सर्वोच्चताका लागि प्रतिस्पर्धा गर्दै उद्योगको फेरबदल थप तीव्र भएको छ।ब्रान्ड एकाग्रता थप बलियो भएको छ।
यो उल्लेखनीय छ कि तिनीहरू मध्ये,Jinpeng र Hongri जस्ता ब्रान्डहरूले पर्याप्त बजार हिस्सा ओगटेका छन्, र oligopoly को उदय पनि 2023 मा उद्योगको प्रमुख विशेषता हो।।
2023 मा कम-गतिको चार पाङ्ग्रे सवारी साधनहरूको उल्लेखनीय वृद्धिमा योगदान गर्ने दुईवटा प्रमुख कारकहरू छन्: एकातिर, उपभोक्ता माग। ग्रामीण क्षेत्रहरूमा "तीन-पाङ्ग्रे सवारी साधन प्रतिस्थापन" द्वारा संचालित, कम गतिको चार पाङ्ग्रे सवारी साधनहरू, जुन उच्च लागत प्रभावकारिता, थप आरामदायी ड्राइभिङ र थप अनुहार भएका उच्च-अन्त मोडेलहरू हुन्, स्वाभाविक रूपमा आमा र वृद्धहरूका लागि एक मात्र विकल्प बन्न पुग्छन्। यात्रा। अर्कोतर्फ, कारभान ब्रान्डको बलियो प्रवेश र हार्ड कोर प्रविधिको सहयोगले कम गतिका चारपाङ्ग्रे सवारी साधनको गुणस्तर र कार्यसम्पादन पनि क्रमशः बढेको छ ।
घरेलु मोबिलिटी बजारमा आफ्नो उपस्थितिलाई गहिरो बनाउँदै चिनियाँ अटोमेकरहरूले पनि विदेशी च्यानलहरू विस्तार गर्न जारी राखेका छन्। मूल्य लाभ, प्रयोगको कम लागत, र बलियो सडक अनुकूलनता जस्ता सुविधाहरूको साथ, कम गतिका चार पाङ्ग्रे सवारीहरू दक्षिणपूर्वी एशिया, मध्य एशिया, अफ्रिका, युरोप र संयुक्त राज्य अमेरिकामा द्रुत रूपमा लोकप्रिय हुँदैछन्।
गत वर्ष क्यान्टन फेयरमा, सीसीटीभी फाइनान्सले कम गतिका चार पाङ्ग्रे सवारी साधनहरूको निर्यातको बारेमा रिपोर्ट गरेको थियो। अन्तर्वार्ताको क्रममा, धेरै ग्राहकहरूले चीनको कम-स्पीड चार पाङ्ग्रे सवारीहरूको सुविधा, अर्थतन्त्र र उच्च गुणस्तरको स्थायित्वलाई उच्च रूपमा मान्यता दिए। उही समयमा, कर्पोरेट बिक्री प्रतिनिधिहरूले पनि कम-गति चार-पाङ्ग्रे सवारीहरूको विदेशी विकास सम्भावनाहरूलाई उच्च रूपमा मान्यता दिए: तिनीहरू विश्वास गर्थे कि युरोप र संयुक्त राज्य अमेरिकामा साँघुरो सहरी सडकहरू साना विद्युतीय सवारीहरूसँग धेरै मिल्दो छन्, र विश्वास गरे कि उच्च- गुणस्तरीय, ऊर्जा बचत, वातावरणमैत्री र किफायती कम गतिका चारपाङ्ग्रे सवारीहरूले भविष्यमा थप विदेशी व्यापारीहरूको पक्षमा जित हासिल गर्नेछन्।
यो रिपोर्ट गरिएको छ कि जिनपिंग समूहको सहायक Jiangsu Jinzhi नयाँ ऊर्जा वाहन उद्योगले टर्की, पाकिस्तान, अस्ट्रिया र अन्य देशहरू र क्षेत्रहरूमा कम गतिको सवारी साधनको निर्यात मात्र हासिल गरेको छ, तर हाइबाओ, होङ्ग्री, जोङसेन र कम्पनीहरू। Huaihai ले कम गतिको चार-पाङ्ग्रे सवारी साधनको निर्यातमा दीर्घकालीन तैनाती पनि गरेको छ।
वास्तवमा, माथिको तथ्याङ्क र घटनाहरू संयोजन गर्दै, हामी यो प्रश्नमा पुन: प्रतिबिम्बित गर्न सक्छौं: किन अस्पष्ट नीतिहरूको साथ कम-स्पीड चार-पाङ्ग्रे गाडीको बजार सधैं रहन्छ? हामी केहि रोचक बिन्दुहरू फेला पार्नेछौं। चीनमा किन्न सकिने तर प्रयोग नगरिएका कम गतिका चार पाङ्ग्रे सवारीहरूले सन् २०२३ मा काउन्टर साइकलिकल वृद्धि हासिल गर्न सक्ने कारण उत्पादनको प्राविधिक आविष्कार प्रमुख कारक हो, र कम गतिको चार पाङ्ग्रे सवारी साधनको तातो निर्यात। -पाङ्ग्रे सवारी साधनले कम गतिका चार पाङ्ग्रे सवारी साधनको उच्च गुणस्तरको पुष्टि गरेको छ ।
गुणस्तर सुधार गर्नु प्रश्नको उत्तरको एउटा पक्ष हो "अस्पष्ट नीतिहरूको बावजुद किन कम गतिको चार पाङ्ग्रे सवारी साधनको बजार सधैं रहन्छ?" कम गतिको चार पाङ्ग्रे सवारी साधनको बजार सधैं हुनुको कारण यो हो कि तिनीहरूको प्रयोगको लागि माग छ, र हालका वर्षहरूमा यसले वर्ष-दर-वर्ष बढ्दो प्रवृत्ति देखाएको छ।
संक्षेपमा भन्नुपर्दा, चाहे औद्योगिक विकासको परिप्रेक्ष्यबाट होस् वा सामाजिक जीविकोपार्जनको परिप्रेक्ष्यबाट, कम गतिको चारपाङ्ग्रे सवारी साधनहरू विकास गर्ने एक मात्र तरिका मानकीकृत व्यवस्थापन हो। उत्पादन, बिक्रीदेखि ट्राफिक व्यवस्थापन र अन्य लिङ्कहरू, कम गतिको चार पाङ्ग्रे सवारी साधनहरूको प्रत्येक विकास लिङ्कमा पालना गर्न, औद्योगिक श्रृंखलाको उत्पादन मापदण्डलाई थप सुधार गर्न र सकेसम्म चाँडो राष्ट्रिय उत्पादन गुणस्तर मापदण्डहरू जारी गर्न आवश्यक छ। यो विकास मार्ग हो जुन उद्योग खोज्न संघर्ष गरिरहेको छ।
कम-स्पीड चार-पाङ्ग्रे सवारीहरूको 2023 वार्षिक रिपोर्टसँग संयुक्त, कसरी नयाँ प्रवृतिहरूलाई लक्षित गर्ने र अवस्थित डेटा र घटनाहरूको लागि नयाँ विकास जित्ने? कम-गतिको विद्युतीय सवारी साधन उद्योग यस्तो सहमतिमा पुगेको छ: प्राविधिक आविष्कारलाई निरन्तरता दिँदै, नीतिहरूको घोषणा र मापदण्डहरूको कार्यान्वयनको प्रतीक्षा गर्दै, म विश्वास गर्छु कि कम गतिको यात्रा उद्योगले अन्ततः अभूतपूर्व बजारमा प्रवेश गर्नेछ। लाभांश विस्फोट!
पोस्ट समय: अगस्ट-०९-२०२४