CATL ले घोषणा गर्यो कि पहिलो MTB (Module to Bracket) टेक्नोलोजी राज्य पावर इन्भेस्टमेन्ट कर्पोरेशनको भारी-ड्युटी ट्रक मोडेलहरूमा लागू गरिनेछ।
रिपोर्टहरू अनुसार, परम्परागत ब्याट्री प्याक + फ्रेम/चेसिस समूहीकरण विधिको तुलनामा, MTB प्रविधिले भोल्युम उपयोग दर 40% ले वृद्धि गर्न सक्छ र वजन 10% ले घटाउन सक्छ, जसले गाडीको कार्गो स्पेस बढाउँछ र कार्गो वजन बढाउँछ।र ब्याट्री प्रणालीको जीवन समान उत्पादनहरू भन्दा 2 गुणा बढी छ, 10,000 गुणाको चक्र जीवन (10 वर्षको सेवा जीवन बराबर), र 140 kWh-600 kWh पावर कन्फिगरेसन प्रदान गर्न सक्छ।
CATL ले भन्यो कि MTB टेक्नोलोजीले मोड्युललाई गाडीको कोष्ठक/चेसिसमा प्रत्यक्ष रूपमा एकीकृत गर्दछ, र प्रणाली भोल्युम उपयोग दर 40% ले बढेको छ। मूल यू-आकारको पानीको शीतलन प्रणालीले तातो अपव्ययको समस्यालाई पार गर्दछ, र भारी ट्रकहरूको प्रतिस्थापन र निर्माण मेसिनरीको विद्युतीकरणको लागि राम्रो समाधान प्रदान गर्दछ।MTB प्रविधिको नयाँ पुस्तालाई तल-माउन्ट गरिएको चार्जिङ र भारी ट्रकहरू र निर्माण मेसिनरीहरू प्रतिस्थापन गर्न पनि लागू गर्न सकिन्छ।हाल, प्रत्येक 10 भारी ट्रक वा निर्माण मेसिनरी को लागी, ती मध्ये 9 CATL पावर ब्याट्रीहरु संग सुसज्जित छन्।
पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-19-2022