कम-गतिको विद्युतीय सवारीहरूले वृद्धहरूको यात्रामा धेरै सुविधाहरू ल्याउँदछ र कानुनी रूपमा सडकमा अनुमति दिनुपर्छ!

कम गतिको विद्युतीय सवारी नहुँदा वृद्धवृद्धाले यातायातका लागि विद्युतीय दुई पाङ्ग्रे सवारी साधन मात्र रोज्न सक्छन्। कारको उच्च लागतका कारण वृद्धवृद्धाहरूमा विद्युतीय दुई पाङ्ग्रे सवारी साधनको प्रयोग दर उच्च छैन। कम गतिको विद्युतीय सवारी साधनको उत्पादन लागत कम हुन्छ र सामान्यतया महँगो हुँदैन। तिनीहरू केही हजार युआनमा किन्न सकिन्छ। दुई-पाङ्ग्रे सवारी साधनहरू प्रतिस्थापन गर्न तिनीहरूलाई प्रयोग गर्दा स्पष्ट फाइदाहरू छन्।

कम गतिका सवारीसाधनहरू साना हुन्छन् र वृद्धहरूलाई नियन्त्रण गर्न सजिलो हुन्छ

एक सानो शरीर परम्परागत कारहरूको लागि एक हानि हुन सक्छ, तर यो वास्तवमै कम गति कारहरूको लागि एक फाइदा हो। वृद्ध प्रयोगकर्ता समूहको नजरमा, तिनीहरू साना र कम गतिको कारहरू रुचाउँछन्, किनभने केही ग्रामीण सडकहरू तुलनात्मक रूपमा साँघुरो छन्, रएउटा सानो शरीर सडकमा गुजर्न र मोड्नको लागि अधिक अनुकूल छ, र यो पार्किङको लागि पनि सुविधाजनक छ। जबसम्म कारले 3 देखि 4 जना मानिस बोक्न सक्छ, यसले दैनिक यात्रा आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्छ।

कम गतिको सवारी साधन नियन्त्रण गर्न सजिलो छ। तिनीहरूका कार्यहरू अपेक्षाकृत सरल छन् र तिनीहरू नियन्त्रण गर्न अपेक्षाकृत सजिलो छन्। बिजुली आपूर्ति र स्टीयरिंग समन्वय गरेर, तिनीहरू सजिलै संग चलाउन सकिन्छ।

कम गतिका विद्युतीय सवारी साधनहरू चार्ज गर्न सजिलो छ र ०.५ युआन प्रति kWh को मूल्यमा घरायसी बिजुलीबाट चार्ज गर्न सकिन्छ। एक पटक चार्जले ६-७ kWh बिजुली उत्पादन गर्न सक्छ। एकल चार्जको लागत 5 युआन भन्दा बढी छैन, र गाडीले लगभग 100 किलोमिटर यात्रा गर्न सक्छ। लागतप्रति किलोमिटर 5 सेन्टको रूपमा कम छ, र प्रयोगको लागत परम्परागत इन्धन सवारी साधनहरु भन्दा धेरै कम छ।

चार पाङ्ग्रे कम गतिको विद्युतीय सवारीसाधनमा सानो आकार, उच्च लागत कार्यसम्पादन, सुविधाजनक चार्जिङ र कम गाडीको लागतका फाइदाहरू छन्। तिनीहरू छोटो दूरीको यात्रा र यातायातको लागि उपयुक्त छन् र शहर र ग्रामीण क्षेत्रहरूमा वृद्धहरूले व्यापक रूपमा स्वागत गर्छन्। कम गतिमा चल्ने विद्युतीय सवारीले वृद्धवृद्धाको यात्रामा सहजता मात्र नभई बालबालिकाको बोझ पनि कम गर्छ ।

"बृद्धबृद्धालाई सम्मान गर, अरुको पनि जेष्ठको सम्मान गर"त्यसैले हामीले कम गतिका विद्युतीय सवारी साधनहरूलाई कानुनी रूपमा सडकमा चलाउनको लागि राम्रो व्यवस्थापन उपायहरू तर्जुमा गर्नुपर्छ, ताकि वृद्धहरू घरमा बस्न बाध्य नहोस्।