[ज्ञान साझेदारी] किन DC स्थायी चुम्बक मोटर पोलहरू प्रायः आयताकार चुम्बकहरू प्रयोग गर्छन्?

स्थायी चुम्बक सहायक एक्साइटर एक नयाँ प्रकारको बाह्य रोटर डीसी स्थायी चुम्बक मोटर हो। यसको घुमाउने चोक रिंग सीधा शाफ्टमा गहिरो निलम्बित छ। घण्टीमा २० चुम्बकीय ध्रुवहरू छन्। प्रत्येक पोलमा अभिन्न पोल जुत्ता हुन्छ। पोल शरीर तीन आयताकार टुक्राहरु मिलेर बनेको छ। यो चुम्बकीय स्टीलबाट बनेको छ र "914" ग्लुको साथ पूर्ण रूपमा बाँडिएको छ। ध्रुवको शरीरलाई सुरक्षात्मक आस्तीन बनाउनको लागि अक्षांश-रहित गिलास रिबनले बेरिएको र बलियो बनाइएको छ। प्रत्येक पोल बडी र पोल जुत्ता दागको दुई टुक्राबाट बनेको हुन्छ【工作原理】直流无刷电机:产生转矩波动的原因कम स्टील।

 

DC स्थायी चुम्बक मोटरमा, जब अन्य मापदण्डहरू अपरिवर्तित रहन्छन्, चुम्बकको अवशिष्ट चुम्बकत्व जति उच्च हुन्छ, वर्तमान सानो हुन्छ, र गति कम हुन्छ। यो सहि हो। यसबाट, तपाइँ आफैले विश्लेषण गर्न सक्नुहुन्छ तपाइँको दुई प्रोटोटाइप मध्ये कुन चुम्बक राम्रो छ। अवशिष्ट चुम्बकत्व ठूलो छ।सिद्धान्तको रूपमा, जब अन्य प्यारामिटरहरू अपरिवर्तित रहन्छन्, चुम्बकको अवशिष्ट चुम्बकत्व जति उच्च हुन्छ, मोटरको प्रत्येक ध्रुवको चुम्बकीय प्रवाह त्यति नै बढी हुन्छ। DC मोटर n=(U-IR)/CeΦ≈U/CeΦ को गति सूत्र अनुसार, यो धेरै हुन सक्छ यो निष्कर्ष निकाल्न सजिलो छ कि ठूलो Φ, कम गति। गति जति कम हुन्छ, नो-लोड घाटा जति सानो हुन्छ, र नो-लोड वर्तमान सानो हुन्छ।

 

DC स्थायी चुम्बक मोटरको लक-रोटर टोक़ चुम्बकको मोटाई र चुम्बकीय क्षेत्रको बलसँग सम्बन्धित छ। यदि मोटाईले चुम्बकीय क्षेत्रको बल परिवर्तन गर्न सक्छ भने, यो सान्दर्भिक हुनेछ। इम्बेडेड स्थायी चुम्बक मोटरको चुम्बकको एसेम्बली प्रक्रियाको क्रममा, यदि चुम्बकको सतहमा म्यानुअल रूपमा गोंद लगाउँदा अपरेटरलाई चुम्बक बुझ्न असुविधाजनक हुन्छ। एकै समयमा, स्लटमा चुम्बक घुसाउँदा अवस्थित टेक्नोलोजीमा त्रुटिहरूको कारण, स्लट पर्खालसँग घर्षण अनिवार्य रूपमा हुनेछ। यसबाहेक, चुम्बकीय स्टीलको सतहमा रहेको ग्लु जुन म्यानुअल रूपमा लागू हुन्छ र सानो गोंद कभरेज क्षेत्र हुन्छ, असमान रूपमा वितरित हुन्छ, जसको परिणामस्वरूप खराब आसंजन हुन्छ, र चुम्बकीय इस्पात पछि प्रयोग गर्दा खस्न सक्छ।

 


पोस्ट समय: फेब्रुअरी-22-2024