1. कोरोनाका कारणहरू
कोरोना उत्पन्न भएको हो किनभने असमान विद्युतीय क्षेत्र असमान कन्डक्टरबाट उत्पन्न हुन्छ। जब भोल्टेज असमान विद्युत क्षेत्रको वरिपरि सानो वक्रता त्रिज्याको साथ इलेक्ट्रोडको नजिक एक निश्चित मानमा बढ्छ, खाली हावाको कारण एक डिस्चार्ज हुन्छ, एक कोरोना बनाउँछ।कोरोनाको परिधिमा रहेको विद्युतीय क्षेत्र अत्यन्त कमजोर भएकोले र कुनै टक्कर पृथकीकरण नहुने भएकाले कोरोनाको परिधिमा रहेका चार्ज गरिएका कणहरू मूलतया विद्युतीय आयनहरू हुन् र यी आयनहरूले कोरोना डिस्चार्ज करेन्ट बनाउँछन्।सरल भाषामा भन्नुपर्दा, कर्भेचरको सानो त्रिज्या भएको कन्डक्टर इलेक्ट्रोड हावामा निस्कँदा कोरोना उत्पन्न हुन्छ।
2. उच्च-भोल्टेज मोटरहरूमा कोरोनाको कारणहरू
उच्च-भोल्टेज मोटरको स्टेटर घुमाउने विद्युतीय क्षेत्र भेन्टिलेसन स्लटहरू, रैखिक निकास स्लटहरू, र घुमाउरो छेउहरूमा केन्द्रित हुन्छ। जब क्षेत्र बल एक स्थानीय स्थान मा एक निश्चित मूल्य पुग्छ, ग्यास स्थानीय ionization गुजर्छ, र नीलो प्रतिदीप्ति ionized स्थान मा देखिन्छ। यो कोरोना घटना हो। ।
3. कोरोनाका खतराहरू
कोरोनाले थर्मल इफेक्टहरू र ओजोन र नाइट्रोजन अक्साइडहरू उत्पादन गर्छ, जसले कुण्डलमा स्थानीय तापक्रम बढाउँछ, टाँसिएको टाँसिएको र कार्बनाइज हुन्छ, र स्ट्र्यान्ड इन्सुलेशन र अभ्रक सेतो हुन्छ, जसले गर्दा स्ट्र्यान्डहरू ढीलो, छोटो-छोटा हुन्छन्। circuited, र इन्सुलेशन उमेर।
थप रूपमा, थर्मोसेटिंग इन्सुलेट सतह र ट्यांक पर्खाल बीचको खराब वा अस्थिर सम्पर्कको कारण, ट्याङ्कीको खाली ठाउँमा स्पार्क डिस्चार्ज विद्युत चुम्बकीय कम्पनको कार्य अन्तर्गत हुनेछ।यस स्पार्क डिस्चार्जको कारणले गर्दा स्थानीय तापमान वृद्धिले इन्सुलेशन सतहलाई गम्भीर रूपमा क्षय गर्नेछ।यो सबै मोटर इन्सुलेशन ठूलो क्षति हुनेछ।
4. कोरोनाबाट बच्ने उपायहरू
(१) सामान्यतया, मोटरको इन्सुलेशन सामग्री कोरोना प्रतिरोधी सामग्रीबाट बनेको हुन्छ, र डिपिङ पेन्ट पनि कोरोना प्रतिरोधी पेन्टबाट बनेको हुन्छ। मोटर डिजाइन गर्दा, विद्युत चुम्बकीय लोड कम गर्न कठोर काम गर्ने अवस्थाहरू विचार गर्नुपर्छ।
(२) कुण्डल बनाउँदा, एन्टि-सन टेप बेर्नुहोस् वा एन्टि-सन पेन्ट लगाउनुहोस्।
(३) कोरको स्लटहरूलाई कम प्रतिरोधी एन्टी-ब्लुमिङ पेन्टले स्प्रे गरिन्छ, र स्लट प्याडहरू अर्धचालक ल्यामिनेटहरूबाट बनेका हुन्छन्।
(4) घुमाउरो इन्सुलेशन उपचार पछि, पहिले घुमाउरो सिधा भाग मा कम प्रतिरोध अर्धचालक रंग लागू गर्नुहोस्। पेन्टको लम्बाइ कोर लम्बाइ भन्दा प्रत्येक पक्षमा 25mm लामो हुनुपर्छ।कम प्रतिरोधी अर्धचालक रंग सामान्यतया 5150 epoxy राल अर्धचालक रंग प्रयोग गर्दछ, जसको सतह प्रतिरोध 103 ~ 105Ω छ।
(५) धेरै जसो क्यापेसिटिव धारा अर्धचालक तहबाट कोर आउटलेटमा बग्छ, आउटलेटमा स्थानीय तताउनेबाट बच्नको लागि, सतह प्रतिरोधात्मकता बिस्तारै घुमाउरो आउटलेटबाट अन्त्यसम्म बढ्नुपर्छ।त्यसकारण, उच्च-प्रतिरोधी सेमीकन्डक्टर पेन्टलाई घुमाउरो निकास नचको छेउछाउबाट 200-250mm को अन्त्यसम्म एक पटक लगाउनुहोस्, र यसको स्थिति कम-प्रतिरोधी अर्धचालक पेन्टसँग 10-15mm सम्म ओभरल्याप हुनुपर्छ।उच्च-प्रतिरोधी अर्धचालक रंग सामान्यतया 5145 alkyd अर्धचालक रंग प्रयोग गर्दछ, जसको सतह प्रतिरोधात्मकता 109 देखि 1011 छ।
(६) अर्धचालक पेन्ट अझै भिजेको अवस्थामा, यसको वरिपरि ०.१ मिमी बाक्लो डिवाक्स्ड गिलास रिबनको आधा तह बेर्नुहोस्।डिवाक्सिङ विधि भनेको क्षार-रहित गिलास रिबनलाई ओभनमा राख्नु हो र यसलाई 180 ~ 220 ℃ मा 3 ~ 4 घण्टाको लागि तताउनु हो।
(७) गिलास रिबनको बाहिरी भागमा, कम प्रतिरोधी अर्धचालक रंग र उच्च-प्रतिरोधी अर्धचालक रंगको अर्को तह लगाउनुहोस्। भागहरू चरणहरू (1) र (2) जस्तै छन्।
(8) विन्डिङको लागि एन्टी-हलेसन उपचारको अतिरिक्त, कोरलाई कम-प्रतिरोधी सेमीकन्डक्टर पेन्टले एसेम्बली लाइनबाट बाहिर निस्कनु अघि स्प्रे गर्न आवश्यक छ।ग्रूभ वेजहरू र ग्रूभ प्याडहरू सेमीकन्डक्टर ग्लास फाइबर कपडा बोर्डहरूबाट बनाइनुपर्छ।
पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-17-2023