कम गतिको विद्युतीय सवारीसाधनलाई सामान्यतया "बूढो मानिसको संगीत" भनिन्छ। हल्का तौल, गति, सरल सञ्चालन र तुलनात्मक रूपमा किफायती मूल्य जस्ता फाइदाहरूका कारण तिनीहरू चीनमा मध्य-उमेर र वृद्ध राइडरहरू बीच धेरै लोकप्रिय छन्, विशेष गरी शहरी र ग्रामीण क्षेत्रहरूमा। बजारको माग धेरै ठूलो छ।
हाल, धेरै शहरहरूले क्रमिक रूपमा स्थानीय स्तरहरू जारी गरेका छन्कम गतिका सवारी साधनको दर्ता र सवारी सञ्चालनलाई नियमन गर्न तर पछि पनि,एकीकृत राष्ट्रिय मापदण्डहरू अझै जारी गरिएको छैन, र "शुद्ध विद्युतीय यात्रुवाहक सवारीका लागि प्राविधिक सर्तहरू" अझै स्वीकृति चरणमा छ।। तसर्थ, उद्योग भित्रीहरूले सुझाव दिन्छन् कि केहि शहरहरूमा जहाँ खरिदहरू खुला छन्, उपभोक्ताहरूले कम गतिको सवारी साधनहरू खरिद गर्दा निम्न पाँच मानक सर्तहरू पूरा गर्नुपर्छ।
1. उद्योग र सूचना प्रविधि मन्त्रालयको सिफारिस गरिएको राष्ट्रिय मानक "शुद्ध विद्युतीय यात्रुवाहक सवारीका लागि प्राविधिक सर्तहरू" को पालना गर्नुहोस्।
कम गतिको विद्युतीय सवारी साधनको विकासलाई राम्रोसँग मार्गदर्शन गर्नको लागि, उद्योग तथा सूचना प्रविधि मन्त्रालयले जुन २०२१ मा सिफारिस गरिएको राष्ट्रिय मानक "शुद्ध विद्युतीय यात्रुवाहक सवारीका लागि प्राविधिक अवस्थाहरू" मा औपचारिक रूपमा राय माग्यो। शुद्ध विद्युतीय यात्रुवाहक सवारीका लागि केही प्राविधिक सर्तहरू। परिमार्जन गरिएको थियो, र यो पनि स्पष्ट गरिएको थियो कि चार-पाङ्ग्रे कम-स्पीड इलेक्ट्रिक सवारी साधनहरू शुद्ध विद्युतीय यात्रुवाहक सवारीहरूको उपश्रेणी हुनेछन्, जसलाई "माइक्रो कम-स्पीड शुद्ध विद्युतीय यात्रु सवारी साधनहरू" भनिन्छ, र उत्पादनहरूको प्रासंगिक प्राविधिक सूचकहरू र आवश्यकताहरू थिए। प्रस्तावित। 1. माइक्रो कम-स्पीड शुद्ध इलेक्ट्रिक यात्री कारमा सिट संख्या 4 भन्दा कम हुनुपर्छ; 2. 30 मिनेटको लागि अधिकतम गति 40km/h भन्दा बढी र 70km/h भन्दा कम छ; ३. गाडीको लम्बाइ, चौडाइ र उचाइ ३५०० मिमी, १५०० मिमी र १७०० मिमीभन्दा बढी हुनु हुँदैन; 4. गाडीको कर्ब वजन 750kg भन्दा बढी हुनु हुँदैन; 5. गाडीको क्रूजिङ दायरा 100 किलोमिटर भन्दा कम छैन; 6. थपिएको ब्याट्री ऊर्जा घनत्व आवश्यकताहरू: माइक्रो कम-स्पीड शुद्ध इलेक्ट्रिक यात्री सवारी साधनहरूको लागि ऊर्जा घनत्व आवश्यकता 70wh/kg भन्दा कम छैन। त्यहाँ पछि साना परिवर्तनहरू हुन सक्छ, तर यदि केहि अप्रत्याशित भएन भने, यो मानक कम गतिको विद्युतीय सवारीहरूको लागि नयाँ राष्ट्रिय मानक हुनुपर्छ। तसर्थ, खरिद गर्दा, उपभोक्ताहरूले पहिले यी मापदण्डहरूमा निर्दिष्ट डेटामा ध्यान दिनुपर्छ, विशेष गरी गति, वजन, आदि। 2. तपाईंले लिथियम ब्याट्री द्वारा संचालित कार मोडेल छनोट गर्न आवश्यक छ।
नयाँ मापदण्ड अनुसार, गाडीको वजन 750kg भन्दा बढी हुनु हुँदैन, ब्याट्री ऊर्जा घनत्व 70wh/kg भन्दा कम हुनु हुँदैन, र मानकले पनि स्पष्ट रूपमा ब्याट्री चक्र जीवन मूल अवस्थाको 90% भन्दा कम हुनु हुँदैन भनेर आवश्यक छ। 500 चक्र। यी मापदण्डहरू पूरा गर्न, लिथियम ब्याट्रीहरू आवश्यक छनौट भएका छन्। विशेष गरी, बैठकले स्पष्ट गर्यो कि लीड-एसिड ब्याट्रीहरू स्वीकार्य छैनन्, र कम गतिको चार पाङ्ग्रे सवारीहरूले लिथियम आइरन फस्फेट वा टर्नरी लिथियम ब्याट्री मात्र प्रयोग गर्न सक्छन्। तपाईलाई थाहा हुनुपर्दछ कि चार पाङ्ग्रे सवारी साधनहरूको लागि, लिथियम ब्याट्रीको सेटले सम्पूर्ण सवारीको मूल्यको एक तिहाइ वा आधा भन्दा बढी पनि हुन सक्छ, जसको मतलब यो पनि हो कि सम्पूर्ण कम-गतिको इलेक्ट्रिक वाहन उद्योगको लागत। बढाउन बाध्य छन् ।
3. उत्पादनसँग सम्बन्धित योग्यताहरू हुनुपर्दछ जस्तै उद्योग र सूचना प्रविधि मन्त्रालयको सूची र 3C प्रमाणीकरण।
यदि कम गतिका विद्युतीय सवारी साधनहरू कानुनी रूपमा सडकमा चल्न चाहन्छन् भने पहिलो आवश्यकता लाइसेन्स लिनु पर्छ। उद्योग तथा सूचना प्रविधि मन्त्रालयले उपलब्ध गराएको प्रारम्भिक मापदण्डअनुसार नियमित कम गतिका विद्युतीय सवारी साधनलाई मोटर गाडीको रूपमा पहिचान गरिएको छ, जसको अर्थ नियमित अटोमोबाइल उत्पादन योग्यता भएका कम्पनीहरूले उत्पादन गरेको र उद्योग तथा सूचना मन्त्रालयमा सूचीकृत हुनुपर्नेछ । प्रविधिको क्याटलग। एकै समयमा, उत्पादनको 3C प्रमाणीकरण, कारखाना प्रमाणपत्र र अन्य सान्दर्भिक योग्यताहरू कानूनी रूपमा इजाजतपत्र प्राप्त गर्न र सडकमा राख्नु अघि पूरा हुनुपर्छ। ४. तपाईंले यात्रुवाहक कार रोज्नुपर्छ, पर्यटकीय स्थल भ्रमण गर्ने बस होइन। धेरै कम गतिका विद्युतीय सवारीसाधनहरू कानुनी रूपमा बजारमा सूचीबद्ध र बेच्न सकिने कारण हो कि तिनीहरू पर्यटकीय स्थलहरू र कारखाना क्षेत्रहरू जस्ता गैर-सार्वजनिक सडकहरूमा मात्र चलाउन सकिने विद्युतीय सवारी साधनहरूको रूपमा बिक्री गर्न योग्य छन्। तसर्थ, जब उपभोक्ताहरूले कम-गतिको विद्युतीय सवारी साधनहरू खरिद गर्छन्, तिनीहरूले उत्पादन विशेषताहरू स्पष्ट रूपमा बुझ्नुपर्छ, चाहे यो पर्यटकीय सवारी साधन होस् वा नियमित सडक सवारी। विशेष गरी, यो पक्ष व्यापारीसँग हस्ताक्षर गरिएको सम्झौतामा समावेश गरिएको छ। तपाईं लाइसेन्स प्लेट वा ड्राइभर लाइसेन्स बिना सडकमा ड्राइभ गर्न सक्नुहुन्छ भनेर व्यापारीका शब्दहरूबाट मूर्ख नहुनुहोस्। तपाईंले सम्झौतालाई ध्यानपूर्वक पढ्नुपर्छ र स्पष्ट रूपमा बुझ्नुपर्छ। 5. तपाईंसँग चालक अनुमतिपत्र, लाइसेन्स प्लेट, र बीमा हुनुपर्छ। माइक्रो कम-स्पीड शुद्ध विद्युतीय यात्रु कारको परिभाषा भनेको कम-गतिको विद्युतीय सवारी साधनहरू अब ग्रे क्षेत्रमा हुने छैनन्। औपचारिकीकरणको मूल्य भनेको उपभोक्ता बजारमा चालक अनुमतिपत्र, दर्ता र बीमा जस्ता मुद्दाहरू सहित उद्योगको औपचारिकीकरण हो। हाल,सडकमा सवारी चलाउनको लागि चालक अनुमतिपत्र आधारभूत आवश्यकता हो।विद्युतीय मोटरसाइकलहरू मोटर वाहन हुन्, त्यसैले सडकमा चालक अनुमतिपत्र आवश्यक पर्छ। विद्युतीय तीन पाङ्ग्रे सवारी साधनलाई मोटर वाहनको रूपमा वर्गीकृत गरिएको छ, र धेरै क्षेत्रहरूले लाइसेन्स बिना ड्राइभिङमा जरिवाना पनि लगाउँछन्।उद्योग तथा सूचना प्रविधि मन्त्रालयले कम गतिका चारपाङ्ग्रे सवारीसाधनको मापदण्ड अहिलेसम्म स्पष्ट नगरेको भए पनिएक पटक कम गतिको विद्युतीय सवारीलाई पनि मोटर वाहनको रूपमा वर्गीकृत गरियो,ड्राइभर इजाजतपत्रको आवश्यकता पूर्णतया पूर्वनिर्धारित निष्कर्ष हो। निस्सन्देह, अहिले सम्म,पछिको परिचयनयाँ नियमहरू, चालक लाइसेन्स प्रक्रिया अपेक्षाकृत सरल गरिएको छ, र चालकको लाइसेन्स प्राप्त गर्न को लागी उल्लेखनीय रूपमा कम गरिएको छ। धेरैजसो मध्यम उमेरका र वृद्ध व्यक्तिहरू र गृहिणीहरूका लागि, ड्राइभिङ इजाजतपत्र प्राप्त गर्न अब एक थ्रेसहोल्ड हुनेछैन। जनताले पक्कै पनि कम गतिको विद्युतीय सवारी साधनको जनताको खोजीलाई पुन: जगाउनेछन्। आखिर, मूल्य, लागत-प्रभावकारिता, उपस्थिति, र नियन्त्रण योग्यताको सन्दर्भमा, कम-गतिको विद्युतीय सवारीका अझै पनि धेरै फाइदाहरू छन्।
बजार अनुगमन विभागले आगामी दिनमा विद्युतीय सवारी साधन दर्ताका लागि आवश्यक योग्यता र इजाजतपत्र हुनुपर्ने र उत्पादनलाई उद्योग तथा सूचना प्रविधि मन्त्रालयको घोषणा सूचीमा समेत समावेश गर्नुपर्ने बताएको छ । उद्योग तथा सूचना प्रविधि मन्त्रालयमा दर्ता भई सूचीमा समावेश भएका विद्युतीय सवारी साधन कम्पनी तथा उत्पादनहरूले मात्र कर भुक्तानी, बीमा खरिद र अन्य सेवाहरू सामान्य रूपमा सञ्चालन गर्न सक्नेछन्। यो प्रवृत्ति कम गतिको विद्युतीय सवारीका लागि राष्ट्रिय मापदण्ड जारी भएपछि थप स्पष्ट हुनेछ।
अहिले त्यसमा सहमति भइसकेको छविद्युतीय सवारीसाधन दर्ता गरी सडकमा राख्न सकिनेछ। हाल संक्रमणकाल प्रणाली भएतापनि मापदण्डभन्दा बढी सवारी साधनलाई उत्पादन र बिक्रीमा प्रतिबन्ध लगाइएको छ र ढिलो वा चाँडो इतिहासको चरणबाट हटाइनेछ। जब उपभोक्ताहरूले कम गतिको विद्युतीय सवारीसाधन किन्छन्, उनीहरूले पहिले सान्दर्भिक स्थानीय नीतिहरू बुझ्नुपर्छ, विशेष गरी कम गतिका विद्युतीय सवारी साधनहरू स्थानीय रूपमा दर्ता गर्न सकिन्छ कि हुँदैन, कस्ता सर्तहरू आवश्यक छन्, र सवारी किन्न बजारमा जानु अघि सम्बन्धित चालक अनुमतिपत्र धारण गर्नुपर्छ। ।
पोस्ट समय: अगस्ट-13-2024