स्थायी चुम्बक सिंक्रोनस मोटर को पछाडि इलेक्ट्रोमोटिव बल बारे कुरा गर्दै

1. ब्याक इलेक्ट्रोमोटिभ बल कसरी उत्पन्न हुन्छ?

ब्याक इलेक्ट्रोमोटिभ बललाई प्रेरित इलेक्ट्रोमोटिभ बल पनि भनिन्छ। सिद्धान्त: कन्डक्टरले बलको चुम्बकीय रेखाहरू काट्छ।

स्थायी चुम्बक सिंक्रोनस मोटर को रोटर एक स्थायी चुम्बक हो, र स्टेटर कोइल संग घाउ छ। जब रोटर घुम्छ, स्थायी चुम्बकद्वारा उत्पन्न चुम्बकीय क्षेत्र स्टेटरमा कुण्डलहरू द्वारा काटिन्छ, कुण्डलमा पछाडि इलेक्ट्रोमोटिभ बल उत्पन्न गर्दछ (टर्मिनल भोल्टेज U को विपरीत दिशामा)।

2. ब्याक इलेक्ट्रोमोटिभ बल र टर्मिनल भोल्टेज बीचको सम्बन्ध

3. ब्याक इलेक्ट्रोमोटिभ बल को भौतिक अर्थ

ब्याक EMF: उपयोगी उर्जा उत्पन्न गर्दछ र तातो हानिसँग उल्टो सम्बन्ध राख्छ (विद्युत उपकरणको रूपान्तरण क्षमता प्रतिबिम्बित गर्दछ)।

4. पछाडि इलेक्ट्रोमोटिभ बल को आकार

संक्षेप:

(1) पछाडिको EMF चुम्बकीय प्रवाहको परिवर्तनको दर बराबर हुन्छ। उच्च गति, परिवर्तनको ठूलो दर र पछाडि EMF उति धेरै।

(२) फ्लक्स आफैमा पालोहरूको संख्या बराबर हुन्छ जुन फ्लक्स प्रति पालोले गुणा गर्दछ। त्यसकारण, पालोको संख्या जति बढी हुन्छ, फ्लक्स जति ठूलो हुन्छ र पछाडिको EMF त्यति नै बढी हुन्छ।

(3) घुमाउने संख्या घुमाउने योजना, तारा-डेल्टा जडान, प्रति स्लटको संख्या, चरणहरूको संख्या, दाँतहरूको संख्या, समानान्तर शाखाहरूको संख्या, र पूर्ण-पिच वा छोटो-पिच योजनासँग सम्बन्धित छ;

(4) एकल-टर्न फ्लक्स चुम्बकीय प्रतिरोध द्वारा विभाजित चुम्बकीय शक्ति को बराबर छ। त्यसकारण, चुम्बकीय शक्ति जति ठूलो हुन्छ, प्रवाहको दिशामा चुम्बकीय प्रतिरोध जति सानो हुन्छ र पछाडिको इलेक्ट्रोमोटिभ बल त्यति ठूलो हुन्छ।

(5) चुम्बकीय प्रतिरोध वायु अन्तर र पोल-स्लट समन्वयसँग सम्बन्धित छ। एयर ग्याप जति ठूलो हुन्छ, चुम्बकीय प्रतिरोध जति ठूलो हुन्छ र पछाडिको इलेक्ट्रोमोटिभ बल त्यति सानो हुन्छ। पोल-स्लट समन्वय अपेक्षाकृत जटिल छ र विशेष विश्लेषण आवश्यक छ;

(6) चुम्बकीय शक्ति चुम्बकको अवशिष्ट चुम्बकत्व र चुम्बकको प्रभावकारी क्षेत्रसँग सम्बन्धित छ। अवशिष्ट चुम्बकत्व जति ठूलो हुन्छ, पछाडिको इलेक्ट्रोमोटिभ बल त्यति नै उच्च हुन्छ। प्रभावकारी क्षेत्र चुम्बकीकरण दिशा, साइज र चुम्बकको प्लेसमेन्टसँग सम्बन्धित छ, जसको लागि विशिष्ट विश्लेषण आवश्यक छ;

(7) Remanence तापमानसँग पनि सम्बन्धित छ। उच्च तापक्रम, पछाडि EMF सानो।

सारांशमा, ब्याक EMF लाई असर गर्ने कारकहरूमा घुमाउने गति, प्रति स्लट घुमाउने संख्या, चरणहरूको संख्या, समानान्तर शाखाहरूको संख्या, पूर्ण पिच र छोटो पिच, मोटर चुम्बकीय सर्किट, एयर ग्याप लम्बाइ, पोल-स्लट मिल्दो, चुम्बकीय स्टील रिमानेन्स, समावेश छ। चुम्बकीय इस्पात स्थान र आकार, चुम्बकीय इस्पात चुम्बकीकरण दिशा, र तापमान।