सुश्री को एक साथी।डिजाइनमा संलग्न शेनले भने कि उनीहरूको कम्पनीले उच्च दक्षता मोटरहरूको ब्याच निर्यात गरेको छ, र मोटर दक्षताको प्रकार परीक्षणको नतिजा डिजाइन मूल्य भन्दा धेरै सानो छ, तर पछ्याउने साना प्राविधिकहरूले भने कि सबै भागहरूको आयामहरू। आवश्यकताहरू पूरा गर्नुहोस्।जब उनी अलमल्ल परे, मोटरको परीक्षण गर्ने कामदारले अनजानमा भने: यो मोटरको ब्याचको बियरिंगहरू राम्रो छैनन्, र तिनीहरू सार्न सक्दैनन्!पछिको निरीक्षण साँच्चै असर संग एक समस्या हो।
यस समस्याको कारण डिजाइनको प्रयोग आवश्यक छ2RZ बियरिंग्स। फलस्वरूप, ए2RS असरखरिद प्रक्रियामा समस्या आएपछि खरिद गरिएको हो। त्यसोभए के बीच फरक छ2RZअसर र ए2RSअसर?
सरल भाषामा भन्नुपर्दा,2RSदुई-पक्षीय रबर सील हो,2RZदुई-पक्षीय धुलो कभर सील हो, एउटा सम्पर्क प्रकार हो र अर्को गैर-सम्पर्क प्रकार हो।2RS को आवाजसानो छ, तर सटीकता पुग्न धेरै उच्च छैनP5स्तर।दुबै बियरिङका आधारभूत आयामहरू समान छन्।यो सामान्यतया प्रयोग गर्न सकिन्छ कि तपाइँ तपाइँको आवेदन मा निर्भर गर्दछ।को सील प्रभाव2RS त्यो भन्दा राम्रो छ2RZ, तर घर्षण प्रतिरोध अलि ठूलो छ।यदि यो राम्रोसँग सील गर्न आवश्यक छ, जस्तै कुनै तेल चुहावट, यो प्रयोग गर्न राम्रो छ2RS.
वास्तविक उत्पादन र प्रशोधन प्रक्रियामा, असरको संरचना र गुणस्तरको अतिरिक्त, यो ग्रीस र असरको सहयोगसँग सम्बन्धित छ। केही मोटरहरू सुरु गरिसकेपछि, तिनीहरू केही समयको लागि घुमाएपछि धेरै लचिलो हुनेछन्; सशर्त निगरानी डेटा संग निर्माताहरु को लागी, यो सहज छ कि नो-लोड वर्तमान र नो-लोड नोक्सान ठूलो देखि सानो मा बढ्छ र मोटर घुमाउँदा स्थिर हुन जान्छ।
व्यक्तिगत ग्राहकहरूले मोटरको डाउनटाइम नियन्त्रण गर्नेछन्। परीक्षण डेटाबाट, यो फेला पार्न सकिन्छ कि तुलनात्मक रूपमा लामो डाउनटाइमको साथ मोटरको दक्षता अपेक्षाकृत छोटो डाउनटाइमको साथ मोटरको भन्दा राम्रो छ।
अर्को साथीप्रयोगमा भाग लिदै सुश्री, बहिनीसी, केहि डाटा संकलन गर्यो। यस प्रकारको डाटा धेरै उपयोगी छ। तिनीहरूको एकाईले यी डेटाको आधारमा असर कक्ष आकार समायोजित गर्यो, र प्रभाव धेरै राम्रो थियो।
वास्तविक तथ्यहरूबाट, यो पत्ता लगाउन सकिन्छ कि सिद्धान्तबाट अभ्यास र त्यसपछि सिद्धान्तको चक्र मोटर डिजाइनर, निर्माता र परीक्षकहरू बीचको अन्तरक्रियाको सुधार प्रक्रिया हो।
पोस्ट समय: जुन-07-2022