सञ्चालन भोल्टेज | DC300V |
मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमान | 2.8±10% A |
अधिकतम वर्तमान | 5.4A |
सुरु भोल्टेज | DC23V~25V |
मूल्याङ्कन शक्ति | 700±10%W |
मूल्याङ्कन गरिएको गति | 35000±10% RPM |
निष्क्रिय शक्ति | <100W |
पोलहरूको संख्या | 2 |
टोक़ | ०.२ एनएम |
प्रभावकारिता | ८०%±१०% |
रूपान्तरण | अक्षीय CW |
कोलाहल | 96dB MAX, <30cm |
वजन | १.६८ केजी |
असर | 2 बल बेयरिंग |
नियन्त्रण | हल सेन्सर |
स्थापना गर्नुहोस् | flange माउन्ट |
1. स्विच गरिएको अनिच्छा मोटर ड्राइव प्रणाली को संरचना
स्विच गरिएको अनिच्छा मोटर ड्राइभ प्रणाली (SRD) मुख्य रूपमा स्विच गरिएको अनिच्छा मोटर, पावर कन्भर्टर, कन्ट्रोलर र डिटेक्टरबाट बनेको हुन्छ।
२.अनिच्छा मोटर स्विच गरियो
एसआर मोटरहरूलाई एकल-चरण, दुई-चरण, तीन-चरण, चार-चरण र बहु-चरण संरचनाहरूमा विभिन्न चरण संख्याहरू सहित डिजाइन गर्न सकिन्छ, र त्यहाँ एकल-दाँत संरचना प्रति पोल र बहु-दाँत संरचना प्रति पोल, अक्षीय वायु छन्। ग्याप, रेडियल एयर ग्याप र एक्सियल एयर ग्याप। एक रेडियल हाइब्रिड एयर ग्याप संरचना, भित्री रोटर र बाहिरी रोटर संरचना, तीन-चरण मुनि SR मोटर्स सामान्यतया सेल्फ-स्टार्टिंग क्षमता हुँदैन। टर्कको उतार चढाव कम गर्नको लागि धेरै चरणहरू लाभदायक छन्, तर यसले जटिल संरचना, धेरै मुख्य स्विचिङ उपकरणहरू र बढ्दो लागतमा नेतृत्व गर्दछ। वर्तमानमा, दुई-चरण 6/4-पोल संरचना र चार-चरण 8/6-स्तर संरचना व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।
नियमित संरचना 3-चरण
6/4 ध्रुवीय एसआर मोटर
३-चरण ६/२
ध्रुवीय एसआर मोटर
३ चरण ६/८
ध्रुवीय एसआर मोटर
३-चरण १२/८
ध्रुवीय एसआर मोटर
3. मोटर र चालकको भौतिक तारिङ रेखाचित्र
कालो (खैरो /A+ निलो /A-), सेतो (ब्राउन /A+ निलो /A-), तार लम्बाइ L=380 ± 50mm
हल तार तार:
रातो (+5V), कालो (GND), पहेंलो (SA), निलो (SB), सेतो (SC), रेखा लम्बाइ L= रेखा लम्बाइ L=380 ± 50mm
भण्डारण: 5 ℃ ~ 40 ℃, आर्द्रता <90%
इन्सुलेशन वर्ग: एफ
क्र्याक-फ्री कुण्डल 3 मिनेटको लागि 130% मूल्याङ्कन भोल्टेजमा घुम्छ।
काम गर्ने जीवन: 2000 घण्टा सामान्य कामको अवस्थामा।
मोटर चलिरहेको बेला अक्षीय विस्थापन ०.०२ मिमी भन्दा कम हुनुपर्छ।
1.उच्च प्रणाली दक्षता: यसको फराकिलो गति नियमन दायरामा, समग्र दक्षता अन्य गति नियमन प्रणालीहरू भन्दा कम्तिमा 10% उच्च छ, र उच्च दक्षता कम गति र गैर-मूल्याङ्कन लोड मा अधिक स्पष्ट छ।
2.गति नियमनको फराकिलो दायरा, कम गतिमा दीर्घकालीन सञ्चालन: यो शून्यदेखि अधिकतम गतिको दायरामा लामो समयसम्म लोड अन्तर्गत चल्न सक्छ, र मोटर र नियन्त्रकको तापक्रम वृद्धि मूल्याङ्कन गरिएको लोडको भन्दा कम छ।
३.उच्च सुरु हुने टोक़, कम सुरु हुने वर्तमान: जब सुरु हुने टोक़ मूल्याङ्कन गरिएको टोक़को 150% पुग्छ, सुरु हुने वर्तमान मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमानको 30% मात्र हुन्छ।
4. यो बारम्बार सुरु गर्न र रोक्न सक्छ, र अगाडि र उल्टो रोटेशन बीच स्विच गर्न सक्छ: यो सुरु गर्न र बारम्बार रोक्न सक्छ, र अगाडि र उल्टो रोटेशन बीच स्विच गर्न सक्नुहुन्छ। जब त्यहाँ ब्रेकिङ युनिट हुन्छ र ब्रेकिङ पावरले समयको आवश्यकता पूरा गर्छ, स्टार्ट-स्टप र फर्वार्ड-रिभर्स स्विचिङ प्रति घण्टा 1,000 पटक भन्दा बढी पुग्न सक्छ।
5. बलियो ओभरलोड क्षमता: जब लोड छोटो समयको लागि मूल्याङ्कन गरिएको लोड भन्दा धेरै ठूलो हुन्छ, गति घट्नेछ, अधिकतम आउटपुट पावर कायम गरिनेछ, र त्यहाँ कुनै ओभरकरेन्ट घटना हुनेछैन। जब लोड सामान्यमा फर्किन्छ, गति सेट गतिमा फर्कन्छ।
6.मेकानिकल बल र विश्वसनीयता अन्य प्रकारका मोटरहरू भन्दा उच्च छन्। रोटरमा स्थायी चुम्बक छैन र उच्च स्वीकार्य तापमान वृद्धि हुन सक्छ।
फ्यान र खाना पकाउने मेसिन