ပြုပြင်ထားတဲ့ မော်တာတချို့ ဘာကြောင့် အလုပ်မလုပ်တာလဲ။

မော်တာပြုပြင်ခြင်းသည် ကုန်ကျစရိတ်ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းကြောင့်သော်လည်းကောင်း၊ မော်တာ၏ အထူးစွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်များကြောင့်သော်လည်းကောင်း မော်တာအသုံးပြုသူအများစုရင်ဆိုင်ရမည့် ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် မော်တော်ဆိုင်ကယ် အကြီးအသေး ပြုပြင်ရေးဆိုင်များ ပေါ်ပေါက်လာသည်။

ပြုပြင်ရေးဆိုင်များစွာတွင်၊ စံကျွမ်းကျင်သော ပြုပြင်ရေးဆိုင်များရှိပြီး ကြောင်နှင့် ကျားများကဲ့သို့ အလွန်နိမ့်ကျသော ပြုပြင်ရေးဆိုင်များရှိသည်။ မော်တာပြုပြင်ခြင်း၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းမှ၊ အချို့သော ပြုပြင်မော်တာများသည် အခြေခံအားဖြင့် မူလစက်၏အရည်အသွေးအဆင့်သို့ရောက်ရှိနိုင်ပြီး အချို့သောလင့်ခ်များ၏ တိုးတက်မှုအကျိုးသက်ရောက်မှုကြောင့် အချို့သောချိတ်ဆက်မှုများ၏တိုးတက်မှုသည် မျှော်လင့်ထားသောအရည်အသွေးအဆင့်ထက်ကျော်လွန်သွားသောကြောင့်၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ပြုပြင်ရေးဆိုင်များ၊ ဒါပေမယ့် အကျိုးသက်ရောက်မှုမော်တာများမော်တာပြုပြင်ယူနစ်များစွာဖြင့် ပြုပြင်မှုမှာ အတော်လေးညံ့ဖျင်းပြီး အချို့မှာပင် အသုံးမဝင်တော့ပေ။ အကြောင်းရင်းကို အခြေခံအားဖြင့် အောက်ပါအမျိုးအစားများဖြင့် အကျဉ်းချုံးနိုင်သည်။

(၁) မော်တာကိုယ်ထည်၏ မူလစွမ်းဆောင်ရည်ကို အပြည့်အဝနားမလည်သောကြောင့် အကွေ့အကောက်များသောပစ္စည်းများနှင့် ဝက်ဝံစနစ်ပစ္စည်းများကို အဓိကအားဖြင့် ရွေးချယ်ခြင်းပါ၀င်သော ပြုပြင်ပစ္စည်းများရွေးချယ်ရာတွင် မသင့်လျော်ပါ။

(၂) မော်တာအကွေ့အကောက်တွင် ပြဿနာရှိသည့်အခါ၊ အမှန်တကယ် အရည်အသွေး ချို့ယွင်းမှု အခြေအနေအရ၊ ၎င်းတွင် အကွေ့အကောက်များ အစားထိုးခြင်း ပါဝင်နိုင်သည်။ ဤကာလအတွင်း၊ သံအူတိုင်၏ သံလိုက်စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် မူလအကွေ့အကောက်များဖယ်ရှားခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်၏ လွှမ်းမိုးမှုသည် အဓိကအချက်ဖြစ်သည်။ ပစ္စည်း၏ insulation စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အပူခံနိုင်ရည်သည် လိုအပ်ချက်များနှင့် မကိုက်ညီပါက၊ ၎င်းသည် မော်တာ၏ insulation material နှင့် အပူချိန်မြင့်တက်မှုကြားရှိ ဆက်စပ်ဆက်နွယ်မှုကို တိုက်ရိုက်ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်ပြီး၊မော်တာအချိန်တိုအတွင်း ထပ်ပြီး ကျရှုံးနိုင်ပါတယ်။

(၃) မော်တာ၏ bearing system တွင် ပြဿနာရှိသောအခါ၊ bearing model ကို ရွေးချယ်ခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းအပြင် ဆီဆီနှင့် ကိုက်ညီမှုသည်လည်း သော့ချက်ဖြစ်သည်။ bearing system တွင် သိသာထင်ရှားသော ချို့ယွင်းချက်များရှိသော မော်တာများအတွက်၊ bearing system ၏လည်ပတ်မှုကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသော bearing system ၏ regenerative failure ကိုကာကွယ်ရန် shaft နှင့် bearing chamber ၏သက်ဆိုင်ရာအတိုင်းအတာများကို စစ်ဆေးပြီး ပြုပြင်သင့်ပါသည်။

အထက်ဖော်ပြပါအချက်များအပြင်၊ မူလမော်တာ၏ စွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်များကို အပြည့်အဝနားလည်ရန် ပျက်ကွက်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း မမျှော်လင့်ထားသော စွမ်းဆောင်ရည်ပြောင်းလဲမှုများသည် မော်တာ၏နောက်ဆက်တွဲပြဿနာများအတွက် အဓိကအကြောင်းရင်းများဖြစ်ပြီး အထူးသဖြင့် အချို့သောမော်တာများအတွက် အလွန်တင်းကျပ်သောထိန်းချုပ်မှုလိုအပ်ချက်များဖြစ်သည်။ အဆင့်မရရှိနိုင်ပါက၊ ပေါ့ပေါ့တန်တန် ပြုပြင်ခြင်းမပြုခြင်းက ပိုကောင်းပါတယ်။

 


တင်ချိန်- သြဂုတ်-၂၃-၂၀၂၃