ဖုန်မှုန့်ဒိုင်းသည် အကာအကွယ်အဆင့်အတော်လေးနိမ့်သော ဒဏ်ရာမော်တာများနှင့် မော်တာအချို့၏ ပုံမှန်ဖွဲ့စည်းပုံတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အဓိကရည်ရွယ်ချက်မှာ မော်တာ၏အတွင်းပိုင်းအပေါက်ထဲသို့ ဖုန်မှုန့်များ၊ အထူးသဖြင့် လျှပ်ကူးပစ္စည်းများကို တားဆီးရန်ဖြစ်ပြီး မော်တာ၏မလုံခြုံသောလျှပ်စစ်စွမ်းဆောင်မှုကိုဖြစ်ပေါ်စေရန်ဖြစ်သည်။ အမည်ပေးရာတွင် ဖုန်မှုန့် သို့မဟုတ် ဖုန်ဒဏ်ခံနိုင်သော သဘောထား စကားလုံးများကို အသုံးပြုသည်။
သို့သော်လည်း မော်တာ၏ အမှန်တကယ်လည်ပတ်မှုရလဒ်များကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းမှ၊ ဖုန်ဒဏ်ခံနိုင်သော လုပ်ဆောင်ချက်အပြင်၊ လေလမ်းညွှန်သည် မော်တာ၏ ဆူညံမှုနှင့် အပူချိန်မြင့်တက်မှုအပေါ် ကြီးစွာသော သက်ရောက်မှုရှိသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု၏ အလွန်အရေးကြီးသောလုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ .
ဖုန်မှုန့်များကို တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် အသုံးချခြင်းကာလအတွင်း၊ ၎င်းသည် ဆက်စပ်အစိတ်အပိုင်းများကို စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေရန် အခြေခံလိုအပ်ချက်နှင့် နိယာမဖြစ်သည်။ ဤလိုအပ်ချက်ကို ပြည့်မီသည့်အခြေအနေအောက်တွင်၊ ၎င်းနှင့်ဆက်စပ်နေသောအစိတ်အပိုင်းများကြား ကိုက်ညီသောရှင်းလင်းမှုကို ချိန်ညှိနည်းသည် မော်တာ၏စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် ကြီးမားသောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိမည်ဖြစ်သည်။ သက်ရောက်မှုက အတော်လေး ကြီးမားနေပါသေးတယ်။
တစ်ဖက်တွင် axial gap ၏အရွယ်အစား၊ အခြားတစ်ဖက်တွင် radial အခြေခံ dimension ရှိ၊IP23 မော်တာ၏ လက်တွေ့စမ်းသပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ မော်တာဖုန်မှုန့်အကာအကာ (လှောင်အိမ်မော်တာအတွက်၊ ၎င်းကို နေရာများစွာတွင် wind deflector ဟုခေါ်သည်) သည် လိုအပ်ချက်များနှင့် မပြည့်မီသောအခါတွင် လေဝင်ပေါက်ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ခံစားသိရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ချောမွေ့မှုမရှိခြင်း သို့မဟုတ် မော်တာလည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း လေဖိအားမလုံလောက်ပါ။ လက်ငင်းအကျိုးဆက်များမှာ မော်တာ၏ အပူချိန်မြင့်တက်ခြင်းနှင့် ဆူညံသံအဆင့်များ ညံ့ဖျင်းခြင်းပင်ဖြစ်သည်။
အနာရဟတ်မော်တာများအတွက်၊ ဖုန်မှုန့်ဒိုင်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ မော်တာအကွေ့အကောက်များဝင်ရောက်ခြင်းမှအမှုန်အမွှားများကိုစုဆောင်းကွင်းမှအမှုန်အမွှားများဝင်ရောက်ခြင်းမှကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်၊ ထို့ကြောင့်၎င်းတွင်အပိုင်းနှစ်ပိုင်းဖြစ်သည့် stator နှင့် rotor ဖုန်မှုန့်များပါဝင်မည်ဖြစ်သည်။ stator ဖုန်မှုန့်ဒိုင်းကို ယေဘူယျအားဖြင့် အဆုံးအဖုံးဖြင့် ပြုပြင်ထားပြီး၊ တည်ငြိမ်သော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ရဟတ်ဖုန်မှုန့်သည် ရဟတ်ဖြင့် လှည့်ပတ်သည့် ရွေ့လျားနေသည့် အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ဖုန်မှုန့်ဒိုင်း၏ အမှန်တကယ် လုပ်ငန်းဆောင်တာ လိုအပ်ချက်များအရ ဖုန်မှုန့်များကို လျှပ်ကာပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော်လည်း လုပ်ဆောင်ချက် လုပ်ငန်းစဉ်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါက အထူးကြီးမားသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ ကြံ့ခိုင်မှုအရ stator သို့မဟုတ် rotor ဖုန်မှုန့်များ baffle များ၊ သတ္တုဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော်လည်း stator နှင့် rotor ဖုန်မှုန့်များသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု အနှောင့်အယှက်မဖြစ်ရပါ။ ဤနေရာတွင်၊ ၎င်းတို့နှစ်ခုကြားရှိကွာဟချက်၏အရွယ်အစားနှင့် တူညီမှုသည် မော်တာ၏အပူချိန်အပေါ် ကြီးမားသောသြဇာသက်ရောက်မှုရှိကြောင်း ဤနေရာတွင် အထူးရှင်းပြရပါမည်။ လီတာနှင့် ဆူညံသံအဆင့်ကိုလည်း ထိခိုက်စေသည်၊ ယင်းသည် ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လုပ်ငန်းစဉ်ကို ထိန်းချုပ်ရန် သော့ချက်ဖြစ်သည်။
အနှစ်ချုပ်ရလျှင် မော်တာ၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းဆောင်ရည်၊ လျှပ်စစ်လိုက်နာမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည် တိုက်ရိုက်ဆက်စပ်နေကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ တွေ့ရှိနိုင်သည်။ ၎င်းသည် မော်တာ၏ အရည်အသွေးနှင့် စွမ်းဆောင်ရည် လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပြီး မော်တာ၏ အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန် သေချာစေရန် အခြေခံနှင့် အခြေခံဖြစ်သည်။ သေချာပါစေ။
စာတိုက်အချိန်- မေ ၁၈-၂၀၂၃