မော်တာထုတ်ကုန်များတွင်၊ ရှပ်အပေါက်သည် ရဟတ်အူတိုင်နှင့် ရှပ်၏အရွယ်အစားကို ရည်ညွှန်းသည်။ ရှပ်အမျိုးအစားပေါ်မူတည်၍ ရှပ်အပေါက်၏ အရွယ်အစားမှာလည်း ကွဲပြားပါသည်။ မော်တာ၏ရိုးတံသည် ရိုးရှင်းသောဗိုင်းလိပ်တံတစ်ခုဖြစ်သောအခါ၊ ရဟတ်အူတိုင်၏ရိုးရိုးအပေါက်၏အရွယ်အစားသည် သေးငယ်သည်။ မော်တာ၏လှည့်ခြင်းရိုးတံတွင် ဝဘ်အမျိုးအစားဖွဲ့စည်းပုံပါရှိသောအခါ၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊ မော်တာ၏ပင်မရိုးရိုးပေါ်တွင် webs အများအပြားကို အညီအမျှခွဲဝေပေးသည်၊ ထို့ကြောင့် လည်ပတ်ရိုးတံ၏အရွယ်အစားနှင့် လိုက်ဖက်သော သံအူတိုင်သည် အတော်လေးကြီးမားပြီး၊ rotor iron core ၏ shaft hole သည် သဘာဝအတိုင်း ပိုကြီးသည်။
မူရင်းဆောင်းပါးတွင် အလားတူ ဆွေးနွေးမှုတစ်ခုရှိသည်။ rotor shaft hole ၏အရွယ်အစားသည် rotor yoke ၏ သံလိုက်သိပ်သည်းဆအပေါ် တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။ ရဟတ်ထမ်းဘိုး၏ သံလိုက်သိပ်သည်းဆသည် အလွန်ပြည့်နှက်မှုမရှိ၍ သာမန်သံလိုက်ရိုးတံကို အသုံးပြုသောအခါ၊ ၎င်းသည် မော်တာအပေါ် တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိမည်ဖြစ်သည်။ Performance ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်ပြီး ပြင်းထန်သော အခြေအနေများတွင် အလွန်အကျွံ လျှပ်စီးကြောင်းသည် မော်တာကိုပင် လောင်ကျွမ်းစေနိုင်သည်။
ရဟတ်လေဝင်လေထွက်အပေါက်များသည် ရဟတ်ထမ်းပိုး၏ သံလိုက်သိပ်သည်းဆကို ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သည်။ မော်တာစွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် သက်ရောက်မှုသည် ရှပ်အပေါက်၏ အရွယ်အစားနှင့် ဆင်တူသည်။ သို့သော်လည်း shaft hole နှင့် မတူဘဲ၊ rotor ventilation hole များသည် motor ၏ အပူချိန်တက်လာခြင်းအပေါ် တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိမည်ဖြစ်ပါသည်။ rotor yoke ၏ သံလိုက်သိပ်သည်းဆ မပြည့်မီသောအခါ rotor ventilation hole များထည့်ခြင်းသည် မော်တာ၏ အလုံးစုံ လေဝင်လေထွက်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို တိုးတက်စေပြီး မော်တာ၏ အပူချိန်တက်လာမှုကို ထိထိရောက်ရောက် လျှော့ချပေးနိုင်ပါသည်။
မော်တာ၏ အမှန်တကယ် ဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ ယေဘုယျအားဖြင့် axial ventilation hole များကို web shaft motor rotor stampings များတွင် ထည့်သွင်းပါသည်။ သို့သော်၊ web shaft motor rotor အတွက်၊ ကြီးမားသောရဟတ်ရိုးတံအပေါက်နှင့် သံအူတိုင်နှင့် rotating shaft spindle အကြား သဘာဝအတိုင်း အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်သည့်အတွက်၊ ဖွဲ့စည်းထားသော axial ventilation channel ၏ dual function သည် axial ventilation hole အရေအတွက်ကို တိုးစေမည်မဟုတ်ပါ။ .
ထုတ်ကုန်အစိတ်အပိုင်းဒီဇိုင်း၏ အလုံးစုံခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုမှ၊ မော်တာစွမ်းဆောင်ရည်အာမခံချက်၏သဘောထားကို အစိတ်အပိုင်းများ၏ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုမှတစ်ဆင့် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အကဲဖြတ်မည်ဖြစ်သည်။ အစိတ်အပိုင်းများ၏ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုသည် အချို့သော စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အကျိုးရှိနိုင်သော်လည်း တစ်ချိန်တည်းတွင် ၎င်းသည် အခြားစွမ်းဆောင်ရည်များအတွက် ထိခိုက်စေပါသည်။ အားနည်းချက်ရှိနိုင်သည်၊ အလုံးစုံအကျိုးသက်ရောက်မှုမြှင့်တင်မှုသည် လုပ်ငန်းစဉ်အကောင်အထည်ဖော်မှုကို အကဲဖြတ်ခြင်းကဲ့သို့ပင် အရေးကြီးပါသည်။
တင်ချိန်- စက်တင်ဘာ ၂၇-၂၀၂၃